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Cal Crutchlow (6.): Sturz, aber auf Michelin schnell

Von Sharleena Wirsing
Cal Crutchlow: Auch 2016 auf der Honda des LCR-Teams

Cal Crutchlow: Auch 2016 auf der Honda des LCR-Teams

Beim Valencia-Test spulte LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow 112 Runden ab und schnappte sich Platz 6. Der Brite wird 2016 zum ersten Mal seit drei Jahren eine zweite Saison im selben Team absolvieren.

Nach den beiden Testtagen in Valencia war Cal Crutchlow der sechstschnellste MotoGP-Pilot und der beste Satelliten-Fahrer. Nach 112 Runden an zwei Tagen lag seine Bestzeit bei 1:31,494 min, die er wenige Minuten nach einem Sturz fuhr.

Zum Vergleich: Im Qualifying hatte der Brite eine Zeit von 1:30,948 min erzielt, im Rennen lag seine schnellste Runde bei 1:32,240 min.

«Wir haben insgesamt einen guten Job gemacht», lobte der WM-Achte. «Ich war mit meiner Pace zufrieden und fuhr meine schnellste Runde mit fast 25 Runden alten Reifen. Als ich eine Michelin-Reifenmischung einsetzte, den noch kein anderer Fahrer an diesem Tag benutzt hatte, hatte ich einen kleinen Sturz in Kurve 1. Natürlich war ich enttäuscht, dass ich stürzte, aber es gab in diesen zwei Tagen sehr viele Stürze wie diesen über den Vorderreifen.»

Kurz nach dem Sturz fuhr der 30-Jährige seine schnellste Zeit. «Ich ging wieder auf die Strecke und konnte pushen. Meine beste Runde fuhr ich mit einem Chassis, das nicht meine bevorzugte Option ist und mit einem Motor, der schon viele Kilometer auf dem Buckel hatte. Es gab viele positive Dinge. Wir werden nun mit Honda darüber sprechen, wie wir das Gefühl für das nächste Jahr noch verbessern können.»

«Es war großartig, mit den Michelin-Reifen gleich schnell zu sein. Nun bleibe ich einige Zeit auf der Isle of Man. Ich freue mich auf das Training, aber zuvor werde ich mir ein paar freie Wochen gönnen. Ich denke, das haben wir uns verdient», erklärte der Brite.

2016 wird Crutchlow zum ersten Mal seit drei Jahren nicht das Team wechseln. Er bleibt im LCR-Honda-Team von Lucio Cecchinello. 2013 kam Crutchlow von Tech3-Yamaha in das Ducati-Werksteam, das er nach der enttäuschenden Saison 2014 wieder in Richtung LCR-Honda verließ.

MotoGP-Testzeiten Valencia, Mittwoch, 11. November:

1. Marc Márquez, Repsol Honda, 1:31,060 min
2. Maverick Vinales, Suzuki Ecstar, 1:31,163
3. Dani Pedrosa, Repsol Honda, 1:31,180
4. Aleix Espargaró, Suzuki Ecstar, 1:31,212
5. Jorge Lorenzo, Movistar Yamaha, 1:31,282
6. Cal Crutchlow, LCR Honda, 1:31,494
7. Valentino Rossi, Movistar Yamaha, 1:31,498
8. Pol Espargaró, Yamaha Tech3, 1:31,619
9. Andrea Iannone, Ducati, 1:31,619
10. Bradley Smith, Yamaha Tech3, 1:31,694
11. Danilo Petrucci, Octo Pramac Ducati, 1:31,717
12. Loris Baz, Avintia Ducati, 1:31,796
13. Scott Redding, Octo Pramac Ducati, 1:31,901
14. Héctor Barbera, Avintia Ducati, 1:31,937
15. Andrea Dovizioso, Ducati, 1:31,967
16. Jack Miller, Marc VDS Honda, 1:32,100
17. Eugene Laverty, Aspar Ducati, 1:32,377
18. Tito Rabat, Marc VDS Honda, 1:32,402
19. Stefan Bradl, Aprilia, 1:32,492
20. Yonny Hernandez, Aspar Ducati, 1:32,510
21. Alvaró Bautista, Aprilia, 1:32,847
22. Michele Pirro, Ducati, 1:33,568
23. Takuya Tsuda, Suzuki, 1:33,797
24. Mike di Meglio, Aprilia, 1:34,372
25. Nobuatsu Aoki, Suzuki, 1:37,031

Zum Vergleich: Pole-Position 2015: Jorge Lorenzo in 1:30,011 min
Schnellste Rennrunde 2015: Jorge Lorenzo in 1:31,367 min

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