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Aleix Espargaró: «Bestes CRT-Bike ist unser Job»

Von Kay Hettich
Espargaró vor der M1-Yamaha von Bradley Smith

Espargaró vor der M1-Yamaha von Bradley Smith

Die Grenze zwischen Prototypen- und CRT-Bikes scheinen langsam zu verwischen. Aleix Espargaró muss sich vor dem Le Mans-GP daran erinnern.

Aleix Espargaro fährt mit seiner ART eine hervorragende Saison. In jedem Rennen der bisher drei Rennen sammelte der CRT-Pilot fleissig Punkte, Platz 9 in Jerez seine beste Platzierung. In der Gesamtwertung sind nicht weniger als vier Prototypen-Piloten hinter ihm platziert (Iannone, Bradl, Smith, Spies).

«Wir sind hervorragend in die Saison gestartet», stellte auch der Spanier fest. «Wir haben die Lücke zu den Prototypen-Bikes weiter verringern können, das ist ein gutes Zeichen. Das zeigt, wir leisten gute Arbeit. Aber unser Job ist, das beste CRT-Bike zu sein.»

Am kommenden Wochenende steht das Meeting in Le Mans auf dem Programm. 2012 war es ein Regenrennen, bei dem Espargaro lediglich als 13. ins Ziel fand. «Le Mans ist nicht gerade meine Lieblingspiste», meint der 23-Jährige. «Wegen dem Wetter war das Rennen etwas durcheinander, aber immerhin haben wir an dem Wochenende unsere Grundabstimmung im Nassen gefunden. Seit dem  bin ich bei Regen stark. Es gibt in Le Mans viele harte Bremszonen und Beschleunigungsphasen, gegen die Protypen-Bikes sind wir da im Nachteil.»

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