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Michael van der Mark: Wo BMW noch besser werden muss

Von Kay Hettich
Toprak Razgatlioglu war einer der ersten Gratulanten von Michael van der Mark

Toprak Razgatlioglu war einer der ersten Gratulanten von Michael van der Mark

Es gab wohl niemanden im Paddock der Superbike-WM, der Michael van der Mark den Sieg im ersten Lauf in Magny-Cours nicht gegönnt hat. Der Sonntag lief für den ROKiT BMW-Piloten nicht ganz so erfolgreich.

Zwei Jahre war Michael van der Mark dauerverletzt und wenn er auf dem Motorrad saß, war er stark eingeschränkt. In der Superbike-WM 2024 beginnt der Niederländer, seine frühere Stärke zurückzugewinnen. Top-10-Resultate wurden die Regel und seit Most kämpfte der Supersport-Weltmeister von 2014 mehrfach um Platzierungen in den Top-5.

Sein erstes Podium in der Superbike-WM 2024 gelang dem 31-Jährigen am vergangenen Wochenende in Magny-Cours im ersten Lauf – es war ein Sieg! Dass es am Sonntag mit den Plätzen 8 und 5 im Superpole-Race und zweiten Lauf nicht ganz so gut lief, kann van der Mark akzeptieren.

«Ich bin wirklich sehr glücklich darüber, wie das Wochenende gelaufen ist. Das Bike hat sich vom ersten Tag an fantastisch angefühlt. Wir hatten einige wirklich gute Ergebnisse, vor allem den Sieg gestern, und haben viele Punkte geholt», zählte der BMW-Pilot die positiven Aspekte auf. «Im Superpole-Race haben wir mit den Reifen gepokert, und aus irgendeinem Grund hat es auf meinem Bike nicht so gut funktioniert. Es war schade, am Ende so viele Positionen zu verlieren, aber wir waren immer noch in den Top-Ten und haben Punkte geholt. Im zweiten Rennen hatte ich einen fantastischen Start, aber gleich zu Beginn habe ich gemerkt, dass ich nicht die Pace von Nicolò Bulega und Danilo Petrucci hatte. Also habe ich versucht, meine Pace zu managen, und ich bin ein gutes Rennen gefahren.»

Mit den jüngsten Ergebnissen bestätigte van der Mark das in ihn gesetzte  Vertrauen von BMW, ihn auch im kommenden Jahr als Teamkollegen von Toprak Razgatlioglu zu bestätigen. Der sechsfache Superbike-Sieger fährt seit 2021 für den deutschen Hersteller und hat viel in dieses Projekt investiert und hat nicht zuletzt seine Gesundheit aufs Spiel gesetzt. Nachlassen will er nicht.

«Wir müssen uns noch in einigen Bereichen verbessern, zum Beispiel beim Herausfahren aus den Kurven», schaute van der Mark bereits auf die übrigen Saisonrennen. «Wenn wir das in den Griff bekommen, sollten wir länger um Podiumsplätze kämpfen können. Aber insgesamt war das Wochenende fantastisch, und mit einem Sieg und vielen Punkten nach Hause zu fahren, ist immer großartig.»

Mit insgesamt 38 Punkten zog van der Mark in der Gesamtwertung an Andrea Iannone (Ducati) und Remy Gardner (Yamaha) vorbei und ist nach Magny-Cours WM-Siebter.

Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicolò Bulega (I) Ducati
2. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,303 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW + 4,300
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 6,576
5. Michael vd Mark (NL) BMW + 7,521
6. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 11,620
7. Xavi Vierge (E) Honda + 12,155
8. Scott Redding (GB) BMW + 12,200
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 13,821
10. Iker Lecuona (E) Honda + 15,219
11. Axel Bassani (I) Kawasaki + 17,918
12. Andrea Iannone (I) Ducati + 26,852
13. Alessandro Delbianco (I) Yamaha + 28,630
14. Tito Rabat (E) Kawasaki + 28,646
15. Michael Rinaldi (I) Ducati + 29,418
16. Philipp Öttl (D) Yamaha + 35,166
17. Bradley Ray (GB) Yamaha + 36,438
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 49,190
19. Ivo Lopes (P) Honda + 49,535
- Sam Lowes (GB) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicolò Bulega (I) Ducati
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 0,115 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 3,677
4. Scott Redding (GB) BMW + 3,903
5. Xavi Vierge (E) Honda + 5,710
6. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,854
7. Iker Lecuona (E) Honda + 6,613
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 7,788
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 8,397
10. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,270
11. Andrea Iannone (I) Ducati + 17,510
12. Michael Rinaldi (I) Ducati + 18,040
13. Alessandro Delbianco (I) Yamaha + 18,907
14. Philipp Öttl (D) Yamaha + 19,130
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 19,288
16. Sam Lowes (GB) Ducati + 20,436
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 25,603
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 25,910
19. Ivo Lopes (P) Honda + 27,319
- Andrea Locatelli (I) Yamaha
- Alvaro Bautista (E) Ducati
Ergebnis Superbike-WM Magny-Cours, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Michael vd Mark (NL) BMW
2. Alvaro Bautista (E) Ducati + 8,288 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 24,285
4. Scott Redding (GB) BMW + 34,037
5. Andrea Iannone (I) Ducati + 42,108
6. Iker Lecuona (E) Honda + 50,799
7. Xavi Vierge (E) Honda + 52,361
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 52,369
9. Michael Rinaldi (I) Ducati + > 1 min
10. Alessandro Delbianco (I) Yamaha + > 1 min
11. Axel Bassani (I) Kawasaki + > 1 min
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + > 1 min
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Remy Gardner (AUS) Yamaha
- Alex Lowes (GB) Kawasaki
- Bradley Ray (GB) Yamaha
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
- Philipp Öttl (D) Yamaha
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Ivo Lopes (P) Honda
- Nicolò Bulega (I) Ducati
- Jonathan Rea (GB) Yamaha
Superbike-WM 2024: Stand nach 24 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 365
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 310
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 243
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 236
5. Danilo Petrucci (I) Ducati 190
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 170
7. Michael vd Mark (NL) BMW 159
8. Andrea Iannone (I) Ducati 144
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha 135
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 95
11. Jonathan Rea (GB) Yamaha 86
12. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
13. Scott Redding (GB) BMW 75
14. Axel Bassani (I) Kawasaki 69
15. Xavi Vierge (E) Honda 69
16. Iker Lecuona (E) Honda 56
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 46
18. Sam Lowes (GB) Ducati 43
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 10
21. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 9
22. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
23. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
24. Michele Pirro (I) Ducati 3
25. Bradley Ray (GB) Yamaha 3

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