Eugene Laverty (BMW): Arm entzündet, macht Most Sinn?
Eugene Laverty erlebt eine schwierige Superbike-WM 2022
So sah der rechte Unterarm von Eugene Laverty nach dem Assen-Sturz aus
Es gibt wohl keinen anderen Superbike-Piloten, der so viel Pech hat wie Eugene Laverty. Als er 2011 mit Yamaha in die Superbike-WM aufstieg, zogen sich die Japaner am Ende der Saison werksseitig zurück. So erging es ihm auch zwei Jahre später bei Aprilia. Und nicht selten war er zur falschen Zeit im falschen Team – so wie 2020 im dubiosen BMW-Team RC Squadra Corse. Zudem enden Stürze beim 36-Jährigen häufig mit schweren Verletzungen. Zum Beispiel 2019 beim Bruch beider Handgelenke oder ein Beckenbruch ein Jahr zuvor.
Die Superbike-WM 2022 verläuft ebenfalls ungünstig. Als schlechtester der BMW-Stammpiloten erhält er neue Teile mangels Verfügbarkeit teilweise mit Verspätung, wie in Donington die neue Kalex-Schwinge. Außerdem schränkt ihn seine Verletzung am rechten Arm, die er bei einem Sturz in Assen erlitten hatte, noch immer ein. Was ursprünglich als Hämatom bezeichnet wurde, war tatsächlich eine tiefe Wunde.
Die Folge: Bei seinem Heimrennen in Donington kreuzte Laverty im ersten Lauf am Samstag mit 55 sec Rückstand als 20. die Ziellinie, selbst im Sprintrennen über nur zehn Runden büßte er als 23. über 30 sec ein. Das zweite Rennen am Sonntag gab der BMW-Pilot auf.
«Eugene hat nie so richtig Grip gefunden und hatte starke Schmerzen im Arm – noch resultierend aus dem Sturz in Assen. Jetzt hat sich da wohl noch eine Sehne entzündet und im letzten Rennen musste er aufgeben, weil er kaum noch das Gas herausnehmen konnte. Das war wirklich schade», erklärte Bonovo-Teammanager Michael Galinski.
Willkommen zum Rennen in Donington Park
Vierge, Öttl, Gerloff
Razgatlioglu und Redding
Álvaro Bautista
Razgatlioglu, Rea, Readding, Lowes, Bautista
Lecuona und Baz
Jonathan Rea
Öttl und Mahias
Redding, Lowes, Bautista, Rinaldi
Fans
Gerloff und Vierge
Toprak Razgatlioglu
Vierge und Lecuona
Razgatlioglu, Rea, Bautista
Locatelli und Bassani
Jonathan Rea
Toprak Razgatlioglu
Redding und Lowes
Toprak Razgatlioglu gewinnt das Rennen
Sieger Toprak Razgatlioglu
Bautista, Razgatlioglu, Rea
Sieger Toprak Razgatlioglu
Laverty stand in Donington nur die bisherige Schwinge von Suter zur Verfügung, während sein Teamkollege Loris Baz und Scott Redding vom SMR-Team die Neuentwicklung von Kalex einsetzten. Prompt sorgte der Engländer im Superpole-Race für das erste BMW-Podium 2022. Die neue Schwinge bringt offensichtlich einen gewaltigen Vorteil in Sachen Grip und Handling.
«Wir haben alles versucht, aber es gab an diesem Wochenende keinen Weg, den Hinterreifen zum Arbeiten zu bringen. Im Vergleich zu den anderen drei BMW-Fahrern war es deutlich, wann immer wir den Reifenverbrauch angeschaut haben, dass ich keinen Grip habe. So war klar, dass ich mit meiner geringeren Größe auf dieser Strecke den Hinterreifen nicht nutzen kann. Das war das ganze Wochenende über das Hauptproblem», erklärte Laverty, der seine Verletzung nicht thematisierte. «Ich bin kein Fahrer, der es mag, ein Rennen vorzeitig zu beenden, aber im finalen Rennen hat es keinen Sinn gemacht, diese letzten Runden noch zu fahren. Ich war so weit zurück.»
Der Assen-Sturz von Laverty war bereits vor drei Monaten. Dass die Fitness immer noch ein Problem darstellt, gibt Teameigner Jürgen Röder zu denken: «Er konnte seinen Arm kaum bewegen und hat deshalb auch im zweiten Rennen aufgeben müssen. Für ihn wäre es sicherlich gesundheitlich besser gewesen, den Start komplett abzusagen. Nun müssen wir sehen, wie es für Most läuft und werden das intern in der kommenden Woche besprechen. Wir hoffen, dass alles gut wird.»
| Ergebnis Superbike-WM: Donington, Rennen 1 | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit |
| 1. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | |
| 2. | Jonathan Rea | Kawasaki | + 6,397 sec |
| 3. | Alex Lowes | Kawasaki | + 9,499 |
| 4. | Scott Redding | BMW | + 11,515 |
| 5. | Axel Bassani | Ducati | + 12,820 |
| 6. | Michael Rinaldi | Ducati | + 14,482 |
| 7. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 17,127 |
| 8. | Iker Lecuona | Honda | + 17,438 |
| 9. | Loris Baz | BMW | + 24,903 |
| 10. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 28,498 |
| 11. | Philipp Öttl | Ducati | + 31,467 |
| 12. | Lucas Mahias | Kawasaki | + 33,514 |
| 13. | Xavi Vierge | Honda | + 33,647 |
| 14. | Tarran Mackenzie | Yamaha | + 34,870 |
| 15. | Leon Haslam | Kawasaki | + 44,961 |
| 16. | Ilya Mikhalchik | BMW | + 45,205 |
| 17. | Hafizh Syahrin | Honda | + 52,808 |
| 18. | Luca Bernardi | Ducati | + 53,315 |
| 19. | Kohta Nozane | Yamaha | + 54,779 |
| 20. | Eugene Laverty | BMW | + 55,987 |
| 21. | Roberto Tamburini | Yamaha | + 56,072 |
| 22. | Peter Hickman | BMW | > 1 min |
| 23. | Oliver König | Kawasaki | > 1 min |
| out | Alvaro Bautista | Ducati | |
| out | Christophe Ponsson | Yamaha | |
| out | Leandro Mercado | Honda | |
| Ergebnis Superbike-WM: Donington, Superpole-Race | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit |
| 1. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | |
| 2. | Jonathan Rea | Kawasaki | + 1,089 sec |
| 3. | Scott Redding | BMW | + 3,889 |
| 4. | Alvaro Bautista | Ducati | + 4,970 |
| 5. | Alex Lowes | Kawasaki | + 5,244 |
| 6. | Michael Rinaldi | Ducati | + 6,282 |
| 7. | Iker Lecuona | Honda | + 8,665 |
| 8. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 10,445 |
| 9. | Loris Baz | BMW | + 10,802 |
| 10. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 12,491 |
| 11. | Philipp Öttl | Ducati | + 12,558 |
| 12. | Axel Bassani | Ducati | + 18,053 |
| 13. | Leon Haslam | Kawasaki | + 21,933 |
| 14. | Lucas Mahias | Kawasaki | + 24,090 |
| 15. | Xavi Vierge | Honda | + 24,540 |
| 16. | Peter Hickman | BMW | + 26,834 |
| 17. | Kohta Nozane | Yamaha | + 27,400 |
| 18. | Ilya Mikhalchik | BMW | + 27,958 |
| 19. | Hafizh Syahrin | Honda | + 29,595 |
| 20. | Leandro Mercado | Honda | + 29,653 |
| 21. | Roberto Tamburini | Yamaha | + 30,394 |
| 22. | Luca Bernardi | Ducati | + 30,658 |
| 23. | Eugene Laverty | BMW | + 30,681 |
| 24. | Oliver König | Kawasaki | + 32,678 |
| out | Tarran Mackenzie | Yamaha | |
| Ergebnis Superbike-WM: Donington, Rennen 2 | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit |
| 1. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | |
| 2. | Alvaro Bautista | Ducati | + 1,102 sec |
| 3. | Jonathan Rea | Kawasaki | + 2,615 |
| 4. | Michael Rinaldi | Ducati | + 5,067 |
| 5. | Scott Redding | BMW | + 8,256 |
| 6. | Alex Lowes | Kawasaki | + 10,114 |
| 7. | Axel Bassani | Ducati | + 13,422 |
| 8. | Andrea Locatelli | Yamaha | + 15,514 |
| 9. | Loris Baz | BMW | + 23,119 |
| 10. | Iker Lecuona | Honda | + 23,512 |
| 11. | Garrett Gerloff | Yamaha | + 23,596 |
| 12. | Philipp Öttl | Ducati | + 24,142 |
| 13. | Xavi Vierge | Honda | + 24,896 |
| 14. | Lucas Mahias | Kawasaki | + 32,872 |
| 15. | Tarran Mackenzie | Yamaha | + 33,356 |
| 16. | Luca Bernardi | Ducati | + 44,719 |
| 17. | Leandro Mercado | Honda | + 51,052 |
| 18. | Kohta Nozane | Yamaha | + 52,320 |
| 19. | Peter Hickman | BMW | + 52,457 |
| 20. | Hafizh Syahrin | Honda | + 57,785 |
| 21. | Roberto Tamburini | Yamaha | + 58,338 |
| 22. | Oliver König | Kawasaki | > 1 min |
| out | Eugene Laverty | BMW | |
| out | Leon Haslam | Kawasaki | |
| out | Ilya Mikhalchik | BMW | |
| Stand Superbike-WM 2022 nach 15 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Alvaro Bautista | Ducati | 246 |
| 2. | Jonathan Rea | Kawasaki | 229 |
| 3. | Toprak Razgatlioglu | Yamaha | 203 |
| 4. | Andrea Locatelli | Yamaha | 124 |
| 5. | Michael Rinaldi | Ducati | 119 |
| 6. | Iker Lecuona | Honda | 116 |
| 7. | Alex Lowes | Kawasaki | 106 |
| 8. | Axel Bassani | Ducati | 88 |
| 9. | Scott Redding | BMW | 79 |
| 10. | Xavi Vierge | Honda | 69 |
| 11. | Loris Baz | BMW | 60 |
| 12. | Garrett Gerloff | Yamaha | 48 |
| 13. | Philipp Öttl | Ducati | 29 |
| 14. | Lucas Mahias | Kawasaki | 20 |
| 15. | Eugene Laverty | BMW | 18 |
| 16. | Roberto Tamburini | Yamaha | 18 |
| 17. | Luca Bernardi | Ducati | 15 |
| 18. | Xavi Fores | Ducati | 12 |
| 19. | Michael van der Mark | BMW | 11 |
| 20. | Ilya Mikhalchik | BMW | 10 |
| 21. | Kohta Nozane | Yamaha | 9 |
| 22. | Christophe Ponsson | Yamaha | 8 |
| 23. | Leon Haslam | Kawasaki | 4 |
| 24. | Tarran Mackenzie | Yamaha | 3 |
| 25. | Leandro Mercado | Honda | 1 |
