Alle Kurznachrichten

Der letzte Testtag dieser Woche im MotorLand Aragón findet mit nur noch drei Fahrern statt. Suzuki-Testfahrer Nobuatsu Aoki eröffnete den Tag punkt 10 Uhr mit zwei Runs, aber der Japaner ist ohne Transponder unterwegs. Danach übernahm Randy de Puniet bei Suzuki, um 14 Uhr stand für ihn eine Bestzeit von 1:50,861 min zu Buche. Bei Repsol Honda testet Marc Márquez, der zunächst nochmals sein 2013er Motorrad bewegte. Um 11.15 Uhr wechselte er erstmals auf das 2014er Modell. Seine Zeiten: 1:48,662 mit der 2013er, 1:49,141 mit dem nächstjährigen Bike.

Der Grand-Prix-Sieg in Maggiora war einer der grössten Triumphe in der Karriere von MX1-Pilot Gautier Paulin. Der Franzose besiegte im direkten Duell und bei dessen Heimrennen den sechsfachen Weltmeister Antonio Cairoli. Kawasaki lässt den denkwürdigen Tag, den der italienische MX2-Pilot mit einem Podestplatz perfekt abrundete, nochmals in einem Video aufleben.

Die Teilnehmer der MX3- und der Damen-Motocross-WM sind sich kurzfristige Änderungen im Kalender gewohnt. Die aktuellste betrifft das eigentlich als nächste Station vorgesehene Rennen im kroatischen Jastrebarsko am 7. Juli. Der Event wurde ersatzlos gestrichen. Damit besteht die MX3-WM insgesamt noch aus 10 Events (fünf bereits ausgetragen), die Damen-WM verkleinerte sich auf noch sechs, wobei ebenfalls schon die Hälfte gefahren wurde.

SRT, die Sportabteilung von Chrysler, gibt nicht nur mit dem GTE-Programm in der ALMS und bei den 24h von Le Mans kräftig Gas. Im Rahmen der 24h von Le Mans zeigen die Amerikaner am Donnerstag um 17:15 Uhr eine GT3-Version der neusten Generation der Viper.

Das Warten in Le Mans hat ein Ende: Pünktlich um 16:00 Uhr wurde das erste, vierstündige freie Training für die 24h von Le Mans gestartet. Nach teilweise starken Regenfällen am Vormittag startete das Training bei weitestgehend trockener Strecke. Vorjahressieger André Lotterer dreht im Audi R18 e-tron quattro die erste komplette Runde. Nach dem freien Training folgt zwischen 22:00 und 24:00 Uhr das erste Qualifying.

«Nach 24 Jahren Speedway-Sport werde ich Ende der Saison 2013 aufhören», teilte der Engländer Joe Screen soeben mit. Der 40-Jährige gehörte in den 1990er-Jahren zu den besten Fahrern der Welt, wurde 1993 Speedway-U21-Weltmeister und 1999 Sechster im Speedway-GP. «Fat Joe», wie er wegen einigen Kilo zuviel auf den Rippen genannt wurde, hatte mit dem linken Bein immer hinten einen außergewöhnlich spektakulären Fahrstil, seine Wheelies sind legendär. Der letzte große internationale Erfolg gelang Screen 2000, als er mit den Briten Zweiter im World Cup wurde, 2004 wurde er letztmals Britischer Meister.

Am kommenden Wochenende startet der IDM-Superbike-Pilot Roland Resch mit seiner Suzuki GSX R 1000 bei seinem Heimrennen auf dem Red Bull Ring. Katja Poensgen führt vorab ein Interview mit dem Österreicher.

Als Führender der IDM Superbike ist Damian Cudlin auf dem Weg zum IDM-Lauf auf dem Red Bull Ring in Österreicher. Vorher kann man ihn noch per Video bei seinem Qualifying vergangenes Wochenende in Oschersleben beobachten.

Bevor es zun den IDM-Rennen auf dem Red Bull Ring geht, noch ein kurzer Blick auf die Veranstaltung in Oschersleben. Zum ersten Rennen der IDM Supersport geht es hier:

Alexander Tonkov brillierte beim MX2-Grand Prix in Italien das ganze Wochenende mit schnellen Runden. Einen Podestplatz verpasste der Honda-Pilot aus Russland nur mit viel Pech: Im ersten Lauf stürzte er bei der Anfahrt auf den Zielsprung spektakulär. Zunächst wurde Tonkov als Dritter gewertet, aber weil bei der Ziellinie Fahrer und Motorrad eine Einheit bilden müssen, wurde der Unglücksrabe mit einer Runde Rückstand auf Rang 22 gewertet. Wenigstens wurde Tonkov im zweiten Lauf dann tatsächlich (nochmals) Dritter.

Sehen Sie den spektakulären Sturz beim Zielsprung:

Valentin Grobauer ist der einzige deutsche Vertreter beim Speedway-Junioren-EM-Finale in Güstrow. Im französischen Macon qualifizierte er sich als Dritter locker für die Endrunde. René Deddens, Mark und Erik Riss sowie Michell Hofmann scheiterten bei 30 Grad Hitze.

BMW-Pilot Timo Glock muss beim vierten DTM-Rennen der Saison am Sonntag auf dem Lausitzring von Platz 17 aus starten. Der Odenwälder wurde nach dem Qualifying mit einer Rückversetzung um drei Plätze bestraft, weil er Mercedes-Pilot Daniel Juncadella am Ausgang der Boxengasse behindert hatte.

Mit seiner zweiten Pole-Position in Serie robbte sich Dani Pedrosa beim «BMW M Award – Best Qualifier MotoGP 2013» erneut näher an Jorge Lorenzo heran. Pedrosa liegt mit 116 Zählern nur noch sechs Punkte hinter dem Weltmeister. Auf Rang 3 hat Marc Márquez (96) nur noch vier Zähler Vorsprung auf Cal Crutchlow, der mit Startplatz 2 in Barcelona zum Shootingstar aufgeschlossen hat. Stefan Bradl belegt mit 58 Punkten Rang 6.

Beim Schweizer Fernsehen SRF kommt es im Programm von morgen Sonntag zu einer kleinen Programmänderung. Das MotoGP-Rennen aus Barcelona wird statt auf SRFzwei auf SRFinfo ab 13.50 Uhr übertragen. Den Sendeplatz auf SRFzwei beansprucht Tennis-Star Roger Federer, der um 14 Uhr den Final beim Turnier in Halle spielt. Das Moto2-Rennen wird ab 12.05 Uhr auf SRFzwei übertragen.

Erstmals seit 1999 findet in Maggiora wieder ein Motocross-GP statt. Für Ex-MX1-Weltmeister David Philippaerts ist es ein echtes Heimspiel, der Italiener stammt aus der Nähe. Der Honda-Pilot aus dem Gariboldi-Team tritt mit einer speziell lackierten Maschine an: Das Design ist der Farbgebung von 1986 nachempfunden, als das Team USA beim Nationen-Cross in Maggiora auf Honda siegten. Zum Rennen damals erschienen 50.000 Fans, es gilt als Startschuss der modernen Ära im MX-Sport.

Sehen Sie hier die Enthüllung der exklusiven Honda:

Speedway-U21-Weltmeister Michael Jepsen Jensen aus Dänemark hat die Wildcard für den Speedway-GP am 29. Juni 2013 in Kopenhagen erhalten. Der 21-Jährige hat 2012 den Grand Prix in Vojens überraschend gewonnen und will dieses Kunststück nun wiederholen. Als Reservefahrer wurden Peter Kildemand und Kenni Larsen nominiert.

Ab den kommenden Rennen in Imola dürfen die Ducati 1199 Panigale R ohne Luftmengenbegrenzer ausrücken. Verglichen mit den Ergebnissen von WM-Leader Aprilia waren jene von Ducati in Monza, Donington Park und Portimão so schlecht, dass Artikel 2.4.8.1.3. des technischen Reglements der FIM nun vorschreibt, den Air-Restrictor zu entfernen. Freude bei Ducati: Im Vergleich zu den Vierzylindern fehlt es dem eigenen Twin deutlich an Drehzahl und Motorleistung.

Valtteri Bottas hat sich das richtige Rennwochenende für seinen Achtungserfolg ausgesucht: Der Finne sicherte sich im Qualifying zum Kanada-GP den dritten Platz – und bescherte seinem Vater Rauno damit ein schönes Geburtstagspräsent. Das ganze Williams-Team versammelte sich nach dem Qualifying, um mit dem Vater des schnellen Formel-1-Rookies eine Torte zu teilen und ihm ein Geburtstagsständchen zu singen.

In Donington Park entschied das Team Pata Honda nach dem Training, dass Leon Haslam nach seiner vierwöchigen Verletzungspause noch nicht bereit ist für ein Rennen. Sechs Wochen nach seinem Schien- und Wadenbeinbruch nahm er den ersten Superbike-WM-Lauf in Portimão in Angriff, musste aber nach neun Runden aufgeben. Auf das zweite Rennen in Portugal verzichtet der Engländer.

Der zweite Lauf zur 250-ccm-Europameisterschaft in Ernée/F war fest in der Hand der Schweizer Motocross-Nachwuchshoffnungen. Valentin Guillod (KTM), der seine Karriere in der EMX250 neu lancieren will, gewann nach dem Auftaktrennen auch die Runde in Frankreich und liegt ungeschlagen an der EM-Spitze. Rang 2 schnappte sich Jeremy Seewer (Suzuki). Ceriel Klein Kromhof führte zunächst, aber der Niederländer musste sich mir Rang 3 zufrieden geben. Dank Kilian Auberson (KTM) brachte die Schweiz sogar drei Piloten unter die Top-6: Der ungeschlagene Leader der MX2-SM sicherte sich Rang 6.

Die Polesetter für das zweite Rennen des ADAC GT Masters auf dem Sachsenring, Jens Klingmann und Max Sandritter (BMW) gaben am frühen Sonntagmorgen im Warm-Up schon einmal das Tempo vor. Im nassen Aufwärmtraining fuhr das BMW-Duo vor dem Audi von Christer Jöns und Markus Winkelhock zur Bestzeit.

«It always rains at Le Mans» - Zumindest für den offiziellen Testtag hat diese Aussage Gültigkeit. Seit Samstagabend regnet es in Le Mans, mindestens die Vormittagssession von 09:00 - bis 12:00 Uhr wird auf nasser Strecke über die Bühne gehen.

Vor den Rennen auf den neuen Strecken in Laguna, Istanbul und Delhi wird es keine Testfahrten geben, dafür aber am 1. Juli in Imola. Am Montag nach den Rennen in Italien dürfen die Superbikes vier Stunden probieren, die Supersportler 20 min weniger.

Mit Laguna Seca, Istanbul und dem Buddh Circuit bei Delhi sind 2013 drei neue Strecken im Superbike-WM-Kalender. Testfahrten vor den Rennen wird es dort aber keine geben, die Teams werden ins kalte Wasser geschmissen. Allerdings wird das erste freie Training und das erste Qualifying der Supersport- und Superbike-Klasse am Freitag von 45 auf 90 min verlängert.