Alle Kurznachrichten

Superbike-Weltmeister Tom Sykes (28) erhielt während einer Feier im Royal Automobile Clubhouse in London die prestigeträchtige «RAC Torrens Trophy» verliehen. Die Trophäe gibt es seit 1978, wurde seither aber erst zum siebten Mal vergeben. Sie geht an Personen oder Organisationen, die sich besonders um das Motorradfahren in Großbritannien verdient gemacht haben.

Der dritte Lauf zur Rallye-Europameisterschaft vom 27. Februar bis 1. März 2014 in Rumänien muss verschoben werden. Wegen des sehr starken Schneefalls in den letzten Tagen kann die Rallye Rumänien aus Sicherheitsgründen nicht wie geplant durchgeführt werden. 75 Prozent der Rallye in den Südlichen Karpaten liegen oberhalb von 1.600 Meter, teils sogar auf 2.400 Meter. Da nach Informationen des rumänischen Wetterdienstes im Februar noch mit mehr Schnee zu rechnen ist, sah der Veranstalter von der Durchführung zum geplanten Termin ab. Der rumänische EM-Lauf soll nun nach Wunsch des Veranstalters vom 9. bis 11. Oktober durchgeführt werden. Der EM-Promoter Eurosport Events wird diesen Termin noch prüfen und den Vorschlag der FIA-Rallyekommission zur Entscheidung am 12. März vorlegen.

Neal Bates ist in seiner australischen Heimat mit der Peter Brock-Medaille ausgezeichnet worden. Diese Auszeichnung der australischen Motorsport-Organisation CAMS (Confederation of Australian Motor Sport) soll an die Motorsport-Legende Peter Brock errinnern. Mit dieser Auszeichnung wurde der vierfache Australische Rallyemeister Bates für seine Verdienste als herausragender Fahrer und für sein positives Motorsport-Engagement geehrt. «Neal Bates ist ein glänzendes Vorbild nicht nur im Rallyesport, sondern allgemein im Motorsport. Sein Talent, seine Beständiglkeit, seine Ergebnisse und seine Leistungen in einer langen Karriere sprechen für sich. Und die ist noch nicht beendet», sagte Andrew Papadopoulos, CAMS-Präsident, in seiner Laudatio.

Pirelli hat den Regenreifentest ungeschickt angesetzt: Kurz nach elf hat sich über der andalusischen Rennstrecke Jerez blauer Himmel ausgebreitet, die Sonne trocknet die Bahn rasch ab. Noch ist unklar, ob erneut bewässert oder das Reifentestprogramm umgestellt wird.

Den zweiten Testtag von Jerez hat jenes Team als erstes in Angriff genommen, das gestern keine Runde drehen konnte: McLaren. Jenson Button hat eine Installationsrund auf nasser Bahn gefahren (Piste wurde künstlich bewässert).

Der Marussia-Lkw hat samt 2014er Renner das Werk in England verlassen. Die Reise nach Jerez wird rund 30 Stunden dauern. Damit steht fest: Marussia wird – wenn überhaupt – nur an den letzten zwei Jerez-Testtagen fahren können.

Kurz vor 13.00 Uhr ist Lewis Hamilton mit seinem Mercedes in Kurve 1 von der Bahn gesegelt. Fette Reifenspuren auf dem Asphalt weisen direkt ins Kiesbett. Beim Unfall sind der Frontflügel und die Aufhängung rechts vorne beschädigt worden. Zuvor hatte der Brite mit 1:27,820 minb die schnellste Zeit gefahren. Ob Mercedes heute nochmals auf die Bahn gehen kann ist unklar. Die ganze Szene erinnert an Jerez vor einem Jahr, als Hamilton wegen eines Bremsdefekts ebenfalls von der Jerez-Bahn abgekommen war.

Für den ersten von vier Eisspeedway-Grand-Prix in Krasnogorsk am kommenden Wochenende erhält der Russe Vitali Khomitsevich (35) die Wildcard. Der Weltmeister von 2003 beendete die Russische Meisterschaft in diesem Jahr als Siebter, für einen WM-Platz hätte er Dritter werden müssen, da Champion Daniil Ivanov als Weltmeister für den GP gesetzt ist.

Superbike-Rookie Sylvain Barrier und der zweifache Superbike-Weltmeister James Toseland sind seit Jahren dicke Kumpels. Nun tritt der Franzose in seiner ersten Superbike-Saison (mit BMW Italia) mit der legendären Nummer 52 des Engländers an. «Ein kleines Geschenk zu seinem Sieg im Superstock-1000-Cup», teilte JT mit. Das erste Bild im neuen design gibt es HIER.

Der Morgen des ersten Testtags von Jerez beginnt hektisch: Um 8.20 Uhr zeigt Mercedes seinen Silberpfeil, um 8.40 Uhr folgt Red Bull Racing, um 8.45 Uhr Caterham, um 8.50 Force India (den man nie richtig von vorne gesehen hatte). Marussia wartet auf sein neues Auto – beim Aufbau gab es ein Problem. Wann der Wagen hier in Spanien ankommt ist noch ungewiss.

Das Sauber F1 Team hat Unifin als neuen Partner gewonnen. Die Logos des mexikanischen Finanzinstituts werden oben auf der Fahrzeugnase des Sauber C33-Ferrari sowie auf den Overalls der Piloten sichtbar sein. «Unifin Financiera» ist ein mexikanisches Finanzinstitut mit über 20-jähriger Erfahrung. Die Geschäftsbereiche von Unifin umfassen Leasing, Factoring sowie Autokredite.

Das Sauber F1 Team hat ein Abkommen mit Interproteccion verlängert. Die Logos der mexikanischen Versicherungsgruppe werden auf den Pylonen des Frontflügels des Sauber C33-Ferrari, sowie den Fahrer-Overalls und der Teamkleidung zu sehen sein. Interproteccion ist die führende Versicherungsgruppe in Mexiko und Lateinamerika.

Motorcycle News ist die wichtigste und mit Abstand größte Motorrad-Zeitschrift Großbritanniens. In der Wahl zum «Mann des Jahres» steht unter anderen Speedway-Weltmeister Tai Woffinden zur Auswahl. Er muss sich gegen die MotoGP-Asse, Superbike-Weltmeister Tom Sykes oder Insel-Man-Legende John McGuinness behaupten. Zur Wahl gelangen Sie HIER.

Der italienische Snackhersteller San Carlo war Hauptsponsor bei Gresini-Honda, als Marco Simoncelli 2011 in Sepang tödlich verunglückte. Ab 2013 war San Carlo bei Gresini nur noch Titelsponsor im Moto3-Team. Das bleibt auch 2014 so, aber der Werbepartner verstärkt sein Engagement in der Heimat. San Carlo wird Titelsponsor bei der Italienischen Meisterschaft CIV.

Die Unterstützung der Fans für den im künstlichen Koma liegenden Michael Schumacher hält weiterhin an. In Belgien versammelten sich heute Sonntag hunderte Schumi-Anhänger auf der Formel-1-Strecke von Spa-Francorchamps. Die Fans, viele mit Ferrari-Merchandising-Artikeln ausgerüstet, hielten mit einem Fussmarsch rund um die Strecke eine Sympathiekundgebung für den schwer verunfallten Rekordweltmeister ab. Schumacher verbindet mit Spa eine speziell innige Beziehung. Am Ort seines F1-Debüts holte er auch seinen ersten Grand-Prix-Sieg und erlebte denkwürdige Siege wie 1995 vom 16. Startplatz aus. Der ehemalige Ferrari-Star liegt seit seinem Sturz im Skigebiet von Meribel am 29. Dezember im Koma.

Nach mehr als 60-minütiger Unterbrechung nach dem schweren Unfall von Memo Gidley hat sich das Feld hinter dem Safety-Car wieder in Bewegung gesetzt. Nach einigen Runden hinter dem Safety-Car, die die Zeitnahme dazu nutzt die Stände wieder in Ordnung zu bringen, wird das Rennen wieder freigegeben.

Zum Gesundheitszustand von Gidley gibt es noch kein Update.

Auf der Kommunikationsplattform Twitter präsentiert Red Bull Racing-Neuzugang Daniel Ricciardo seinen neu lackierten Helm. Der Kopfschutz des 24-Jährigen aus Perth glänzt in den gleichen Farben wie schon 2013, die Teamsponsoren der Weltmeister-Truppe und die Startnummer 3 des Australiers wurden ins Design eingefügt.

Sowohl Mercedes als auch Toro Rosso und Force India feierten heute die Streckenpremieren der neuen Formel-1-Renner. Nico Rosberg spulte auf dem Silverstone Circuit 40 km im neuen W05 ab, während Jean-Eric Vergne und Daniil Kvyat den STR9 erstmals auf dem Misano Circuit ausfuhren. Nico Hülkenberg durfte im VJM07 auch in Silverstone ausrücken. Beide Teams nutzten die reglementarische Freiheit, trotz Test-Verbot im Rahmen eines Filmtages 100 km fahren zu dürfen.

Die Entscheidung ist gefallen: 369.711 Fans haben sich bei der Namensfindung des 2014er Ferrari für die Bezeichnung F14T ausgesprochen. F steht dabei für Ferrari, man kann die ersten beiden Elemente aber auch als Formel 1 deuten. 14 steht gleichzeitig für die Saison 2014, T für Turbo. Mit etwas Phantasie liest sich F14T auch wie der Ferrari-Mutterkonzern, FIAT. Und natürlich war es reiner Zufall, dass Ferrari den neuen Namen wenige Minuten vor der Präsentation des neuen McLaren verkünden musste ...

Die Red Bull-Nachwuchsschmiede Toro Rosso hat mit Sapinda Holding B.V. einen neuen Sponsor für die Saison 2014 gefunden. Das Logo der Investmentgesellschaft wird auf den Rennanzügen der Rennfahrer Daniil Kvyat und Jean-Eric Vergne sowie auf den Overalls der Mechaniker zu sehen sein. Auch auf den Rückspiegeln und Frontflügel-Endplatten der Toro-Rosso-Renner wird der Schriftzug zu sehen sein. Sapinda Holding ist eine Beteiligungsgesellschaft mit Sitz in Amsterdam, die in Privatbesitz ist und sich auf Investments in ausgesuchten Industriesektoren in Europa, Asien und Afrika spezialisiert hat. Das Unternehmen investiert derzeit vor allem in landwirtschaftliche Betriebe, Minen, Öl- und Gas-Firmen sowie in Technologie-Unternehmen.

Gute Nachrichten türmen sich derzeit im dänischen Speedway-Sport. Erst wurde der Dänische Meister und WM-Dritte Niels-Kristian Iversen in seiner Heimat zum Motorsportler und Speedway-Fahrer der Jahres gewählt, nun erhielt auch noch der Grand Prix im atemraubenden Parken Stadion in Kopenhagen die Auszeichnung als bester Speedway-GP 2013.

McLaren hat die Partnerschaft mit der spanischen Bank Santander verlängert. Das grösste Geldinstitut der Eurozone arbeitet seit 2007 mit McLaren zusammen (als Fernando Alonso bei McLaren andockte). Dank Lewis Hamilton und Jenson Button konnte sich Santander in Grossbritannien gut etablieren (Santander ist auch Titelsponsor des britischen GP in Silverstone).

McLaren setzt weiter auf die Jugend: Nach dem Dänen Kevin Magnussen (21) als Stammfahrer erhält nun der gleichaltrige Belgier Stoffel Vandoorne (Kevins Titelrivale 2013 in der Formel Renault 3.5) den Posten des Test- und Ersatzfahrers. Vandoorne fährt überdies GP2 mit ART. Stoffel ersetzt damit die beiden Briten Gary Paffett und Oliver Turvey.

Erik Buell Racing (EBR) ist einer von drei neuen Herstellern in der Superbike-WM 2014 – neben MV Agusta und voraussichtlich Bimota. Das Roll-out der EBR 1190RX werden wir erst während des Dorna-Tests am Montag und Dienstag vor dem Saisonauftakt in Australien (23. Februar) erleben. Grund dafür: Das Team hat nicht genügend Teile, um zuvor in Italien, Spanien oder Portugal zu testen.

Williams hat bestätigt, wer 2014 an der Seite der beiden Piloten Felipe Massa und Valtteri Bottas als Renningenieure arbeiten wird: Um den Brasilianer kümmert sich Andrew Murdoch (2013 am Wagen von Pastor Maldonado), um den Finnen (wie im Vorjahr) Jonathan Eddolls.

Auch die letzten beiden Formel-1-Fahrer des Startfelds 2014 haben ihre permanente Startnummer verkündet: Der Japaner Kamui Kobayashi fährt mit jener 10, die er schon beim F1-Debüt in Brasilien 2009 ausführte (damals mit Toyota); Marcus Ericsson hat sich für die Nummer 9 entschieden.

1. Alex Lowes (GB), Suzuki, SBK, 1:42,5 min
2. Eugene Laverty (IRL), Suzuki, SBK, 1:42,6
3. Jonathan Rea (GB), Honda, SBK, 1:42,9
4. Davide Giugliano (I), Ducati, SBK, 1:43,0 min
5. Marco Melandri (I), Aprilia, SBK, 1:43,1
6. Chaz Davies (GB), Ducati, SBK, 1:43,2
7. Leon Haslam (GB), Honda, SBK, 1:43,5
8. Sylvain Barrier (F), BMW, Evo, 1:44,0
9. Claudio Corti (I), MV Agusta, SBK, 1:44,5
10. Alex Hofmann (D), Aprilia, SBK, 1:45,0
11. Jérémy Guarnoni (F), Kawasaki, Evo, 1:45,3
12. Michele Magnoni (I), Honda, SBK, 1:46,4
13. Fabien Foret (F), Kawasaki, Evo, ohne Angabe

Der Williams-Rennstall bestätigt: Der junge Valtteri Bottas beginnt bei den kommenden Wintertests (ab 28. Januar in Jerez) die Arbeit mit Williams, erst ab dem dritten Tag darf Felipe Massa ran. Williams wird nicht in der definitiven Lackierung für die Saison 2014 antreten, sondern im traditionellen Dunkelblau des Rennstalls von Sir Frank Williams.

Darcy Ward hat sich beim Dirt-Track-Training in Australien am Knie verletzt. «Ich habe Prellungen, eine Haarrissfraktur, die Bänder sind aber in Ordnung», ließ der 21-Jährige verlauten. «In meiner Saisonvorbereitung wirft mich das etwas zurück.» Am 5. April startet in Auckland/Neuseeland der Speedway-GP 2014.

1. Eugene Laverty (IRL), Suzuki, SBK, 1:43,4 min
2. Marco Melandri (I), Aprilia, SBK, 1:43,5
3. Alex Lowes (GB), Suzuki, SBK, 1:43,7    
    Davide Giugliano (I), Ducati, SBK, 1:43,7 min
5. Chaz Davies (GB), Ducati, SBK, 1:43,8
6. Jonathan Rea (GB), Honda, SBK, 1:43,9
7. Leon Haslam (GB), Honda, SBK, 1:44,4
8. Sylvain Barrier (F), BMW, Evo, 1:45,2
9. Alex Hofmann (D), Aprilia, SBK, 1:45,5
10. Claudio Corti (I), MV Agusta, SBK, 1:45,7
11. Jérémy Guarnoni (F), Kawasaki, Evo, 1:46,0
12. Michele Magnoni (I), Honda, SBK, 1:48,5
13. Fabien Foret (F), Kawasaki, Evo, ohne Angabe

Die Porsche-Mannschaft Magnus Racing begeistert seit Jahren mit kreativsten und aussergewöhnlichen Pressearbeit. Zum Start der neuen United SportsCar Championship, in der ALMS und Grand-Am zusammenwachst und am kommenden Wochenende mit den 24h von Daytona startet, hat das US-Team einen tollen Videoclip produziert.

Sehen Sie selbst:

Erebus Motorsport, im vergangenen Jahr Sieger mit dem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 und Bernd Schneider, Alexander Roloff und Thomas Jäger bei den 12h von Bathurst/Australien, hat die Fahrerpaarungen für das diesjährige Rennen am 9. Februar bestätigt.

Titelverteidiger Schneider teilt sich einen Flügeltürer mit Ex-DTM-Pilot Maro Engel und Nico Bastian. Den zweiten Erebus-Mercedes fahren die drei Australier Will Davison, Jack LeBrocq und Greg Crick.

1. Davide Giugliano (I), Ducati, 1:44,3 min
    Jonathan Rea (GB), Honda, 1:44,3
    Marco Melandri (I), Aprilia, 1:44,3
4. Leon Haslam (GB), Honda, 1:44,4
5. Chaz Davies (GB), Ducati, 1:44,6
6. Alex Hofmann (D), Aprilia, 1:48,0
7. Michele Magnoni (I), Honda, 1:49,5

Auf der Homepage der Enduro-EM kann man die DVD der vergangenen Saison erwerben. Ein Zusammenschnitt von allen vier Wettbewerben des Jahres 2013 zeigt auf über 75 Minuten alle Klassen und Sieger. Ein Kapitel ist den Europameistern gewidmet.

Das Team von Enduro-Media hat keine Mühen gescheut und zeigt die Action in den Sonderprüfungen ebenso wie auf den anspruchsvollen Etappen von Italien über Frankreich, Tschechien bis nach Portugal. Der Preis für die DVD beträgt 16 Euro, zuzüglich 4 Euro Versand (in Deutschland 2 Euro).

Pickett Racing startet mit einem Technikpaket aus Oreca-Chassis und Nissan-Motor in die neue United SportsCar Championship. Beim Vortest für die 24h von Daytona hat das Team von Klaus Graf und Lucas Luhr einen Clip über den ersten Test mit dem Oreca in Daytona gedreht.

McLaren hat Porsche Carrera Cup-Champion Kévin Estre als neuen Werksfahrer für den GT3-Sportwagen 12C GT3 verpflichtet. Welche Rennen oder Serien der in Langenfeld lebende Franzose für McLaren bestreiten wird, ist noch offen. Die Verpflichtung von Estre als Werkspiloten kommt nach seinem starken Rennen im Hexis-McLaren beim Finale der FIA GT-Series in Baku, seinem Debütrennen im McLaren.