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Jonathan Rea (4./Kawasaki): Licht und Schatten

Von Kay Hettich
Jonathan Rea ist nicht komplett zufrieden

Jonathan Rea ist nicht komplett zufrieden

Als Vierter am ersten Testtag auf Phillip Island ist Superbike-Rekordweltmeister Jonathan Rea erwartungsgemäß einer der schnellsten Piloten. Der Kawasaki-Star hat aber noch einige Baustellen an seiner ZX-10RR.

Kawasaki bringt für die Superbike-WM 2023 ein neues Homologationsmodell der ZX-10RR. Hauptmerkmal sind variable Ansaugtrichter, die mehr Drehmoment und damit eine bessere Beschleunigung aus langsamen Kurven ermöglichen sollen. Diese Verbesserungen sind aber eher marginal einzustufen.

Beim Phillip-Island-Test fuhr Aushängeschild Jonathan Rea am ersten Testtag eine 1:30,889 min und büßte damit 0,2 sec auf die Tagesbestzeit von Toprak Razgatlioglu (Yamaha) ein. Schneller als Rea waren auch die Ducati-Piloten Michael Rinaldi und Weltmeister Álvaro Bautista. «Es gibt Positives und auch Negatives», grummelte der Nordire in kleiner Journalistenrunde. «Im Vergleich zum letztes Jahr haben wir uns in manchen Bereichen klar verbessert, dafür haben wir Probleme, die wir bisher nicht hatten. Der dritte Sektor und auch Kurve 3 sind sehr wellig, wo mein Bike unruhig und ich nervös werde. An ein paar Schlüsselstellen der Strecke konnten wir uns dagegen steigern.»

Rea weiter: «Die ersten Runden waren klasse. Ich hatte ich ein Grinsen im Gesicht, weil es sich so viel besser anfühlte. Als wir dann begannen zu arbeiten, merkten wir, dass wir Bereiche haben, in denen wir nachlegen müssen. Ein paar der neuen Dinge funktionieren nicht wie erhofft, wir benötigen also noch ein wenig Zeit. Die Charakteristik vom Motor hat sich geändert und ist jetzt ein wenig mehr auf Racing ausgelegt. Meine Elektronik-Jungs haben das Bike fahrbarer hinbekommen.»

Der 36-Jährige fuhr seine schnellste Zeit gleich zu Beginn der zweiten Session und fuhr am Nachmittag nur 20 Runden. «Die Reifenauswahl ist seltsam, weil es nicht die Optionen sind, die wir für gewöhnlich einsetzen», kritisierte Rea. «Ich bin den ganzen Tag mit dem harten Rennreifen gefahren und habe erst am Ende den weicheren verwendet, um auf Zeitenjagd zu gehen. Aber ich spürte keinen Grip und das Turning war schwierig. Von den Typen, die wir nehmen würden, haben wir nicht viele und müssen sie uns einteilen.»

Zeiten Superbike-Test Phillip Island, kombiniert Montag:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:30,674 min
2. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,773 + 0,099 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,808 + 0,134
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:30,889 + 0,215
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,096 + 0,334
6. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,595 + 0,921
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,600 + 0,926
8. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:31,671 + 0,997
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,728 + 1,054
10. Michael vd Mark (NL) BMW 1:31,832 + 1,158
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:31,904 + 1,230
12. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,047 + 1,373
13. Scott Redding (GB) BMW 1:32,121 + 1,447
14. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,206 + 1,532
15. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,278 + 1,604
16. Loris Baz (F) BMW 1:32,437 + 1,619
17. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,388 + 1,714
18. Xavier Vierge (E) Honda 1:32,486 + 1,798
19. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,561 + 1,887
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:33,387 + 2,231
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:34,583 + 3,371
22. Eric Granado (BR) Honda 1:34,464 + 3,561
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, 2. Session:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:30,674 min
2. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,773 + 0,099 sec
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,808 + 0,134
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:30,889 + 0,215
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,096 + 0,422
6. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,595 + 0,921
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,600 + 0,926
8. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:31,671 + 0,997
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,728 + 1,054
10. Michael vd Mark (NL) BMW 1:31,832 + 1,158
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:31,904 + 1,230
12. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,047 + 1,373
13. Scott Redding (GB) BMW 1:32,121 + 1,447
14. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,206 + 1,532
15. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,278 + 1,604
16. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,388 + 1,714
17. Loris Baz (F) BMW 1:32,437 + 1,763
18. Xavier Vierge (E) Honda 1:32,486 + 1,812
19. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,561 + 1,887
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:33,387 + 2,713
21. Eric Granado (BR) Honda 1:34,464 + 3,790
22. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:34,583 + 3,909
Zeiten Superbike-Test Phillip Island, 1. Session:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:31,008 min
2. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:31,148 '0,140 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:31,260 0,252
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:31,543 0,535
5. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:31,564 0,556
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:31,697 0,689
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:31,907 0,899
8. Philipp Öttl (D) Ducati 1:31,950 0,942
9. Loris Baz (F) BMW 1:32,293 1,285
10. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:32,328 1,320
11. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:32,382 1,374
12. Iker Lecuona (E) Honda 1:32,391 1,383
13. Michael vd Mark (NL) BMW 1:32,466 1,458
14. Xavier Vierge (E) Honda 1:32,472 1,464
15. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:32,654 1,646
16. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:32,829 1,821
17. Tom Sykes (GB) Kawasaki 1:32,880 1,872
18. Axel Bassani (I) Ducati 1:32,900 1,892
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:32,905 1,897
20. Scott Redding (GB) BMW 1:33,051 2,043
21. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:34,045 3,037
22. Eric Granado (BR) Honda 1:34,235 3,227

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