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Für van der Mark steht fest: Toprak ist der Beste

Von Ivo Schützbach
Michael van der Mark (re.) lernt von seinem Boxennachbar Toprak Razgatlioglu
© Gold & Goose

Michael van der Mark (re.) lernt von seinem Boxennachbar Toprak Razgatlioglu

«Toprak hat einen Weg gefunden, das Maximum aus diesem Motorrad zu holen», sagt dessen BMW-Teamkollege Michael van der Mark, der daran arbeitet, seinen Superbike-Fahrstil entsprechend anzupassen.
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Nach zwei schmerzhaften und nicht von Erfolg geprägten Jahren kämpft sich Michael van der Mark in die Weltspitze zurück. Zwar steht er deutlich im Schatten seines Teamkollegen Toprak Razgatlioglu, der die vergangenen zehn Superbike-Rennen gewann und die Weltmeisterschaft mit 64 Punkten Vorsprung überlegen anführt, doch beim Niederländer ist ein Aufwärtstrend erkennbar. In bislang 18 Rennen dieser Saison gelangen ihm 13 einstellige Ergebnisse. Nach dem starken vierten Rang in Barcelona Ende März konnte er in Most als Fünfter im zweiten Hauptrennen nachlegen.

«In der Superpole war ich auf dem Weg zu einer sehr guten Runde, dann unterlief mir ein Fehler und ich stürzte», ärgerte sich van der Mark über den 16. Startplatz. «Dass ich das Wochenende dann noch mit einem fünften Rang beenden konnte, war schön. Im zweiten Hauptrennen hatte ich einen fantastischen Start und war überrascht, wie gut meine Pace war. Letztlich gab ich zu viel und investierte zu viel Energie, um mit Toprak und Bulega mithalten zu können.»

Bis Runde 13 von 22 fuhr der Supersport-Champion von 2014 auf Podestkurs, so stark sahen wir ihn schon lange nicht mehr. «Es tat gut, mal wieder so weit vorne zu fahren», gab Michael unumwunden zu. «Ich fuhr sogar die schnellste Rennrunde, das gibt meinem Vertrauen einen ordentlichen Schub.»

Natürlich verfolgt van der Mark sehr genau, was ROKiT-Teamkollege Razgatlioglu auf der anderen Boxenseite macht und wie er mit der M1000RR umgeht. «Das motiviert mich sehr», betonte der WM-Neunte gegenüber SPEEDWEEK.com. «Es ist auch gut für das Team, dass sie die ganzen Daten vergleichen können. Ich wusste, als Toprak zu unserem Team stieß, dass er der beste Fahrer in der Startaufstellung ist. Alles, was ich tun kann und muss, ist von ihm zu lernen. Ich lerne viel von ihm und habe meinen Fahrstil angepasst, um das Meiste aus dem Motorrad zu holen. Ich lerne, wie er es fährt. Meine größten Fortschritte habe ich durch den Fahrstil erzielt. Toprak hat einen Weg gefunden, das Maximum aus diesem Motorrad zu holen. Nach einigen Jahren wissen wir, dass sich eine Sekunde nicht einfach finden lässt, egal ob wir nach links oder rechts arbeiten. Toprak zeigte uns, dass wir mehr finden können, wenn ich mehr wie er fahre, statt am Set-up zu feilen.»

Abschließend meinte der 31-Jährige: «Ich habe lange nicht mehr da vorne gekämpft und bin das nicht mehr gewöhnt. Wenn ich dort fahre und mich wohler fühle, und ich weiß, dass ich das kann, dann gibt mir das den nächsten Schub und ich kann eine konstantere Leistung bringen. Das Wichtigste ist, dass ich öfter in dieser Lage bin.»

Ergebnis Superbike-WM Most, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 3,239 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 5,462
4. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 6,569
5. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,529
6. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 12,577
7. Michael Rinaldi (I) Ducati + 13,808
8. Andrea Iannone (I) Ducati + 16,507
9. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 16,715
10. Iker Lecuona (E) Honda + 19,250
11. Xavi Vierge (E) Honda + 20,389
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 21,132
13. Scott Redding (GB) BMW + 24,596
14. Tito Rabat (E) Kawasaki + 26,330
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 28,227
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 43,343
17. Leandro Mercado (ARG) Honda + 50,770
18. Hayden Gillim (USA) Honda + 53,367
- Axel Bassani (I) Kawasaki
- Philipp Öttl (D) Yamaha
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Danilo Petrucci (I) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Most, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 3,812 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 4,251
4. Danilo Petrucci (I) Ducati + 6,534
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 6,673
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 7,510
7. Andrea Iannone (I) Ducati + 7,556
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 9,885
9. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 10,044
10. Michael Rinaldi (I) Ducati + 10,928
11. Xavi Vierge (E) Honda + 11,291
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 12,532
13. Axel Bassani (I) Kawasaki + 14,128
14. Iker Lecuona (E) Honda + 14,133
15. Tito Rabat (E) Kawasaki + 17,553
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 17,899
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 19,060
18. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 25,346
19. Leandro Mercado (ARG) Honda + 27,054
20. Hayden Gillim (USA) Honda + 29,199
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Scott Redding (GB) BMW
- Sam Lowes (GB) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Most, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Danilo Petrucci (I) Ducati + 5,740 sec
3. Andrea Iannone (I) Ducati + 5,881
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 9,217
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 11,622
6. Nicolò Bulega (I) Ducati + 13,841
7. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 14,186
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 14,596
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 19,520
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 23,579
11. Michael Rinaldi (I) Ducati + 25,370
12. Sam Lowes (GB) Ducati + 25,993
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 28,213
14. Xavi Vierge (E) Honda + 29,628
15. Scott Redding (GB) BMW + 32,972
16. Axel Bassani (I) Kawasaki + 35,666
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 36,979
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 39,711
19. Bradley Ray (GB) Yamaha + 39,850
20. Leandro Mercado (ARG) Honda + 56,310
21. Hayden Gillim (USA) Honda + > 1 min
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Iker Lecuona (E) Honda
Superbike-WM 2024: Stand nach 18 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 303
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 239
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 199
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 179
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 145
6. Andrea Iannone (I) Ducati 115
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 112
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 111
9. Michael vd Mark (NL) BMW 97
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha 74
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 64
12. Axel Bassani (I) Kawasaki 50
13. Garrett Gerloff (USA) BMW 50
14. Scott Redding (GB) BMW 46
15. Sam Lowes (GB) Ducati 40
16. Michael Rinaldi (I) Ducati 38
17. Xavi Vierge (E) Honda 33
18. Iker Lecuona (E) Honda 30
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
21. Tito Rabat (E) Kawasaki 6
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
23. Michele Pirro (I) Ducati 3
24. Bradley Ray (GB) Yamaha 3

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