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Alvaro Bautista (2.): «Wollte Kollisionen vermeiden»

Von Ivo Schützbach
Alvaro Bautista (vorne) gegen Toprak Razgatlioglu

Alvaro Bautista (vorne) gegen Toprak Razgatlioglu

Riesendiskussionen nach dem Qualifying und ein mieser Start von Position 4: Superbike-WM-Leader Alvaro Bautista (Ducati) brauchte gute Nerven, bevor es im ersten Rennen in Portimao richtig losging.

Nach der Superpole gab es ein heilloses Durcheinander, das Ergebnis wurde mehrfach korrigiert. Der Grund war, dass neun Fahrer (!) ihre schnellste Runde unter gelber Flagge gefahren hatten und ihnen diese Zeit anschließend gestrichen wurde.

«Das Problem war, dass wir keine gelben Flaggen gesehen haben», erklärte Bautista, für den es um Startplatz 4 ging. «Den Fahrern hinter mir ging es gleich, auch sie haben nichts gesehen. Also gingen wir zu Neunt zur Rennleitung. Die gelben Flaggen sind an besagter Stelle so weit weg, beinahe in Lagos. Für uns war es unmöglich, die Flaggen zu sehen. Die Flaggen wurden gezeigt, aber niemand konnte sie sehen. Die Rennleitung hat das akzeptiert und die unter gelb gefahrenen Zeiten wurden anerkannt.»

Bautista qualifizierte sich als Vierter für die zweite Startreihe, aus der ersten Runde kam er als Fünfter hinter Jonathan Rea, Alex Lowes, Toprak Razgatlioglu und Axel Bassani.

Und stellte nach dem schweren Unfall in der Supersport-300-WM, Victor Steeman kämpft am Samstagabend weiterhin um sein Leben, eine grundlegende Frage: «Wenn die Rennleitung entscheidet, dass wir starten, weshalb wurde dann die Renndistanz verkürzt? Dafür gab es keinen Grund. Aber so war die Entscheidung und ich habe sie zu akzeptieren. Über die volle Distanz hätte ich besser ausgesehen, dafür hatten wir gearbeitet.»

Im Ziel lag Bautista als Zweiter 0,657 sec hinter Sieger Razgatlioglu, der damit seinen Rückstand in der Weltmeisterschaft gegenüber dem Spanier auf 54 Punkte verkürzte.

«In Kurve 1 leistete ich mir einmal einen Fehler und musste eine weite Linie wählen, das war der Schlüsselmoment», schilderte der Ducati-Star. «Ich bremste zu spät. Toprak war meine Referenz – doch für mich war das zu spät. Hinzu kam, dass mein Start sehr schlecht war. In der ersten Runde fuhr ich sehr vorsichtig, weil sich hier ein Gegner in den Kurven sehr leicht innen neben dir platzieren kann. Statt zu fahren, konzentrierte ich mich darauf, dass mir keiner innen reinsticht. Ich wollte Kollisionen unter allen Umständen vermeiden


Ergebnis Superbike-WM: Portimão, Rennen 1
Pos Fahrer Motorrad Zeit
1. Toprak Razgatlioglu Yamaha
2. Alvaro Bautista Ducati + 0,657 sec
3. Jonathan Rea Kawasaki + 3,032
4. Axel Bassani Ducati + 4,471
5. Alex Lowes Kawasaki + 4,562
6. Andrea Locatelli Yamaha + 8,805
7. Michael Rinaldi Ducati + 12,614
8. Xavi Vierge Honda + 17,290
9. Loris Baz BMW + 17,450
10. Garrett Gerloff Yamaha + 17,719
11. Iker Lecuona Honda + 21,391
12. Philipp Öttl Ducati + 21,628
13. Lucas Mahias Kawasaki + 22,972
14. Michael vd Mark BMW + 25,808
15. Eugene Laverty BMW + 29,879
16. Roberto Tamburini Yamaha + 30,268
17. Luca Bernardi Ducati + 30,919
18. Scott Redding BMW + 33,785
19. Jake Gagne Yamaha + 34,173
20. Kohta Nozane Yamaha + 38,133
21. Marvin Fritz Yamaha + 39,000
22. Christophe Ponsson Yamaha + 41,101
23. Leandro Mercado Honda + 47,660
24. Oliver König Kawasaki > 1 min
out Leon Haslam Kawasaki  
out Hafizh Syahrin Honda  

 

Stand Superbike-WM 2022 nach 25 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista Ducati 414
2. Toprak Razgatlioglu Yamaha 360
3. Jonathan Rea Kawasaki 343
4. Michael Rinaldi Ducati 214
5. Andrea Locatelli Yamaha 183
6. Axel Bassani Ducati 183
7. Alex Lowes Kawasaki 172
8. Iker Lecuona Honda 163
9. Scott Redding BMW 147
10. Xavi Vierge Honda 107
11. Garrett Gerloff Yamaha 98
12. Loris Baz BMW 95
13. Philipp Öttl Ducati 70
14. Lucas Mahias Kawasaki 50
15. Roberto Tamburini Yamaha 34
16. Luca Bernardi Ducati 32
17. Eugene Laverty BMW 27
18. Michael vd Mark BMW 20
19. Kohta Nozane Yamaha 14
20. Xavi Fores Ducati 12
21. Ilya Mikhalchik BMW 10
22. Christophe Ponsson Yamaha 9
23. Hafizh Syahrin Honda 4
24. Leon Haslam Kawasaki 4
25. Tarran Mackenzie Yamaha 3
26. Peter Hickman BMW 2
27. Leandro Mercado Honda 2

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