Jonathan Rea über Razgatlioglu: «Der Mann des Jahres»
Jonathan Rea (li.) mit Toprak Razgatlioglu
Jonathan Rea ist der erfolgreichste Superbike-Pilot, doch das Jahr 2024 ist für ihn geprägt von Herausforderungen und Rückschlägen. Gleich wie Toprak Razgatlioglu wagte Rea den Wechsel zu einer neuen Marke. Während sich der Türke bei BMW schnell einlebte, kämpft Rea dauerhaft mit der Umstellung auf die Yamaha R1.
Der Samstag war für Rea ein Tag zum Vergessen. In der Qualifikation stürzte er und fuhr, ohne an die Box zurückzukehren, weiter. Das Ergebnis dieses Regelverstoßes: Die Schwarze Flagge und das Ende seiner Session. So startete Rea aus der sechsten Reihe ins Rennen, das er auf Position 11 beendete. Diese Platzierung spiegelt Reas schwierige Saison wider.
In Südspanien waren alle Augen auf Razgatlioglu gerichtet, der sich zum zweiten Mal nach 2021 zum Weltmeister krönte. Rea zollte seinem Konkurrenten Respekt: «Toprak ist der Mann des Jahres 2024. Es freut mich für ihn, denn ich weiß, wie es sich anfühlt, eine Weltmeisterschaft zu gewinnen.» Von 2015 bis 2020 dominierte Rea, damals in Diensten von Kawasaki, die Superbike-WM und wurde sechsmal in Folge Champion.
«Toprak verdient den Titel, er war dominant. Jeder in der Szene – außer Ducati wahrscheinlich – war aufgebracht, als er in Magny-Cours und Cremona nicht starten konnte. Ich fand das unfair», so Rea über die Zwangspause von Razgatlioglu. Dieser hatte sich bei einem Sturz in Magny-Cours einen Pneumothorax zugezogen und erhielt für beide Events Startverbot von den Ärzten.
Während Rea Schwierigkeiten hatte, sich bei Yamaha zurechtzufinden, entpuppte sich die Kombination aus Toprak und BMW als überragend. «Es war gut für ihn, das Team zu wechseln», sagte Rea über den Transfer seines Konkurrenten von Yamaha zu BMW. Während der 28-Jährige bis zu seinem Titelgewinn 17 Mal gewann, bleibt für den Routinier aus Nordirland der dritte Platz beim Superpole-Rennen in Donington Park voraussichtlich das beste Saisonergebnis.
Rea blickte in Jerez auf seine lange und erfolgreiche Karriere zurück: «In früheren Jahren war Chaz Davies mein Dauerrivale. Dann kamen Toprak und Alvaro Bautista.» Diese Piloten setzten nach Reas jahrelanger Dominanz ab 2021 höhere Maßstäbe und gewannen die Weltmeisterschaft in den folgenden Saisons.
Ergebnis Superbike-WM Jerez, Rennen 1: | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Diff |
1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | |
2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | + 6,067 sec |
3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | + 9,361 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | + 11,249 |
5. | Iker Lecuona (E) | Honda | + 13,597 |
6. | Michael vd Mark (NL) | BMW | + 14,976 |
7. | Xavi Vierge (E) | Honda | + 15,762 |
8. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | + 16,285 |
9. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | + 16,715 |
10. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | + 16,854 |
11. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | + 19,768 |
12. | Andrea Iannone (I) | Ducati | + 19,773 |
13. | Sam Lowes (GB) | Ducati | + 27,133 |
14. | Scott Redding (GB) | BMW | + 30,105 |
15. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | + 33,520 |
16. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | + 34,316 |
17. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | + 37,431 |
18. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | + 40,497 |
19. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | + 43,443 |
20. | Ivo Lopes (P) | Honda | + 52,599 |
21. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | + 54,917 |
22. | Kyle Ryde (GB) | Yamaha | + > 1 min |
23. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | + > 1 min |
24. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | + > 1 min |
- | Michael Rinaldi (I) | Ducati | |
- | Thomas Bridewell (GB) | Honda | |
- | Danilo Petrucci (I) | Ducati | |
Superbike-WM 2024: Stand nach 34 von 36 Rennen | |||
Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
1. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 493 |
2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 452 |
3. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 356 |
4. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 298 |
5. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 291 |
6. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 225 |
7. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 219 |
8. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 215 |
9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 165 |
10. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 140 |
11. | Xavi Vierge (E) | Honda | 134 |
12. | Iker Lecuona (E) | Honda | 134 |
13. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 120 |
14. | Scott Redding (GB) | BMW | 103 |
15. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 102 |
16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 91 |
17. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 73 |
18. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 51 |
19. | Nicholas Spinelli (I) | Ducati | 25 |
20. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 22 |
21. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 13 |
22. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 10 |
23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 7 |
24. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 5 |
25. | Michele Pirro (I) | Ducati | 3 |
26. | Markus Reiterberger (D) | BMW | 3 |
27. | Ivo Lopes (P) | Honda | 2 |
28. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1 |