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Domi Aegerter (Yamaha): «Enttäuscht, wollte Top-10»

Von Kay Hettich
Dominique Aegerter (Yamaha) ließ zumindest Ducati-Werkspilot Michael Rinaldi hinter sich

Dominique Aegerter (Yamaha) ließ zumindest Ducati-Werkspilot Michael Rinaldi hinter sich

Für sein erstes Rennen in der Superbike-WM 2023 hatte Dominique Aegerter die denkbar schwierigsten Bedingungen. Nach Startplatz 3 in der Superpole hatte sich der Rookie im Team GRT Yamaha mehr erhofft.

Beim Test und auch in den Trainings erfüllte Dominique Aegerter die Erwartungen seines Teams bereits in jeder Hinsicht. Als der Schweizer im Qualifying aber zeitweise auf Pole lag und am Ende Startplatz 3 erreichte, war der Jubel groß.

Für das Rennen änderten sich die Bedingungen aber komplett: Statt im Trockenen musste der 32-Jährige seine Superbike-Premiere auf nasser Piste bestreiten.

Bis Runde 6 lag der zweifache Supersport-Weltmeister in den Top-8, bis in Runde 8 in den Top-10. Bis zum Ende nach 22 Runden wurde der Yamaha-Pilot auf den 13. Rang zurückgereicht, sein Rückstand betrug 51 sec.

«Die Umstellung war schon enorm», stöhnte Aegerter im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Beim ersten Test in Jerez gab es ein wenig Regen, aber es war auch mein erster Test mit der R1 und da konnte ich nicht viel mitnehmen. In ein Regenrennen mit einem Motorrad zu starten, mit dem ich noch nie ein Rennen und nie bei solchen Bedingungen gefahren bin, ist schwierig. Mir war natürlich klar, dass es auch im Trockenen sehr schwer sein würde, vorn mitzufahren. Ich muss erst herausfinden, wie das alles funktioniert. Allein die Bedienung der Elektronik im Rennen oder auch, wie man sich das Rennen körperlich einteilt.»

Auch am Sonntag könnte es regnen, dann wird Aegerter besser vorbereitet sein.

«Wir werden jetzt analysieren, warum ich so stückweise zurückgefallen bin. Die ersten acht Runden waren nicht schlecht, aber dann wurde der Grip am Hinterrad schlechter und die Rundenzeiten wurden immer langsamer», schilderte der Rohrbacher. «Ich glaube auch, dass wir zu viel Leistung für die Bedingungen hatten. Ich wollte das justieren, konnte durch den Regen aber kaum etwas erkennen, weil man sich auch auf das Rennen konzentrieren muss. Das Ergebnis ist schon etwas enttäuschend, ich wollte in den Top-10 sein. Die letzten Jahre war ich aber auch nicht der beste Fahrer im Regen.»


Ergebnis Superbike-WM Phillip Island, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 3,471 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 6,168
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 16,789
5. Axel Bassani (I) Ducati + 20,918
6. Iker Lecuona (E) Honda + 27,015
7. Xavier Vierge (E) Honda + 30,625
8. Danilo Petrucci (I) Ducati + 31,000
9. Scott Redding (GB) BMW + 37,447
10. Garrett Gerloff (USA) BMW + 42,591
11. Philipp Öttl (D) Ducati + 44,142
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 48,833
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 51,617
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 55,010
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + > 1 min
16. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + > 1 min
18. Loris Baz (F) BMW + 1 Rd.
out Alex Lowes (GB) Kawasaki  
out Oliver König (CZ) Kawasaki  
out Tom Sykes (GB) Kawasaki  
out Michael vd Mark (NL) BMW  
Superbike-WM 2023: Stand nach 1 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 25
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 20
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 16
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha 13
5. Axel Bassani (I) Ducati 11
6. Iker Lecuona (E) Honda 10
7. Xavier Vierge (E) Honda 9
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 8
9. Scott Redding (GB) BMW 7
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 6
11. Philipp Öttl (D) Ducati 5
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 4
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 3
14. Michael Rinaldi (I) Ducati 2
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1
16. Alex Lowes (GB) Kawasaki 0
17. Tom Sykes (GB) Kawasaki 0
18. Oliver König (CZ) Kawasaki 0
19. Michael vd Mark (NL) BMW 0
20. Loris Baz (F) BMW 0
21. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 0
22. Eric Granado (BR) Honda 0

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