Michael Rinaldi (3./Ducati) lobt «perfektes Chassis»
Michael Rinaldi in Barcelona
Der erste Superbike-Lauf in Barcelona war das erste richtige Regenrennen in der laufenden Saison. Vom Start bis zum Ziel nach 20 Runden war die spanische Rennstrecke komplett nass.
Ducati-Pilot Michael Rinaldi gehört normalerweise nicht zu den Piloten, der bei solchen Bedingungen seine besten Leistungen zeigt. Man sah dem Italiener vor dem Rennen geradezu an, wie wenig begeistert er war. Umso erstaunlicher, wie der 25-Jährige mit einer starken Schlussphase aufholte und als Dritter auf das Podium fuhr.
«Zuerst war ich total niedergeschlagen, weil meine Pace im Trockenen wirklich gut war, auch wenn wir das in der Superpole nicht zeigen konnten», gab Rinaldi im Gespräch mit SPEEDWEEK.com zu. «Ich war überzeugt, dass wir um den Sieg kämpfen können, und war deshalb enttäuscht, als es regnete. Ich fand mich dann damit ab und sagte mir, es ist wie es ist, mach das beste daraus, selbst wenn du dabei stürzt. Alles in allem bin ich zufrieden, denn bei einem Regenrennen weiß man nie, was passiert. Aber im Trockenen denke ich, wäre ich besser gewesen.»
Bei Rennmitte lag Rinaldi als Sechster noch 5,9 sec zurück; im Ziel fehlten ihm nur 2,3 sec auf seinen siegreichen Teamkollegen Scott Redding.
«Die ersten vier Runden brauchte ich, um die Bedingungen zu verstehen», erklärte Rinaldi. «Dann kam ich in meinen Rhythmus, was aber nicht einfach war. Ich konnte das Gas nicht voll öffnen und musste dafür immer umgreifen. Dazu fuhren wir das Setting der Elektronik noch nie. Dafür war aber das Chassis perfekt. Ich konnte sehr spät bremsen. Wenn die Elektronik am Kurvenausgang ein wenig besser gewesen wäre, hätte ich vielleicht auch gewinnen können. In den letzten Runden regnete es stärker und die Sicht war so schlecht, dass ich mich mit dem Helm nicht mehr hinter der Verkleidung verstecken konnte.»
In der Gesamtwertung rückte der Ducati-Pilot vorbei an Alex Lowes (Kawasaki) auf Platz 5 nach vorne und liegt nur zwei Punkte hinter Andrea Locatelli (Yamaha) auf dem vierten Rang.
Ergebnis Superbike-WM, Barcelona, Lauf 1 | |||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit/Diff |
1. | Scott Redding | Ducati | |
2. | Axel Bassani | Ducati | + 1,577 sec |
3. | Michael Rinaldi | Ducati | + 2,326 |
4. | Jonathan Rea | Kawasaki | + 4,554 |
5. | Michael vd Mark | BMW | + 6,518 |
6. | Alex Lowes | Kawasaki | + 8,514 |
7. | Leon Haslam | Honda | + 12,695 |
8. | Tom Sykes | BMW | + 15,346 |
9. | Alvaro Bautista | Honda | + 16,938 |
10. | Chaz Davies | Ducati | + 33,386 |
11. | Kohta Nozane | Yamaha | + 33,394 |
12. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 34,169 |
13. | Lucas Mahias | Kawasaki | + 34,565 |
14. | Isaac Vinales | Kawasaki | + 44,546 |
15. | Leandro Mercado | Honda | + 58,200 |
16. | Samuele Cavalieri | Ducati | > 1 min |
17. | Christophe Ponsson | Yamaha | > 1 min |
18. | Loris Cresson | Kawasaki | > 1 min |
19. | Jonas Folger | BMW | > 1 min |
20. | Lachlan Epis | Kawasaki | > 1 min |
Out | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | |
Out | Garrett Gerloff | Yamaha |
Stand Superbike-WM 2021 nach Barcelona, Lauf 1 | |||
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Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Jonathan Rea | Kawasaki | 376 |
2. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 370 |
3. | Scott Redding | Ducati | 323 |
4. | Andrea Locatelli | Yamaha | 190 |
5. | Michael Rinaldi | Ducati | 188 |
6. | Alex Lowes | Kawasaki | 186 |
7. | Tom Sykes | BMW | 167 |
8. | Michael vd Mark | BMW | 165 |
9. | Garrett Gerloff | Yamaha | 147 |
10. | Alvaro Bautista | Honda | 122 |
11. | Chaz Davies | Ducati | 120 |
12. | Axel Bassani | Ducati | 120 |
13. | Leon Haslam | Honda | 87 |
14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 44 |
15. | Tito Rabat | Ducati | 38 |
16. | Kohta Nozane | Yamaha | 37 |
17. | Isaac Vinales | Kawasaki | 22 |
18. | Christophe Ponsson | Yamaha | 18 |
19. | Jonas Folger | BMW | 14 |
20. | Eugene Laverty | BMW | 14 |
21. | Leandro Mercado | Honda | 8 |
22. | Marvin Fritz | Yamaha | 6 |
23. | Loris Cresson | Kawasaki | 3 |
24. | Andrea Mantovani | Kawasaki | 2 |
25. | Luke Mossey | Kawasaki | 2 |