Toprak Razgatlioglu (3.): «Lauf 1 war kontrollierbar»
Toprak Razgatlioglu stand in Argentinien wieder auf dem Podium
Dass sechs Fahrer das erste Rennen boykottierten, war für Toprak Razgatlioglu nebensächlich. Wie alle in den ersten beiden Reihen stand auch der 23-Jährige als Vierter auf seinem Startplatz, erst ab Reihe drei lichtete sich das Feld. Für den jungen Türken hatte das sogar den Vorteil, dass er sich in der Startphase nach vorne orientieren konnte, weil er von hinten weniger bedrängt wurde.
Razgatlioglu lag ab der zweiten Runde auf Platz 3. In den letzten drei Runden attackierte der WM-Fünfte den auf Platz 2 liegenden Jonathan Rea (Kawasaki) und riskierte in dieser Phase mehr als jeder andere Fahrer. «Bis Rennmitte fuhr ich mit bei Rea und Bautista, aber das Bike von Bautista war auf der Geraden überlegen. Also kämpfte ich mit Johnny um Platz 2. In den letzten drei Runden probierte ich es, aber ich kam auf den Geraden einfach nicht vorbei», zuckte Razgatlioglu mit den Schultern. «Also habe ich in der letzten Runde aufgegeben und mich mit Platz 3 abgefunden.»
Nur wenige Fahrer lassen ihre Motorräder so stark sliden wie es Razgatlioglu gewöhnlich tut. Die rutschigen Bedingungen machten ihm nicht so sehr zu schaffen. «Ich hatte keine Probleme damit. In der Superpole war es schlimm, da hatte die Strecke absolut keinen Grip. Im Rennen war es ok», meinte Razgatlioglu. «Man rutschte zwar wild, aber es war kontrollierbar. In der Superpole hatte ich einen anderen Reifen verwendet, der mir ein gutes Gefühl gab und mit dem ich dann wieder aufs Podium fahren konnte. Das werde ich am Sonntag erneut anpeilen.»
Der Puccetti-Pilot mauserte sich in der zweiten Saisonhälfte zum regelmäßigen Top-3-Kandidaten. Seit Misani fuhr er neun seiner insgesamt elf Podestplätze ein (inkl. Zwei Laufsiege) und kommt nun auch dem dritten WM-Rang immer näher. Auf Michael van der Mark (4.) fehlen Razgatlioglu nur noch elf Punkte, auf dessen Yamaha-Teamkollegen Alex Lowes (3.) sind es noch 14 Punkte.
Schon jetzt sicherte sich Razgatlioglu den «Independent-Award 2019» – also der beste Kundenpilot der Superbike-WM 2019
Ergebnis San Juan, Lauf 1:
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
---|---|---|---|
1 | Bautista | Ducati | 35:38,957 min |
2 | Rea | Kawasaki | + 1,562 sec |
3 | Razgatlioglu | Kawasaki | + 3,327 |
4 | Van Der Mark | Yamaha | + 16,996 |
5 | Lowes | Yamaha | + 22,535 |
6 | Haslam | Kawasaki | + 25,840 |
7 | Sykes | BMW | + 31,928 |
8 | Torres | Kawasaki | + 41,819 |
9 | Mercado | Kawasaki | + 46,835 |
10 | Delbianco | Honda | + 1:03,500 min |
11 | Reiterberger | BMW | + 1:13,699 |
12 | Rinaldi | Ducati | + 3 Rd. |
NS | Laverty | Ducati | |
NS | Melandri | Yamaha | |
NS | Kiyonari | Honda | |
NS | Cortese | Yamaha | |
NS | Davies | Ducati | |
NS | Camier | Honda |
WM-Stand nach Lauf 1 in San Juan Villicum:
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Rea | Kawasaki | 564 |
2 | Bautista | Ducati | 440 |
3 | Lowes | Yamaha | 290 |
4 | Van Der Mark | Yamaha | 287 |
5 | Razgatlioglu | Kawasaki | 276 |
6 | Haslam | Kawasaki | 249 |
7 | Davies | Ducati | 223 |
8 | Sykes | BMW | 218 |
9 | Melandri | Yamaha | 171 |
10 | Torres | Kawasaki | 125 |
11 | Cortese | Yamaha | 122 |
12 | Baz | Yamaha | 114 |
13 | Rinaldi | Ducati | 113 |
14 | Reiterberger | BMW | 73 |