Formel 1: «Dumme Regel half Verstappen»

Schwarze Flagge für Philipp Öttl – und wenig Hoffnung

Von Kay Hettich
Philipp Öttl

Philipp Öttl

Wer Philipp Öttl beim Superbike-Meeting in Portimão suchte, musste in den Ergebnislisten weit nach unten schauen. Es ist klar: Der Bayer kann mehr als die Yamaha R1 vom französischen Team GMT94.

Viel war von Philipp Öttl in Portimão nicht zu sehen, zumindest nicht auf ansprechenden Positionen. Am Freitag und in der Superpole landete der Yamaha-Pilot jeweils auf Platz 20. Im ersten Lauf hatte der 28-Jährige ein technisches Problem und wurde nach einem Boxenstopp mit schwarzer Flagge disqualifiziert – Arbeiten am Motorrad sind während eines Rennens nur in der Boxengasse erlaubt, sein Team GMT94 fixierte den gelockerten Auspuff jedoch in der schattigen Garage. Im Superpole-Race und zweiten Rennen sprangen abgeschlagen lediglich 21. Positionen heraus.

Damit war das heiße Wochenende in Portugal das dritte Meeting in Folge ohne eine Platzierung in den Punkten. Man kann sich vorstellen: Die Enttäuschung und der Frust beim Deutschen sind riesig.

«Portimão war das schlechteste Wochenende in dieser Saison. Wir hatten außer im dritten Freien Training immer zu großen Rückstand», knurrte Öttl. «Speziell am ersten Tag hatten wir keine Lösungen bei der Abstimmung. Am Samstag ging es etwas besser, doch die Probleme sind immer die gleichen und mein Team kann die Yamaha nicht so abstimmen, damit ich zurechtkomme. Natürlich hat man da Zweifel an sich selbst.»

Aber wir erinnern uns: Vor einem Jahr pilotierte Lorenzo Baldassarri die GMT94-Yamaha und kam ebenfalls auf keinen grünen Zweig!

Dass es Öttl besser kann als sein Motorrad, bewies er im vergangenen Jahr im Ducati-Team Go Eleven mit 17 Top-10-Platzierungen.

«Ich war auch weit weg von meinen Rundenzeiten aus dem Vorjahr. Im letzten Saisondrittel 2023 konnte ich noch unter den besten sechs mitfahren. Jetzt komme ich nicht einmal in die Nähe der Punkteränge», stöhnte der Deutsche, der kein Licht am Ende des Tunnels sieht. «Ich habe auch wenig Hoffnung, dass sich das noch ändert. Kommende Woche kann ich mit meinem Rennmotorrad für das Rennen in Magny-Cours trainieren. Vielleicht finde ich da eine Lösung, wie ich das Motorrad besser fahren kann.»

Ergebnis Superbike-WM Portimao, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,035 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 6,299
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 9,715
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 11,318
6. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 11,428
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 11,518
8. Garrett Gerloff (USA) BMW + 16,231
9. Xavi Vierge (E) Honda + 16,909
10. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 16,966
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 18,138
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 18,251
13. Iker Lecuona (E) Honda + 18,959
14. Scott Redding (GB) BMW + 20,579
15. Axel Bassani (I) Kawasaki + 20,934
16. Michael Rinaldi (I) Ducati + 21,020
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 23,318
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 23,418
19. Alvaro Bautista (E) Ducati + 24,551
20. Ivo Lopes (P) Honda + 58,505
21. Philipp Öttl (D) Yamaha + > 1 min
22. Hafizh Syahrin(MAL) Ducati + > 1 min
Ergebnis Superbike-WM Portimao, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,980 sec
3. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 3,251
4. Michael vd Mark (NL) BMW + 3,272
5. Nicolò Bulega (I) Ducati + 3,563
6. Alvaro Bautista (E) Ducati + 3,729
7. Xavi Vierge (E) Honda + 8,025
8. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 9,769
9. Andrea Iannone (I) Ducati + 9,823
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 9,942
11. Garrett Gerloff (USA) BMW + 10,081
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,944
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 12,835
14. Iker Lecuona (E) Honda + 12,902
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 15,281
16. Tito Rabat (E) Kawasaki + 15,470
17. Scott Redding (GB) BMW + 15,599
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 15,939
19. Michael Rinaldi (I) Ducati + 18,419
20. Hafizh Syahrin(MAL) Ducati + 21,380
21. Philipp Öttl (D) Yamaha + 21,643
22. Ivo Lopes (P) Honda + 32,605
Ergebnis Superbike-WM Portimao, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 0,780 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 1,450
4. Garrett Gerloff (USA) BMW + 4,313
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 4,690
6. Michael vd Mark (NL) BMW + 4,963
7. Nicolò Bulega (I) Ducati + 5,496
8. Axel Bassani (I) Kawasaki + 11,782
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,108
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 13,740
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 14,137
12. Iker Lecuona (E) Honda + 15,424
13. Xavi Vierge (E) Honda + 16,007
14. Tito Rabat (E) Kawasaki + 17,886
15. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 18,459
16. Michael Rinaldi (I) Ducati + 18,491
17. Bradley Ray (GB) Yamaha + 19,191
18. Hafizh Syahrin(MAL) Ducati + 40,761
19. Ivo Lopes (P) Honda + 49,967
20. Adam Norrodin (MAL) Honda + 59,791
- Scott Redding (GB) BMW
- Andrea Iannone (I) Ducati
- Philipp Öttl (D) Yamaha
Superbike-WM 2024: Stand nach 21 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 365
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 273
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 223
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 213
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 155
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 147
7. Andrea Iannone (I) Ducati 129
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha 122
9. Michael vd Mark (NL) BMW 121
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha 86
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 71
13. Axel Bassani (I) Kawasaki 59
14. Scott Redding (GB) BMW 48
15. Xavi Vierge (E) Honda 46
16. Sam Lowes (GB) Ducati 40
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 38
18. Iker Lecuona (E) Honda 37
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 8
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
23. Michele Pirro (I) Ducati 3
24. Bradley Ray (GB) Yamaha 3

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