Pleite für Scott Redding (BMW): Zurück ans Reißbrett
![Scott Redding ging in Montmelo unter](http://img.speedweek.com/i/f/ff6f9a0f23e248fb9bde21f7bd0d04ce.jpg?preset=i750)
Scott Redding ging in Montmelo unter
2012 hat BMW mit Marco Melandri um den WM-Titel gekämpft, anschließend erfolgte der werksseitige Ausstieg. Seit der werksseitigen Rückkehr 2019 hat der deutsche Hersteller vereinzelt Podestplätze geholt, Michael van der Mark hat im verregneten Superpole-Race 2021 in Portimao sogar gewonnen, doch besonders dieses Jahr sieht es düster aus. In der Gesamtwertung liegt Garrett Gerloff als Bester aus dem BMW-Quartett auf dem betrüblichen 13. Rang.
Der Texaner war es auch, der mit drei Top-10-Platzierungen auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya für die besten BMW-Ergebnisse sorgte. Für das Bonovo-Team sind das ermunternde Resultate, doch von einem Premium-Hersteller wird mehr erwartet.
Scott Redding, auf Ducati 2020 Zweiter und 2021 Dritter der Weltmeisterschaft, stürzte im ersten Rennen, wurde im Sprint Zwölfter und musste im zweiten Hauptrennen aufgeben: Null Punkte für den Engländer, der lediglich WM-15. ist.
«Ich komme mit dem Bike in Barcelona einfach nicht auf den nötigen Speed», sagte der 12-fache Laufsieger konsterniert. «Ich hatte ziemlich zu kämpfen. Ich dachte, das Superpole-Race würde besser laufen, aber mit dem höheren Tempo der anderen Jungs war es schwieriger für mich. Im zweiten Hauptrennen hatte ich das Gefühl, dass ich vielleicht ein bisschen länger dranbleiben kann, und ich blieb länger in der Gruppe. Aber ich musste dabei so hart pushen, dass ich am Ende den Hinterreifen komplett zerstört habe, sodass er nicht mehr fahrbar war, und auch der Vorderreifen war hinüber. Das liegt daran, dass ich so hart arbeiten muss, um mich in der Gruppe zu halten, und dann überfahre ich das Motorrad. Deshalb bin ich ein bisschen verärgert über die Ergebnisse an diesem Wochenende. Wir wussten, dass es schwer werden würde. Jetzt gehen wir zurück ans Reißbrett und arbeiten für das nächste Rennen.»
Ergebnis Superbike-WM Barcelona, Rennen 2: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 8,583 sec |
3. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 8,643 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 11,366 |
5. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 12,824 |
6. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 15,242 |
7. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 15,771 |
8. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 16,516 |
9. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 18,946 |
10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 19,637 |
11. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 21,561 |
12. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 23,410 |
13. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 25,255 |
14. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 29,381 |
15. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 34,437 |
16. | Loris Baz (F) | BMW | + 37,717 |
17. | Ivo Lopes (PT) | BMW | + 37,757 |
- | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | |
- | Scott Redding (GB) | BMW | |
- | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | |
- | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | |
- | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | |
Ergebnis Superbike-WM Barcelona, Superpole-Race: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 2,110 sec |
3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 2,385 |
4. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 2,868 |
5. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 2,965 |
6. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 3,257 |
7. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 3,398 |
8. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | + 4,102 |
9. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 4,884 |
10. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 6,031 |
11. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 6,154 |
12. | Scott Redding (GB) | BMW | + 9,424 |
13. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 10,428 |
14. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 14,325 |
15. | Ivo Lopes (PT) | BMW | + 14,441 |
16. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 21,393 |
17. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + 23,623 |
18. | Loris Baz (F) | BMW | + 26,209 |
19. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | + 26,566 |
20. | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | + 34,300 |
- | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | |
- | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | |
Ergebnis Superbike-WM Barcelona, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | + 8,864 sec |
3. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | + 8,927 |
4. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 13,992 |
5. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 14,206 |
6. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 15,809 |
7. | Axel Bassani (I) | Ducati | + 18,222 |
8. | Xavier Vierge (E) | Honda | + 20,607 |
9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 20,841 |
10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | + 23,475 |
11. | Philipp Öttl (D) | Ducati | + 31,286 |
12. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 31,823 |
13. | Loris Baz (F) | BMW | + 32,859 |
14. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | + 40,429 |
15. | Ivo Lopes (PT) | BMW | + 46,947 |
16. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | + 50,828 |
17. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | + > 1 min |
- | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | |
- | Isaac Vinales (E) | Kawasaki | |
- | Michael Rinaldi (I) | Ducati | |
- | Scott Redding (GB) | BMW | |
DSQ | Danilo Petrucci (I) | Ducati | + 22,930 |
Superbike-WM 2023: Stand nach 12 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 236 |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 167 |
3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 133 |
4. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 100 |
5. | Axel Bassani (I) | Ducati | 91 |
6. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 73 |
7. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 72 |
8. | Xavier Vierge (E) | Honda | 68 |
9. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 62 |
10. | Iker Lecuona (E) | Honda | 56 |
11. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 55 |
12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 46 |
13. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 39 |
14. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 37 |
15. | Scott Redding (GB) | BMW | 34 |
16. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 19 |
17. | Loris Baz (F) | BMW | 9 |
18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 6 |
19. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 6 |
20. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 5 |
21. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | 1 |
22. | Ivo Lopes (PT) | BMW | 1 |