Alle Kurznachrichten

Bitter für Mercedes: Gary Paffett und Daniel Juncadella gehen mit einem Handicap ins Qualifying zum achten Saisonrennen in Oschersleben. Die beiden DTM-Piloten wurden nach dem freien Training wegen der Nutzung nicht gekennzeichneter Reifen bestraft mit einer Rückversetzung um je fünf Startplätze bestraft.

Moto3-Pilot Isaac Viñales wird 2014 neuer Teamkollege von Niccoló Antonelli im Team GO&FUN Gresini. Am Samstag wurde auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli offiziell bekanntgegeben, dass Isaac Viñales, der ältere Cousin des aktuellen Moto3-Titelanwärters Maverick Viñales, vom Team Ongetta-Centro Seta zu Gresini wechseln wird. Teamchef Fausto Gresini erklärte: «Ich habe immer an dieses Projekt geglaubt. Wir haben ein Team mit zwei viel versprechenden jungen Talenten gebildet: Niccoló Antonelli, der bereits seit zwei Jahren bei uns ist, und Isaac Viñales. Ich glaube, beide könnten 2014 wichtige Akteure im Titelkampf werden.»

Brendon Hartley hat im seinen Murphy-Oreca-Nissan in einem chaotischen Qualifying bei starkem Regen auf dem Hungaroring in Ungarn auf die Pole gestellt. Der Neuseeländer war vor Patric Niederhauser im Race Performance-Oreca-Judd schnellster im Qualfying, das insgesamt drei Mal mit der roten Flagge unterbrochen werden musste. 

Christian Klien qualifizierte sich in seinem ersten Qualifying im Morand-Morgan-Judd als Siebter. Schnellster in der GTE-Klasse war Andrea Bertolini im JMW-Ferrari vor Nick Tandy im Proton-Porsche. Bei dem Starkregen waren allerdings aufgrund von ABS die meisten GT3-Fahrzeuge aus der GTC-Klasse schneller als die GTE. Schnellster GT war Lorenze Case im GT3-Ferrari von AF Corse.

Die Sonne machte sich auch im zweiten Istanbul-Training der Superbike-WM rar, die 5,4 km lange Rennstrecke blieb feucht-nass. Nach 15 Minuten konnten sich nur sechs Piloten zu ein paar wenigen Runden aufraffen.

Erst zum Ende der 45-minütigen Session füllte sich die Piste und die Rundenzeiten wurden etwas flotter. Als Schnellster beendete Sylvain Guintoli (Aprilia) das Training, gefolgt von Jules Cluzel (Suzuki), Michel Fabrizio (Honda) und Eugene Laverty (Aprilia).

WM-Leader Tom Sykes (Kawasaki) blieb in der Box, BMW-Star Marco Melandri fuhr lediglich zwei Installationsrunden. Nur 12 Piloten fuhren überhaupt eine gezeitete Runde.

Das 2. Freie Training der Supersport-WM in Istanbul musste nach 27 Minuten unterbrochen werden. Die Honda von Rivamoto-Pilot Eduard Blockhin (RUS) verlor Öl, die Reinigung gestaltete sich auf der nassen Piste als aufwändig. Nach einer quälend langen Stunde wurde das Training für beendet erklärt.

Bis zum Abbruch wagten sich nur elf Piloten auf die verregnete Strecke, die Bestzeit hatte in 2.11,376 min MV-Pilot Christian Iddon (GB) inne. Die Favoriten Sam Lowes (GB/Yamaha) und Kenan Sofuoglu (TR/Kawasaki) hatten zu diesem Zeitpunkt noch keine schnelle Runde gedreht.

Nach seinem Sturz im ersten freien Training der Superbike-WM in Istanbul wurde Leon Camier bereits operiert: Am 3. und 4. Mittelfußknochen rechts. Der Engländer will am Samstag wieder auf seiner Suzuki GSX-R1000 sitzen.

Die beiden Qualifyings der Superbike-WM am Freitagmittag und Samstagmorgen gelten als Qualifikation für die Superpole am Samstagmittag, an der nur noch die Top-15 teilnehmen dürfen. Da in Istanbul nach Verletzung von Neukirchner, Checa, Camier und Badovini nur noch 15 Fahrer übrig sind, war das erste Qualifying sinnlos. Die Top-6: 1. Sylvain Guintoli, 2. Marco Melandri, 3. Eugene Laverty, 4. Tom Sykes, 5. Toni Elias, 6. Jules Cluzel.

Vor wenigen Minuten ist das erste Qualifying der Superbike-WM in Istanbul gestartet. Max Neukirchner fehlt wegen zweifach gebrochener rechter Hand, Leon Camier ist noch immer in Istanbul im Krankenhaus, der Suzuki-Pilot hat sich mindestens einmal den rechten Mittelfuß gebrochen. Das Ducati-Duo Carlos Checa und Ayrton Badovini, im ersten freien Training ebenfalls gestürzt, wird wohl ebenfalls verzichten. Damit sind von den ursprünglich 19 Piloten nur noch 15 übrig, darunter die zwei langsamen türkischen Wildcard-Piloten. Checa, Badovini und Camier wollen am Samstag aber wieder fahren.

Pierre Ragues und Nelson Panciatici lagen im Alpina A450-Nissan im ersten freien Training beim vorletzten Lauf der ELMS auf dem Hungaroring an der Spitze. Hinter der Alpine folgten der Murphy-Oreca-Nissan von Hartley/Hirschi und der Jota-Zytek-Nissan von Turvey/Dolan. In der GTE-Klasse lag der JMW-Ferrari von Bertolini/Camathias vor dem Proton-Porsche 911 GT3 RSR mit Christian Ried, Nick Tandy und Klaus Bachler.

Die United SportsCar Racing Championship, die im kommenden Jahr aus ALMS und Grand-Am-Meisterschaft hervorgeht, hat einen neuen Titelsponsor. Die Uhrenmarke Tudor, eine Tochter von Rolex, wird für für die kommenden fünf Jahre als Namensponsor der neuen Sportwagenserie auftreten. Rolex war der bisherige Titelsponsor der Grand-Am, bei der ALMS war bisher der Tequila Patrón offizieller Namenssponsor.

Mercedes und BMW teilten sich die Bestzeiten im freien Training auf dem Slovakia Ring. Im ersten Training lagen Sergey Afanasiev/Andreas Simonsen im Polarweiss-Mercedes SLS AMG vor dem Prosperier-Audi von Frey/Haase. Am Mittag im zweiten freien Training waren die beiden Niederländer Simon Knap und Jereon den Boer im BMW Z4 GT3 schnellste vor dem Mercedes-Flügeltürer von Maximilian Buhk und Maximilian Götz. 

Am 21./22. September 2013 findet in Le Mans der 24-Stunden-Langstrecken-Klassiker statt. Supersport-WM-Pilot Fabien Foret wird dort eine 1000er pilotieren. Das Rennen gilt als Test um zu sehen, wie sich Foret auf einem Superbike schlägt. Läuft es für den Franzosen gut, könnte er 2014 in der Superbike-WM auf einer Evo-Kawasaki das indisch-britischen Mahi-Teams antreten.

Auch im ersten Qualifying der Supersport-WM in Istanbul blieb WM-Leader Sam Lowes mit 0,678 sec Vorsprung deutlich vorne. Sein einzig verbliebener WM-Widersacher Kenan Sofuoglu wurde Zweiter, es folgen Florian Marino, Roberto Tamburini und Rückkehrer David Salom.

Aprilia-Werksfahrer Sylvain Guintoli hat das auf 90 Minuten ausgedehnte erste freie Training der Superbike-WM in Istanbul als Schnellster beendet. Der zweitplatzierte Marco Melandri (BMW) verlor 0,677 sec! Es folgen WM-Leader Tom Sykes (Kawasaki), Leon Haslam (Pata Honda) und Toni Elias (Red Devils Roma Aprilia). Max Neukirchner (MR Ducati) fuhr auf Rang 13. Für Leon Camier, Carlos Checa und Ayrton Badovini war das Training nach Stürzen vorzeitig beendet.

Das erste freie Training der Superbike-WM in Istanbul endete für Crescent-Suzuki-Pilot Leon Camier am Freitagmittag mit einem zweifach gebrochenen rechten Mittelfuß. Aktuell wird erörtert, ob Camier am ersten Qualifying am Nachmittag teilnehmen kann.

Ducati-Werksfahrer Carlos Checa ist nach 50 Minuten des 90-minütigen ersten freien Trainings in Istanbul nach einem schlimmen Highsider gestürzt. Der Spanier wird in diesen Minuten auf der Rennstrecke behandelt. Schnellster ist bislang Marco Melandri (BMW) vor Tom Sykes (Kawasaki), Sylvain Guintoli (Aprilia), Checa und dem überraschend starken Toni Elias (Aprilia). Max Neukirchner liegt auf Rang 8.

WM-Leader Sam Lowes (Yakhnich Yamaha) hat das erste, auf 90 Minuten ausgedehnte, erste freie Training der Supersport-WM in Istanbul als Schnellster beendet. Der Engländer nahm dem zweitplatzierten Lorenzo Zanetti 0,661 sec ab! Es folgen Florian Marino, Roberto Tamburini, Michael van der Mark und Lokalmatador Kenan Sofuoglu. Die Österreicher Yves Polzer und David Linortner sind verletzungsbedingt nicht am Start. Die beiden türkischen Wildcard-Fahrer wurden abgeschlagen Letzte – mit 8 und 12 sec Rückstand.

Yamaha hat im Titelkampf gegen Honda nicht mehr viel zu verlieren, Titelverteidiger Jorge Lorenzo liegt als Gesamtdritter 39 Punkte hinter Marc Márquez zurück. Deshalb riskiert Yamaha nun in Misano den erstmaligen Einsatz des neuen Schnellschaltgetriebes (Seamless-Getriebe). Es wurde erstmals beim Test in Brünn Anfangs August getestet, aber es musste für den Renneinsatz noch verstärkt werden. Jorge Lorenzo bestätigte den Einsatz im ersten freien Training am Freitag in Misano. Valentino Rossi ergänzte: «Das ist sehr wichtig, dieses Getriebe ist eine sehr grosse Hilfe für den Fahrer. Speziell auf dieser Strecke in Misano wird das Getriebe intensiv genutzt.»

Der MSC Weingarten, Veranstalter vom ADAC GT Masters-Finale in Hockenheim (27. bis 29. September) verlost eine Renntaxifahrt beim ADAC GT Masters mit Markus Winkelhock im Audi R8.

Zum Gewinnspiel geht es hier:

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Zwei der erfolgreichsten Schweizer in ihrem jeweiligen Bereich arbeiteten für einmal zusammen: Motorrad-Weltmeister Tom Lüthi und DJ BoBo, der kommerziell seit Jahren erfolgeiche Musikproduzent. DJ BoBo nahm mit dem DJ und Produzenten Mike Candys seinen 90er-Jahre-Hit «Take Control» neu auf, im auf einem Armeeflugplatz gedrehten Videoclip zum Song spielt Lüthi neben BoBo und Candys die dritte Hauptrolle. Sein Moto2-Motorrad ist zwar zu sehen – aber der GP-Pilot ist im Video mit einem Mofa unterwegs, wie alle anderen Akteure auch. Sehen Sie selbst:

Am 21./22. September 2013 findet in Le Mans der 24-Stunden-Langstrecken-Klassiker statt. Supersport-WM-Pilot Fabien Foret wird dort eine 1000er pilotieren. Das Rennen gilt als Test um zu sehen, wie sich Foret auf einem Superbike schlägt. Läuft es für den Franzosen gut, könnte er 2014 in der Superbike-WM auf einer Evo-Kawasaki das indisch-britischen Mahi-Teams antreten.

Die vier Rennkommissare Garry Connelly (Australien), Radovan Novak (Tschechien), Danny Sullivan (USA) und Paolo Longoni (Italien) haben Feierabend: Nach der Verwarnung für Paul Di Resta (Auslösen einer Kollision) ist der ebenfalls ins Scharmützel verwickelte Romain Grosjean von jeder Schuld freigesprochen.

Fabian Hamprecht musste sich beim zweiten GT-Open-Lauf in Spa im Leipert-Lamborghini Gallardo erst in der letzten Runde geschlagen geben: Auf abtrocknender Strecke siegten David Rigon und Andrea Montermini im Ferrari F458 Italia GT (Villorba Corse), nachdem Montermini Hamprecht in der letzten Runde die Führung abknöpfte und siegte. Hamprecht/Kox wurden Zweite und gewannen damit vor dem GPR-Aston Martin V12 Vantage von Maxime Soulet und Enzo Ide die GTS-Klasse für GT3-Fahrzeuge.

Mercedes setzt die eindrucksvolle Siegeserie bei 24h-Rennen in diesem Jahr fort. Bei den 24h von Barcelona siegten Kenneth Heyer, Christiaan Frankenhout gemeinsam mit den beiden Schweizern Michael Kroll und Roland Eggimann in einem Mercedes SLS AMg GT3 des Teams Hofor Racing. Der Schweizer-Flügeltürer war der einzige GT3-Sportwagen, der in Barcelona problemlos über die Distanz kam. Platz zwei ging an die vier Franzosen Patrice Lafargue, Paul Lafargue, Franck Racinet und Gabriel Abergel in einem Cup-Porsche mit zehn Runden Rückstand.

Yuji Tachikawa und Kohei Hirate haben beim sechsten Lauf der japanischen Super-GT-Meisterschaft im Lexus SC430 ihren ersten Saisonsieg eingefahren. Das Lexus-Duo kam 2,8 Sekunden vor dem Honda HSV-010 von Koudai Tsukakoshi und Toshihiro Kaneishi ins Ziel, der Lexus SC430 von Daisuke Ito und Andrea Caldarelli komplettierte das Podium.

Fred Makowiecki wurde im Honda Fünfter, Michael Krumm im Nissan Zehnter.

Der Klassensieg in der GT300-Klasse ging bei regnerischen Bedingungen an Nobuteru Taniguchi und Tatsuya Kataoka im BMW Z4 GT3.

Die Pharaonen-Rallye in Ägypten musste wegen der unsicheren politischen Lage dort abgesagt werden. Um die gleiche Anzahl Rennen im Kalender der Cross-Country-Rallye-WM zu behalten, rückt die «OiLibya Rally of Morocco» nach. Sie war ursprünglich als offene international Rallye geplant und findet vom 13. bis 19. Oktober 2013 statt.

Im Rahmen des GT Open-Laufes in Spa wurden fünf Mitglieder des Ferrari-Rennstalls Kessel Racing in einen Verkehrsunfall verwickelt. Die Kessel-Mitarbeiter, darunter auch Teammanagerin Tiziani Borghi, waren auf dem Weg ins Hotel, als sich der Unfall ereignete. Während vier Personen nach Behandlung leichterer Verletzungen wieder aus dem Krankenhaus entlassen wurden, brach sich Borghi bei dem Unfall die Hüfte. Borghi ist allerdings in guter Verfassung und wird am Montag zum Teamsitz in die Schweiz zurückkehren.

Richard Westbrook startet beim vorletzten Grand-Am-Lauf in Laguna Seca von der Pole Position. Der Brite holte in Kalifornien im Coyote-Corvette DP seine erste Pole der Saison und teilt sich die erste Startreihe mit Max Angelelli im Dallara-Corvette DP. Auch die GT-Klasse war in Laguna Seca fest in der Hand von Chevy-Produkten, John Edwards stellte seinen Stevenson-Camaro auf den ersten Startplatz. Das Rennen findet in der Nacht zum Montag statt.

Stefan Mücke hat einen schweren Unfall bei den 24h von Barcelona offenbar unverletzt überstanden. Um 4:24 Uhr kollidierte der Berliner im Aston Martin V12 Vantage am Ende der Start-Ziel-Geraden mit einem Porsche. Durch die Wucht des Aufpralls wurde offenbar sogar der Motorblock aus dem Aston Martin gerissen. Mücke überstand den Crash nach Aussagen des Teams Barwell Motorsport unverletzt, muss aber zur Vorsicht 24h lang im Hospital in Barcelona bleiben.

Gleich zwei Australier werden 2014 in der Motocross-WM auftauchen. Nachdem Husqvarna MX1-Pilot Todd Waters verpflichtet hat, ist nun auch der australische MX2-Meister Luke Styke mit einem Grand-Prix-Vertrag ausgestattet. Styke wechselt ins Team Kemea Reytec van de Laar Yamaha und wird Teamkollege von Petar Petrov. Der Bulgare soll im nächsten Jahr seine Entwicklung fortsetzen und zum regelmässigen Podestkandidaten werden.

Trotz Regenwetter am Nachmittag, geschätzten 7000 Zuschauern und recht spannenden Läufen mit Überholmanövern, will der AMC Vechta seine Grand-Prix-Serie nicht fortsetzen. «Zumindest vorerst einmal nicht», erklärte der Vorsitzende Ludger Spils, der sich auch persönlich auf das Rentnerdasein besinnen möchte.

James Westmoreland bezwang in Donington Park die Titelfavoriten und bescherte Buildbase BMW Motorrad die erste Pole-Position in der Britischen Superbike-Meisterschaft. Alex Lowes (Samsung Honda) sicherte sich den zweiten Starplatz vor James Ellison (Milwaukee Yamaha), Shane Byrne (Rapid Solicitors Kawasaki), Joshua Brookes (Tyco Suzuki) und Tommy Bridewell (Halsall Racing Kawasaki). 

BSB - Ergebnis Qualifying Donington Park

Die beiden Italienier Lorenzo Bontempelli und Marco Frezza haben in einem Ferrari 458 Italia GT3 von Kessel Racing ein von Wetterkapriolen geprägtes GT-Open-Rennen in Spa gewonnen. Die beiden Italiener wechselten bei einsetzendem Regen als Erste auf Regenreifen und siegten vor dem Autorlando-Porsche 911 GT3 R mit Isaac Tutumlu/Dimitris Deverikos. Nicky Pastorelli und Miguel Ramos wurden in einer GTE-Corvette Dritte.