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MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

Donington, FP2: Toprak bleibt vorn, Bautista stürzte

Von Kay Hettich
Toprak Razgatlioglu
© Gold & Goose

Toprak Razgatlioglu

Auch im zweiten Training der Superbike-WM 2024 in Donington sorgte BMW-Aushängeschild Toprak Razgatlioglu für die schnellste Runde. Während Alvaro Bautista stürzte, hielt Danilo Petrucci die Ducati-Flagge hoch.
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Das Wetter hätte am Freitag in Donington ein wenig freundlicher sein können, trotz dunkler Wolken regnete es aber nicht und das zweite freie Training konnte regulär über die Bühne gehen. Am Vormittag hatte Toprak Razgatlioglu (BMW) in 1:26,419 min die schnellste Zeit gefahren. Zum Vergleich: Den Rundenrekord von 1:25,896 min stellte Álvaro Bautista (Ducati) im vergangenen Jahr auf.

Mit einer frühen Zeitenverbesserung von 1:26,653 min sorgte Alex Lowes (Kawasaki) nach nur fünf Minuten für die erste ansprechende Rundenzeit. Doch Augenblicke später brauste Razgatlioglu in 1:26,091 min und damit noch einmal um 0,6 sec schneller über die Linie. Der Donington Park Circuit erhielt seit dem letzten SBK-Event eine neue Asphaltdecke – wir werden an diesem Wochenende sehr wahrscheinlich Rekorde sehen.

Während der BMW-Pilot in den ersten 15 Minuten eine Serie niedriger 1:26 min in den Asphalt brannte, hatten nur vier Piloten noch keine Zeitenverbesserung erreicht. Erfreulich Jonathan Rea (Yamaha) auf Platz 5. Einen Sturz fabrizierte Alex Lowes (Kawasaki) auf Platz 2 liegend.

Keine einfache Session hatte Weltmeister Alvaro Bautista. Der Ducati-Star hatte sich im FP2 gerade auf Platz 2 verbessert, als er in der ersten Kurve über das Vorderrad stürzte. Dabei fuhr der Spanier über eine Sekunde langsamer als Razgatlioglu!

Bei Halbzeit der 45-minütigen Session führte weiterhin Razgatlioglu vor Alex Lowes, Andrea Locatelli (Yamaha), Nicolò Bulega (Ducati) und Rea. Dominique Aegerter (Yamaha) verlor als Elfter 1,4 sec, Philipp Öttl (Yamaha) auf Platz 21 sogar 2,3 sec.

Zehn Minuten vor dem Ende nahmen die ersten Piloten ihren letzten Versuch in Angriff und Ducati-Werkspilot Nicolò Bulega schob sich mit 0,225 sec Rückstand auf Platz 2 nach vorn. Bei der Verfolgung des Rookies stürzte Andrea Iannone (Go Eleven Ducati) auf einer schnellen Runde.

In den letzten drei Minuten auf der Uhr zeigte der Zeitenmonitor viele rote Sektoren, doch die Zeit von Razgatlioglu hielt jedem Angriff stand. Als Zweiter bestätigte Danilo Petrucci (Ducati) seine starke Performance im FP1. Bulega beendete den Trainingstag als Dritter.

Alex Lowes, Scott Redding (BMW), Bautista, Locatelli, Sam Lowes (Ducati) und Axel Bassani (Kawasaki) komplettierten die Top-10. Dominique Aegerter steigerte sich bei seinem letzten Versuch auf die elfte Position. Als 13. wurde Jonathan Rea zwar erneut empfindlich geschlagen, mit 0,8 sec ist der Rückstand jedoch nicht riesig, außerdem war der Nordire am Ende nicht auf Zeitenjagd.

Honda zeigte am Freitag eine traurige Vorstellung: Die schnellste CBR1000RR-R stellte Petronas-Pilot Tarran Mackenzie auf die 19. Position. Die Werkspiloten Xavi Vierge und Iker Lecuona sowie Adam Norrodin reihten sich hinter Yamaha-Privatier Philipp Öttl (20.) ein.


Kombinierte Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:26,013 min
2. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:26,235 + 0,222 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:26,238 + 0,225
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:26,296 + 0,283
5. Scott Redding (GB) BMW 1:26,434 + 0,421
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:26,580 + 0,567
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:26,688 + 0,675
8. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:26,696 + 0,683
9. Sam Lowes (GB) Ducati 1:26,822 + 0,809
10. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:26,838 + 0,825
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:26,845 + 0,832
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:26,886 + 0,873
13. Michael vd Mark (NL) BMW 1:26,907 + 0,894
14. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:26,938 + 0,925
15. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:27,052 + 1,039
16. Andrea Iannone (I) Ducati 1:27,101 + 1,088
17. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:27,247 + 1,234
18. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:27,317 + 1,304
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:27,353 + 1,340
20. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:27,484 + 1,471
21. Xavi Vierge (E) Honda 1:27,605 + 1,592
22. Iker Lecuona (E) Honda 1:27,686 + 1,673
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:29,694 + 3,681
Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:26,013 min
2. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:26,235 + 0,222 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:26,238 + 0,225
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:26,296 + 0,283
5. Scott Redding (GB) BMW 1:26,434 + 0,421
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:26,580 + 0,567
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:26,688 + 0,675
8. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:26,696 + 0,683
9. Sam Lowes (GB) Ducati 1:26,822 + 0,809
10. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:26,838 + 0,825
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:26,845 + 0,832
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:26,886 + 0,873
13. Michael vd Mark (NL) BMW 1:26,907 + 0,894
14. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:26,938 + 0,925
15. Andrea Iannone (I) Ducati 1:27,101 + 1,088
16. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:27,154 + 1,141
17. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:27,247 + 1,234
18. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:27,317 + 1,304
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:27,353 + 1,340
20. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:27,484 + 1,471
21. Xavi Vierge (E) Honda 1:27,605 + 1,592
22. Iker Lecuona (E) Honda 1:27,686 + 1,673
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:29,694 + 3,681
Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 1:26,419 min
2. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:26,835 + 0,416 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:27,052 + 0,633
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:27,125 + 0,706
5. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:27,157 + 0,738
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:27,318 + 0,899
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:27,330 + 0,911
8. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:27,511 + 1,092
9. Andrea Iannone (I) Ducati 1:27,664 + 1,245
10. Scott Redding (GB) BMW 1:27,754 + 1,335
11. Michael vd Mark (NL) BMW 1:27,756 + 1,337
12. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:27,784 + 1,365
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha 1:27,847 + 1,428
14. Sam Lowes (GB) Ducati 1:27,904 + 1,485
15. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:27,953 + 1,534
16. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:28,019 + 1,600
17. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:28,114 + 1,695
18. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:28,206 + 1,787
19. Iker Lecuona (E) Honda 1:28,445 + 2,026
20. Xavi Vierge (E) Honda 1:28,518 + 2,099
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:28,615 + 2,196
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:28,673 + 2,254
23. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:30,623 + 4,204

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