Loris Baz demoliert: Zwei Highsider in Argentinien
Loris Baz hatte in San Juan Villicum ein hartes Wochenende
Den ersten Sturz eines Superbike-Piloten fabrizierte Leon Haslam am Freitag im zweiten Training. Während der Kawasaki-Werkspilot bei seinem Highsider glimpflich davon kam, hatte am Samstag Loris Baz weniger Glück. Als der Franzose im niederländischen Ten Kate Team in der Superpole von seiner Yamaha flog, prellte er sich beim harten Aufprall die linke Hand heftig. Einschränkung und Schmerzen waren so groß, dass der 26-Jährige von den Rennärzten für das erste Rennen für unfit erklärt wurde.
«2018 waren die Streckenbedingungen die gleichen, im ersten Jahr auf einer neuen Rennstrecke kann man vielleicht Verständnis dafür aufbringen – dass das Problem im zweiten Jahr aber noch schlimmer ist, macht keinen Sinn», kritisierte Baz den miserablen Zustand des Circuito San Juan Villicum am vergangenen Wochenende. «Im Grunde saßen wir am Freitag nur auf unseren Bikes, um die Strecke zu säubern.»
Für den Ten Kate-Piloten kam es noch schlimmer: Im Superpole-Race am Sonntag flog er ein weiteres Mal per Highsider von seinem Motorrad!
«Ich musste wegen der Hand im Superpole-Race auf die Zähne beißen», erzählte Baz. «Mein einziges Ziel war, unter die ersten neun zu kommen. Als ich versucht habe, an Delbianco vorbeizukommen, bin ich auf den schmutzigen Teil der Strecke gestürzt. Der Aufprall war heftig und bedeutete, dass ich am Nachmittag im zweiten Rennen noch mehr Schmerzen hatte.»
«Dieses Mal war ich noch vorsichtiger und wollte nur so viele Punkte wie möglich mitnehmen», meinte der Yamaha-Pilot. «In den ersten Runden ging ich kein Risiko ein und kam langsam nach vorne. Ich wurde Zwölfter, war aber nicht so weit von den Top 8 entfernt. Es war wirklich frustrierend, weil wir den Speed hatten, um mit den Yamaha-Werkspiloten mitzuhalten. Immerhin haben wir ein paar Punkte mitgenommen und sind jetzt nicht mehr so weit von den Top-10 der Meisterschaft entfernt.»
Tatsächlich war das Meeting in Argentinien das schlechteste für Ten Kate seit dem Comeback mit Yamaha in Jerez. Baz etablierte sich schnell als solider Punktelieferant und liegt als WM-Zwölfter nur acht Punkte hinter Sandro Cortese (11./126 Punkte). Auf den zehntplatzierten Jordi Torres (132 Punkte) fehlen dem Franzosen 14 Punkte.
Ergebnis San Juan, Lauf 2
Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
---|---|---|---|
1 | Rea | Kawasaki | 34:33,478 min |
2 | Davies | Ducati | + 5,158 sec |
3 | Razgatlioglu | Kawasaki | + 14,511 |
4 | Van Der Mark | Yamaha | + 17,046 |
5 | Bautista | Ducati | + 17,771 |
6 | Lowes | Yamaha | + 18,976 |
7 | Laverty | Ducati | + 33,901 |
8 | Mercado | Kawasaki | + 35,233 |
9 | Torres | Kawasaki | + 36,783 |
10 | Haslam | Kawasaki | + 37,478 |
11 | Rinaldi | Ducati | + 44,053 |
12 | Baz | Yamaha | + 45,623 |
13 | Camier | Honda | + 51,082 |
14 | Melandri | Yamaha | + 1:06,298 min |
15 | Cortese | Yamaha | + 1:10,768 |
16 | Reiterberger | BMW | + 1:10,937 |
17 | Kiyonari | Honda | + 1:12,519 |
RT | Delbianco | Honda | |
RT | Sykes | BMW |
WM-Stand nach Lauf 2 in San Juan
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
---|---|---|---|
1 | Rea | Kawasaki | 601 |
2 | Bautista | Ducati | 460 |
3 | Lowes | Yamaha | 305 |
4 | Van Der Mark | Yamaha | 304 |
5 | Razgatlioglu | Kawasaki | 299 |
6 | Haslam | Kawasaki | 257 |
7 | Davies | Ducati | 249 |
8 | Sykes | BMW | 219 |
9 | Melandri | Yamaha | 173 |
10 | Torres | Kawasaki | 132 |
11 | Cortese | Yamaha | 126 |
12 | Baz | Yamaha | 118 |
13 | Rinaldi | Ducati | 118 |
14 | Mercado | Kawasaki | 75 |
15 | Reiterberger | BMW | 73 |
16 | Laverty | Ducati | 63 |
17 | Camier | Honda | 45 |
18 | Delbianco | Honda | 28 |
19 | Kiyonari | Honda | 22 |