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Garrett Gerloff (BMW): «Wir kommen immer näher»

Von Kay Hettich
Garrett Gerloff lag im zweiten Rennen zeitweise vor Danilo Petrucci und Scott Redding

Garrett Gerloff lag im zweiten Rennen zeitweise vor Danilo Petrucci und Scott Redding

Seine Position als bester BMW-Pilot hat Garrett Gerloff beim Superbike-Meeting in Donington an Scott Redding abgeben müssen, dennoch blickt der US-Amerikaner im Team Bonovo action zufrieden auf das sechste Saisonmeeting.

Garrett Gerloff hatte sich zuletzt als konstantester BMW-Pilot erwiesen. Beim Meeting in Barcelona überholte er in der Gesamtwertung Aushängeschild Scott Redding von ROKit BMW und lag nach Misano zehn Punkte vor dem Engländer.

Das reichte aber nicht, um das starke Wochenende von Redding in Donington Park auszugleichen. Allein mit seinem vierten Platz im zweiten Rennen holte der 30-Jährige mehr Punkte als Gerloff am gesamten Wochenende. Mit 63 zu 61 Punkten hat nun Redding wieder die Nase vorn.

Es würde anders aussehen, wäre Gerloff im ersten Rennen nach einem Kontakt nicht gestürzt. «Ich fühlte mich gut und ich wollte ein starkes Rennen fahren. Umso enttäuschter bin ich», erzählte der Bonovo-Pilot. «Ich fuhr in Kurve eins und hatte Lecuona innen. Aus irgendeinem Grund richtete er sein Bike in der Mitte der ersten Kurve auf und als er das tat, berührte er mich und meinen Lenker und ich stürzte direkt. Ich war sofort am Boden. Ich kann froh sein, dass niemand dahinter mich berührt hat. Aber leider habe ich auch Bradley Ray mitgenommen. Es ist sehr unglücklich gelaufen.»

Im Sprintrennen am Sonntagvormittag stürmte der US-Amerikaner dafür zwei Positionen vor Redding als Siebter ins Ziel. «Das Motorrad fühlte sich zum ersten Mal gut an. Wir haben mit verschiedenen Einstellungen gespielt und im Superpole-Race fühlte sich schließlich alles supergut an. So konnte ich als Siebter unter den ersten Neun landen. Das war wirklich positiv für das gesamte Team», berichtete Gerloff. «Im zweiten Rennen hatte ich einen tollen Start und lag auf dem fünften Platz. Ich fühlte mich gut, aber ich hatte Mühe, das Tempo beizubehalten. Ich hatte mit etwas Armermüdung zu kämpfen. Es war kein Arm-Pump, ich verlor nur an Kraft in meinem Arm und das machte es schwierig, konstant zu bleiben. Ich habe ein paar dumme Fehler gemacht und die Leute haben mich überholt. Aber am Ende war ich immer noch mit Scott und den anderen Jungs in der Gruppe. Das war super positiv und ich bin sehr glücklich darüber. Wir kommen immer näher und ich weiß, dass wir in eine gute Richtung gehen.»


Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 2,650 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 7,936
4. Scott Redding (GB) BMW + 9,198
5. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 9,506
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 9,960
7. Axel Bassani (I) Ducati + 10,292
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,537
9. Garrett Gerloff (USA) BMW + 11,036
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 14,317
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 17,697
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 23,762
13. Bradley Ray (GB) Yamaha + 24,052
14. Iker Lecuona (E) Honda + 24,543
15. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 48,163
16. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 50,201
17. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
18. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + > 1 min
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Xavier Vierge (E) Honda
Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,315 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 0,537
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 4,247
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 5,018
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,330
7. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,629
8. Axel Bassani (I) Ducati + 6,884
9. Scott Redding (GB) BMW + 9,047
10. Philipp Öttl (D) Ducati + 11,167
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 12,125
12. Bradley Ray (GB) Yamaha + 13,346
13. Iker Lecuona (E) Honda + 13,712
14. Xavier Vierge (E) Honda + 14,295
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 17,793
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 20,959
17. Michael Rinaldi (I) Ducati + 22,256
18. Tom Sykes (GB) BMW + 25,381
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 28,530
20. Tito Rabat (E) Kawasaki + 28,954
21. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 29,146
22. Oliver König (CZ) Kawasaki + 35,084
23. Loris Baz (F) BMW + 35,269
24. Eric Granado (BR) Honda + 36,476
Ergebnis Superbike-WM Donington Park, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,718 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 6,115
4. Danilo Petrucci (I) Ducati + 7,855
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,738
6. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 11,143
7. Axel Bassani (I) Ducati + 12,025
8. Scott Redding (GB) BMW + 12,638
9. Tom Sykes (GB) BMW + 12,754
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 25,944
11. Xavier Vierge (E) Honda + 26,050
12. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 30,859
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 31,558
14. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 52,605
15. Isaac Vinales (E) Kawasaki + 56,037
16. Tito Rabat (E) Kawasaki + 57,082
17. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 57,216
18. Oliver König (CZ) Kawasaki + > 1 min
19. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
- Philipp Öttl (D) Ducati
- Iker Lecuona (E) Honda
- Garrett Gerloff (USA) BMW
- Loris Baz (F) BMW
- Bradley Ray (GB) Yamaha
Superbike-WM 2023: Stand nach 18 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 357
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 264
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 175
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 163
5. Axel Bassani (I) Ducati 146
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 102
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki 99
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 98
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 97
10. Xavier Vierge (E) Honda 92
11. Remy Gardner (AUS) Yamaha 69
12. Iker Lecuona (E) Honda 66
13. Scott Redding (GB) BMW 63
14. Garrett Gerloff (USA) BMW 61
15. Philipp Öttl (D) Ducati 52
16. Michael vd Mark (NL) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 13
18. Tom Sykes (GB) Kawa/BMW 11
19. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 9
20. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 8
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 8
22. Ivo Lopes (PT) BMW 1
23. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1

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