Anmelden Registrieren Einstellungen Abonnements & Käufe Abmelden
Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Stinkefinger für Gardner: Petrucci war außer sich

Von Ivo Schützbach
Danilo Petrucci (li.) war nach dem FP2 stinksauer
© Gold & Goose

Danilo Petrucci (li.) war nach dem FP2 stinksauer

Seltsame Szenen spielten sich im FP2 der Superbike-WM in Cremona ab, die darin gipfelten, dass Danilo Petrucci Remy Gardner derart behinderte, dass der Australier nur noch ins Kiesbett ausweichen konnte.
Motorsport-Highlights 2x wöchentlich direkt in Ihren Posteingang.

In der Fernsehübertragung war nur der Schluss des Dramas zu sehen: Sieben Minuten vor Ende des zweiten freien Trainings wartete Danilo Petrucci in Kurve 2 auf Remy Gardner, bummelte auf der Ideallinie und zeigte dem Australier den ausgestreckten Mittelfinger, als dieser Vollgas angeprescht kam. Um einer Kollision zu entgehen, wich Gardner ins Kiesbett aus.

SPEEDWEEK.com erkundigte sich nach der Vorgeschichte. Petrucci genießt den Ruf eines tadellosen Sportlers, ein solches Verhalten ist für ihn völlig untypisch und sorgte entsprechend für große Verwunderung.

«Wann immer Gardner mich sieht, entscheidet er sich dazu, ein Durcheinander zu verursachen», warf Petrucci dem ehemaligen Moto2-Weltmeister vor. «Ich hatte gerade einen neuen Hinterreifen montieren lassen, pushte und verbesserte meine Rundenzeit. Er sah mich in den letzten drei Kurven kommen und entschied sich, die Strecke zu kreuzen. Ich weiß nicht, ob er nach Schmetterlingen Ausschau hielt oder was er tat. Warum fährt er in Kurve 11 von hier nach dort, das war wirklich dumm.»

«Er verhält sich seit Donington so», kritisierte Danilo. «Ich weiß nicht, warum er böse auf mich ist. Ich habe kein Interesse an solchen Psychospielchen, ich kreuze nicht die Strecke, wenn einer ankommt. Er kümmert mich nicht, aber die Sicherheit kümmert mich. Er sah mich und entschied sich, die Strecke zu kreuzen – wenn ich im sechsten Gang ankomme. Wenn ich ein gefährlicher Fahrer bin, dann ist er noch gefährlicher. Hätte ich nicht das Gas zugedreht, wäre ich in ihn gekracht.»

Petrucci und Gardner wurden vor das FIM Stewards Panel zitiert und erhielten eine Rückversetzung um drei Startplätze im ersten Hauptrennen am Samstag als Strafe. Gardners Team GRT Yamaha ging in Berufung gegen die Strafe, die Entscheidung ist ausständig.

«Ich weiß nicht, weshalb man einem anderen Fahrer die Arbeit ruiniert», sagte Petrucci, der es Gardner mit gleicher Münze zurückzahlte. «Das war kein Rennen, kein Qualifying, nur freies Training. Wir kämpfen nicht um den WM-Titel, deshalb verstehe ich seinen Vorsatz nicht. Es ist nicht sehr schlau, wenn man vorsätzlich die Strecke kreuzt, wie er es getan hat. Das war nichts außer gefährlich, was er getan hat.»

Alles, was Petrucci Gardner vorwirft, lässt sich auch über seine Revancheaktion sagen – so bewerten es auch die Offiziellen.

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Cremona, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:29,685 min
2. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:29,766 + 0,081 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:29,836 + 0,151
4. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:29,976 + 0,291
5. Andrea Iannone (I) Ducati 1:30,016 + 0,331
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,020 + 0,335
7. Iker Lecuona (E) Honda 1:30,047 + 0,362
8. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:30,110 + 0,425
9. Scott Redding (GB) BMW 1:30,123 + 0,438
10. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:30,185 + 0,500
11. Michael vd Mark (NL) BMW 1:30,249 + 0,564
12. Xavi Vierge (E) Honda 1:30,359 + 0,674
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:30,506 + 0,821
14. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,518 + 0,833
15. Sam Lowes (GB) Ducati 1:30,582 + 0,897
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:30,622 + 0,937
17. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:30,684 + 0,999
18. Markus Reiterberger (D) BMW 1:30,699 + 1,014
19. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:30,906 + 1,221
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:31,709 + 2,024
21. Niccolo Canepa (I) Yamaha 1:31,724 + 2,039
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:31,826 + 2,141
23. Thomas Bridewell (GB) Honda 1:31,942 + 2,257
24. Marvin Fritz (D) Yamaha 1:31,954 + 2,269
25. Ivo Lopes (P) Honda 1:32,747 + 3,062
Zeiten Superbike-WM Cremona, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:29,685 min
2. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:29,766 + 0,081 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati 1:29,836 + 0,151
4. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:29,976 + 0,291
5. Andrea Iannone (I) Ducati 1:30,016 + 0,331
6. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:30,020 + 0,335
7. Iker Lecuona (E) Honda 1:30,047 + 0,362
8. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:30,110 + 0,425
9. Scott Redding (GB) BMW 1:30,123 + 0,438
10. Axel Bassani (I) Kawasaki 1:30,185 + 0,500
11. Michael vd Mark (NL) BMW 1:30,249 + 0,564
12. Xavi Vierge (E) Honda 1:30,359 + 0,674
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:30,506 + 0,821
14. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:30,518 + 0,833
15. Sam Lowes (GB) Ducati 1:30,582 + 0,897
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:30,622 + 0,937
17. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:30,684 + 0,999
18. Markus Reiterberger (D) BMW 1:30,699 + 1,014
19. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 1:30,906 + 1,221
20. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:31,709 + 2,024
21. Niccolo Canepa (I) Yamaha 1:31,724 + 2,039
22. Philipp Öttl (D) Yamaha 1:31,826 + 2,141
23. Thomas Bridewell (GB) Honda 1:31,942 + 2,257
24. Marvin Fritz (D) Yamaha 1:31,954 + 2,269
25. Ivo Lopes (P) Honda 1:32,747 + 3,062
Zeiten Superbike-WM Cremona, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Sam Lowes (GB) Ducati 1:36,007 min
2. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:37,765 + 1,758 sec
3. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:38,941 + 2,934
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:39,165 + 3,158
5. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:39,625 + 3,618
6. Markus Reiterberger (D) BMW 1:41,346 + 5,339
7. Niccolo Canepa (I) Yamaha 1:41,801 + 5,794
8. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:41,861 + 5,854
9. Marvin Fritz (D) Yamaha 1:42,537 + 6,530
10. Thomas Bridewell (GB) Honda 1:42,668 + 6,661
11. Ivo Lopes (P) Honda 1:45,897 + 9,890

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Kommentare

Videos

Thema der Woche

Jorge Martin: Sein Weg zum ersten MotoGP-Titel

Von Thomas Kuttruf
In 40 Rennen, von März bis November, ging es zum 75. Mal um den Titel der Königsklasse. Mit der besten Mischung aus Speed und Konstanz wechselt die #1. Der neue MotoGP-Weltmeister heißt zum ersten Mal Jorge Martin.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Do. 21.11., 15:20, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Do. 21.11., 17:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 21.11., 19:15, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • Do. 21.11., 20:50, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Do. 21.11., 21:20, Motorvision TV
    Rally
  • Do. 21.11., 21:50, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Do. 21.11., 22:15, Motorvision TV
    Rolex Monterey Motorsports Reunion
  • Do. 21.11., 23:10, SPORT1+
    Motorsport - Historic & Individual Motorsports Events
  • Do. 21.11., 23:30, Motorvision TV
    Classic Races
  • Do. 21.11., 23:35, SPORT1+
    Motorsport - Historic & Individual Motorsports Events
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2111054515 | 5