Alle Kurznachrichten

Letztes Jahr war Ayrton Badovini der Shooting-Star von BMW. Bislang läuft es bei dem Italiener nicht rund. «Ich bin nicht glücklich, habe kein Gefühl für das Motorrad», klagte er nach dem Phillip-Island-Test. «Meine Position auf dem Bike stimmt nicht, es ist nicht das gleiche Motorrad wie letzten Herbst in Portimao. Wir müssen alles checken. Wenn du ein gutes Gefühl hast, kannst du auch Gas geben und auf Zeit fahren. So war es sinnlos.» Badovini beendete den Test als 14.

«Statt heim nach Irland zu fliegen, lasse ich lieber meinen Physiotherapeuten einfliegen», beschloss Aprilia-Werksfahrer Eugene Laverty nach seinem Sturz am Mittwoch entgegen erster Pläne. «Mein Hände tun weh. Aber bis zum ersten Rennen ist noch jede Menge Zeit!»

Während Süddeutschland förmlich im Schnee ertrinkt, hat sich die Wetterlage in Norditalien beruhigt. Das Starcross in Mantua ist laut dem Pressebeauftragten des veranstaltenden Clubs nicht in Gefahr. «Der Schnee ist zum Glück nicht liegen geblieben», erklärte der Pressechef gegenüber SPEEDWEEK. «Die Wetterprognose ist gut, wir werden ein schönes Rennwochenende erleben.»

Wegen finanziellen Problemen stand der Grand Prix von Portugal auf der Kippe. Doch nun hat WM-Promoter Dorna die Durchführung des Rennens bestätigt. Auf der GP-Strecke von Estoril wird am 6. Mai die dritte Runde des Jahres ausgetragen.

Motorradmesse IMOT (17. – 19. Februar 2012) im M,O,C, München. Neben MotoGP-Star Stefan Bradl wird am 18. Februar auch Arne Tode, zweifacher IDM-Supersport-Meister und Fahrer im IDM-Supberike-Team von Honda Holzhauer Racing Promotion, zu Gast auf dem Honda-Stand sein und dort um 12 Uhr Autogramme geben. Honda-Messestand: Halle 1, Stand 121. Die IMOT hat an den Ausstellungstagen von jeweils 9 bis 18 Uhr geöffnet.

Nach seinem Sturz am Nachmittag ist Aprilia-Werksfahrer Eugene Laverty auf dem Heimweg nach Irland, um dort den Arzt seines Vertrauens zu sehen. Erstdiagnose: Gebrochener Mittelhandknochen links und eine Gehirnerschütterung.

Aprilia-Werksfahrer Eugene Laverty ist in diesen Minuten auf dem Weg ins Krankenhaus. Der Nordire landete nach einem Sturz auf beiden Händen. Die Ärzte befürchten, dass er sich den äussersten Mittelhandknochen gebrochen hat, wollen jedoch weitere Untersuchungen abwarten, bevor sie eine endgültige Diagnose erstellen.

Crescent-Suzuki-Teamchef Jack Valentine ist nach der Hälfte des Tages zufrieden mit den Leistungen von Joshua Brookes. Der Australier ist kurzfristig für den verletzten John Hopkins eingesprungen. «Brookes gehört zur Suzuki-Famile und ist ausserdem ein hervorragender Rennfahrer», so Valentine. «Er erledigt einen guten Job.»

Dienstagmittag musste David Salom wegen eines Sturzes am Morgen und Schmerzen in der rechten Hand aussetzen. Mittwochmorgen stieg der Pedercini-Kawasaki-Pilot wieder auf seine ZX-10R. «Wir haben die Hand geröntgt und die Bilder via E-Mail zu meinem Arzt geschickt», erklärte der Spanier. «Ich habe die Hand getapet und konnte fahren. Die Schmerzen sind zum Aushalten.»

BMW-Werksfahrer Marco Melandri stürzte am Mittwochmorgen, als Markenkollege Michel Fabrizio in Kurve 2 auf seiner Linie herumtrödelte. Melandri musste eine Vollbremsung machen, um die Kollision zu vermeiden, dabei verlor er die Kontrolle über die S1000RR. Ayrton Badovini (BMW Italia) ging ebenfalls einmal zu Boden.

Mit 1:31,7 min fuhr Kawasaki-Werksfahrer Tom Sykes die bisland schnellste Zeit während des dreitägigen Privattests – allerdings mit einem Qualifyer. Auf Rennreifen kam der Engländer auf 1:31,9 min, womit er gleich schnell war wie Weltmeister Carlos Checa (Althea Ducati). BMW-Star Leon Haslam war mit 1:32,0 ebenfalls ganz vorne dabei. Aprilia arbeitete mit Max Biaggi und Eugene Laverty an der Rennabstimmung, trotzdem fuhren beide 1:32,5 min.

Andrew Short ist ein weiterer Spitzenpilot auf der Verletztenliste der Supercross-WM. Der Honda-Pilot stürzte am Samstag in seinem Vorlauf und prallte hart auf dem Boden auf. Bei ersten Untersuchungen in der mobilen Krankenstation vor Ort wurden zum Glück keine schweren Verletzungen diagnostiziert. «Andrew hat sich offensichtlich nichts gebrochen», berichtete sein Trainer. «Aber die Schmerzen waren einfach zu stark um noch einmal zum Rennen anzutreten. Andrew wird sich zu Hause von seinen Ärzten untersuchen lassen, dann sehen wir weiter.»

Matthias Kröger hat als letzter Fahrer des Stammteams beim Bundesligisten MSC Brokstedt unterschrieben. Neben dem Bokeler zählen Stephan Katt, Kevin Wölbert, Tobias Kroner, Max Dilger und Danny Maassen zum festen Kader. Joonas Kylmäkorpi (FIN) und Mads Korneliussen (DK) stehen auf Abruf bereit. Brokstedt kann sich vorstellen, mit einem rein deutschen Team anzutreten, wenn die Leistungen der Fahrer passen.

BMW-Italia-Sportdirektor Serafino Foti lässt sich nicht verrückt machen, auch wenn seine Fahrer eine Sekunde hinterherhinken. «Wir arbeiten mit Fabrizio und Badovini an einem guten Set-up für das Rennen», bemerkte der Italiener. «Dass die Reifen durchhalten, ist entscheidend. Es bringt überhaupt nichts, jetzt schon auf Zeitenjagd zu gehen. Das Rennen ist erst am übernächsten Sonntag.»

Nach seinem Sturz am Montag musste David Salom (Pedercini Kawasaki) seiner verletzten rechten Hand Tribut zollen und am Dienstagmittag aussetzen. «Ich kühle die Hand seit Stunden, damit sie nicht weiter anschwillt», erzählte der Spanier. «Bis Mittwoch sollte es wieder gehen, dass ich weiterfahren kann.»

Der Franzose Sylvain Guintoli muss auf den zweiten Testtag auf Phillip Island verzichten: Er leidet an einem Virus. «Ich habe letzte Nacht nur wirres Zeug geträumt, kann mich nicht konzentrieren, mir kommt es vor, als wäre ich betrunken», klagte der Effenbert-Ducati-Pilot. «Hoffentlich geht es mir am Mittwoch wieder besser.»

Kawasaki-Werksfahrer Tom Sykes legte nach seiner Montagsbestzeit am Dienstagmorgen nach und fuhr mit 1:32,6 min erneut die schnellste Runde; 0,4 sec schneller als am ersten Testtag. Ebenfalls gut in Form präsentiert sich BMW: Marco Melandri verlor mit 1:32,8 min nur 0,2 sec auf Sykes.

Langbahn-Doppelweltmeister Joonas Kylmäkorpi wagt sich aufs Eis. Momentan bereitet sich der Finne in seiner Heimat auf die «Iceroadracing»-Serie vor. Gefahren wird dort mit Motocross- oder Enduro-Motorrädern mit 7,5 cm langen Spikes in den Reifen. Vor Kylmäkorpi nahmen bereits prominente Rennfahrer wie Mika Kallio (125 ccm Strassen-Vizeweltmeister 2005 und 2006) teil. Von ursprünglich neun geplanten Rennen sind noch fünf übrig. Mehr Infos unter www.iceroadracing.com

Das Rennen in St. Johann ist abgesagt worden. Da sich zahlreiche Österreicher für die zeitgleich stattfindende tschechische Paar-Meisterschafts-Serie verpflichtet hatten, sagt der WM-Veranstalter das Rennen wegen Fahrermangels ab. Der Rückkehr des deutschen Meisters aufs Eis, steht dies jedoch nicht im Weg. Günther Bauer wird die Bahn für seine Testfahrten zur Verfügung gestellt, um sich auf das Finale der Team-Weltmeisterschaft vorzubereiten.

Yamaha-Star Jorge Lorenzo hat heute Teil eins der praktischen Motorradführerscheinprüfung auf dem Übungsplatz bestanden. Nun muss der MotoGP-Pilot noch seine Fahrkünste im Strassenverkehr unter Beweis stellen, um seinen Motorradführerschein zu erhalten.

Karlos Arguiñano und Fahrer Ricky Cardús bestätigten ihre Zusammenarbeit für 2012 am letzten Freitag in Madrid, zusammen mit ihrem Hauptsponsor, dem Energydrink-Hersteller Mad-Croc. Das Arguiñano Racing Team  kommt nach einem Jahr in der spanischen Moto2-Meisterschaft in die WM zurück. Alleiniger Fahrer für die Saison 2012 wird Ricky Cardús, Neffe des ehemaligen 250-ccm-Vizeweltmeister Carlos Cardús. «Wir haben den Vertrag zu Beginn der Vorsaison abgeschlossen. Diese Woche werden wir zwei Bikes, eines von Suter und eines von AJR, zum Test nach Jerez mitbringen. Ricky wird die Teile testen  und danach entscheidet er, mit welchem Bike er antreten will», erklärte Ginés Guirado, Sportchef des Teams.

Mit 1,5 sec Rückstand auf die Bestzeit von Tom Sykes zeigte Leon Camier auf der neuen Crescent Suzuki eine passable Leistung. «Wir haben nicht auf die Zeiten geschaut, steigern uns Stück für Stück», so der Engländer. «Ich mag den Charakter der Suzuki, was extrem wichtig für mich ist. Richtungsänderungen sind mit ihr viel einfacher als letztes Jahr mit der Aprilia. Und die Suzuki fährt auf der Linie, wo ich hin will.»

Für John Hopkins (Crescent Fixi Suzuki) war der erste Testtag auf Phillip Island nach einem Sturz bereits vor der Mittagspause beendet. Der Kalifornier fiel erneut auf seine rechte Hand, an der ihm vor wenigen Wochen der Ringfinger teilamputiert wurde. Hopkins ist derzeit beim Röntgen.

Neben John Hopkins stürzten am Montagmorgen auch Maxime Berger und Max Biaggi. Berger hatte eine Kurve weit angefahren, dann aber nach innen gezogen. Biaggi kam innen angeschossen und konnte nicht mehr ausweichen. «Ich habe Berger gesagt, dass ich nicht mit diesem Manöver gerechnet habe und mich dafür entschuldigt, dass ich ihn abräumte», erklärte der Weltmeister von 2010. «Keine grosse Sache, ein Missverständnis.»

JB Motorsport setzt 2012 einen Audi R8 LMS für Jan Brunstedt und Mikael Bender in der Blancpain Endurance Serie ein. Nach Rennen im Skandinavische Carrera Cup 2008 kam Brunstedt auf den GT Geschmack und fuhr 2011 die Schwedische GT Serie sowie einige Läufe zur VLN.

Per-Anders Lindström gewann die nordische Meisterschaft. Ungeschlagen gewann er im finnischen Kauhajoki vor Fredrik Olsson und Fredrik Johansson zum zweiten Mal in Folge. Eisspeedway-Legende Per-Olof Serenius gewann ausser gegen Lindström alle Rennen- im Finale wurde er wegen Berührung des Startbandes disqualifiziert und als Vierter gewertet. Ohne die Finnen Antti Aakko und Mats Järf, sowie die Schweden Stefan Svensson und Robert Henderson, die alle beim GP im Einsatz waren, ist der Titel nur halb so viel wert.

Kimi Räikkönen (32) wird 2012 mit einem alten Bekannten als Renningenieur ausgestattet, Mark Slade, mit dem er bereits zu seinen McLaren-Zeiten (2002 bis 2006) erfolgreich zusammenarbeitete.

Slade, der bereits 2010 bei Renault beschäftigt war, wurde von Räikkönens Team, Lotus, von Mercedes AMG zurückgeholt. «Es war mein Wunsch», sagt Kimi. « Mark kennt mich, er weiss, was ich will.»

Der Sieg im sechsten Lauf zur Supercross-WM in San Diego/USA ging erneut an Ryan Villopoto. Der Kawasaki-Pilot setzte sich schon früh an die Spitze und konterte in der Schlussphase souverän einen Angriff von Chad Reed. Der Australier hatte sich schnell auf den zweiten Rang nach vorne gekämpft, musste sich jedoch erneut Villopoto geschlagen geben. Ryan Dungey komplettierte das Podium vor Brett Metcalfe und Josh Hansen. James Stewart lag nach einem Sturz lange unter seinem Motorrad und kam im Anschuss nicht mehr über Rang 15 hinaus.

Der amtierende ADAC MX Masters Champion Günter Schmidinger präsentiert sein neues Rennmotorrad auf der Messe «Motorrad» im Designcenter Linz/A. Der Österreicher wird sich in der bevorstehenden Saison vor allem auf die MX3-WM konzentrieren, will jedoch auch versuchen seinen Masters-Titel zu verteidigen. Die Messe ist von Freitag (10.02.12) bis Sonntag (12.02.12) um 17:00 Uhr geöffnet.  

Das Effenbert Liberty Racing Team gewann die italienische Markenfirma Barracuda als weiteren offiziellen Sponsor für sein Superbike-WM-Team.

Gegen Ende der morgendlichen Testsession beim ALMS-Wintertest in Sebring griff auch endlich der neue HPD ARX-03a von Muscle Milk/Pickett Racing in das Testgeschehen ein. Teamchef Greg Pickett oblag die Ehre der ersten Runde, anschliessend stiegen Klaus Graf und Lucus Luhr in den neuen LMP1 und setzten mangels LMP1-Konkurrenz auch gleich die Bestzeit. Zweitschnellster war Christophe Bouchut im Level 5-HPD-ARX-03b vor Pierre Kaffer im Pecom-Oreca-Nissan.

Die GT-Bestzeit ging mit deutlichem Vorsprung von 0,7 Sekunden an den Ferrari 458 Italia mit Beretta/Vilander/Bruni vor den beiden Extreme Speed-Ferrari und dem neuen Flying Lizard-Porsche von Bergmeister/Long.

Im KTM-Werksteam von Aki Ajo verlaufen die Testfahrten in Valencia weiterhin ohne Probleme. Sandro Cortese hat seine klare Bestzeit vom Vortag heute Nachmittag um eine halbe Sekunde unterboten, seine vom Team gestoppte Rundenzeit liegt jetzt bei 1:41,1 min. Das Moto3-Feld hat die Stunde zwischen 16 und 17 Uhr exklusiv für sich zur Verfügung, wegen den sinkenden Temperaturen wird aber kaum ein Fahrer nochmals auf Zeitenjagd gehen.

Wie am ersten Tag der offiziellen IRTA-Testfahrten in Valencia für die Moto2- und Moto3-Teams wagten sich die ersten Fahrer erst nach 11 Uhr auf die Strecke. Die Temperaturen sind bei sonnigen Bedingungen jetzt soweit gestiegen, dass ein regulärer Testbetrieb möglich ist. Mahindra-Moto3-Fahrer Danny Webb war der erste auf dem Circuit Ricardo Tormo.

Der zweite Testtag der Moto2- und Moto3-Klasse ist eröffnet. Aber in Valencia sind die Temperaturen noch im tiefen Bereich, kein Fahrer wagte sich bisher auf die Strecke.

Das ALMS-Starterfeld wird in der Saison 2012 stabil bleiben und in weiten Zügen dem von 2011 entsprechen, das sagt IMSA-Chef Scott Elkins im Rahmen des ALMS-Wintertests in Sebring. In diesem Jahr werden wieder rund 35 - 36 Prototypen und GT an den Start gehen. Bei den 12h von Sebring, dem Auftakt zur neuen FIA WEC rechnet Elkins mit einem Starterfeld von 64 Fahrzeugen.

ALMS-Routinier Sascha Maassen nimmt seine zweite Saison im Porsche 911 GT3 RSR von Paul Miller Racing in Angriff. Neben Flying Lizard und dem Team Falken setzt Miller Racing den neuen 2012er RSR ein. Maassen teilt sich den Porsche mit Bryce Miller und startet mit Reifen von Dunlop anstelle, der im letzten Jahr nicht überzeugenden Reifen von Yokohama.

Nicht wie erwartet mit einem Morgan LMP2 (OAK Pescarolo) sondern mit einem Lola-Coupé steigt Black Swan in die LMP2-Klasse der ALMS auf. Teamchef Tim Pappas und Jeroen Bleekemolen vertrauen dabei auf einen Honda-Motor von HPD.

Das Mahindra-Team muss bei den Testfahrten in Valencia an den beiden ersten Tagen ohne Marcel Schrötter auskommen. Weil er derzeit in der Bundeswehr Dienst leistet, kann Schrötter erst am Freitag erstmals auf der neuen Moto3-Maschine der Inder Platz nehmen.

Christophe Bouchut eröffnete den ALMS-Wintertest mit einer Bestzeit. Im neuen Level5-HPD ARX-03b war der Franzose Schnellster vor dem Level5-Schwesterauto, dem letztjährigen HPD ARX-03g, und dem Pecom-Oreca-Nissan von Kaffer/Ayari/Perez Companc. Der neue LMP1-HPD von Pickett Racing blieb am Mittwochmorgen noch in der Box.

Die GT-Bestzeit ging an einen unter Extreme Speed-Nennung laufenden verkappten Werks-Ferrari 458 Italia mit Olivier Beretta, Toni Vilander und Gianmaria Bruni vor dem RLL-BMW M3 GT von Dirk Müller und Joey Hand.

Zunächst war der Australier Cody Mackie nur für zwei Rennen engagiert worden um den verletzten Josh Grant im Team von Jeff Ward zu ersetzen. Da Mackie bei den letzten beiden Rennen jedoch bewiesen hat, dass er durchaus das Zeug hat um in die Top 15 zu fahren wurde sein Vertrag um die beiden nächsten Rennen in San Diego und Dallas verlängert. Falls Grant schon vorher wieder fit ist, wird Mackie auf einer dritten Kawasaki neben Grant und Kyle Chisholm ins Rennen geschickt.

Ryan Sipes hat sich bei einem Trainingssturz am Dienstag die Hand gebrochen und die Schulter ausgerenkt. Der Yamaha Pilot wird voraussichtlich für sechs Wochen pausieren müssen. Sipes liegt derzeit auf Rang 9 der Gesamtwertung der US-Supercross Lites Klasse an der Westküste. Mit Platz 4 war der Amerikaner in Oakland/USA denkbar knapp an einer Podiumsplatzierung vorbeigeschrammt.

Um eine Woche verschiebt sich das Comeback von Günther Bauer. Beim Snowmobilfahren zeigte sich, dass die Schmerzempfindlichkeit des verheilten Daumengelenks noch zu gross ist. Die Rückkehr auf das Motorrad, erfolgt damit nicht in Heidenreichstein, sondern eine Woche später in St. Johann.

Der 29-jährige Österreicher Christian Klien startet Ende Februar bei den 12h von Bathurst in Australien. Nach Werkseinsätzen für Peugeot und Aston Martin In Le Mans mit LMP1 Prototypen, sitzt Klien in Bathurst in einem ungewohnten Arbeitsgerät. Zusammen mit Rob Thomson und Sarah Harley fährt er einen Lotus Exige S.

Martin Leitner hat sich auf den Weg nach Russland gemacht. Über Moskau wird er nach Ufa fahren und Franz Zorn bei der WM ersetzen. Von der OSK kam grünes Licht, dass er als Stand-by-Fahrer nominiert wird. In Sanok schied er bei der WM-Qualifikation als Sechster knapp aus und wird am Wochenende sein Grand-Prix-Debüt geben.

Gute Nachricht für alle Sportwagenfans: Alle ALMS-Rennen sowie das Qualifying in der Saison 2012 werden wieder live und in voller Länge auf der Website der ALMS gestreamt.

Mit Marc Marquez nimmt zwar der Moto2-Vizeweltmeister nicht an den IRTA-Tests in Valencia teil – doch dank Bruder Alex wird doch ein Pilot namens Marquez diese Woche seine Runden drehen. Alex ersetzt beim Moto3-Team von Monlau Competition den verletzten Alex Rins.

Welchen Stellenwert der Speedway-Sport in Dänemark geniesst, zeigt der Besuch des dreifachen Weltmeisters Nicki Pedersen im Frühstücksfernsehen von Sender TV2. Ebenfalls eingeladen: die Autorennfahrer Tom Kristensen und Kevin Magnussen. Wer des Dänischen mächtig ist: Video

«Was ist das für ein Mist, wenn Dart-Spieler sagen, dass sie müde werden», fragt sich Gary Havelock, Speedway-Weltmeister 1992. «So einen Blödsinn habe ich noch nie gehört. Ich würde am liebsten in drei Speedway-Ligen fahren!»

Ryan Villopoto gewann den fünften Lauf zur Supercross-WM in Anaheim/USA und konnte sich damit auch an die Spitze der Gesamtwertung setzen. Der amtierende Meister übernahm schon in der ersten Runde die Führung von Chad Reed und liess sich im weiteren Rennverlauf nicht mehr die Butter vom Brot nehmen. Reed musste sich James Stewart geschlagen geben und mit Rang 3 vorlieb nehmen. Ryan Dungey kam nicht über Platz 4 hinaus und rutschte in der Gesamtwertung auf den dritten Rang hinter Villopoto und Reed.

Stefan Svensson erhält die Wildcard für den Grand-Prix in Ufa. Der 53-jährige ehemalige Bronzemedaillengewinner, schied nach Punktgleichheit mit Max Niedermaier bei der WM-Qualifikation in Lukhovitsy unglücklich aus. Erst nachdem er die russische Grenze auf dem Heimweg von der WM-Quali in Richtung EU passierte, erhielt er die Nachricht von der Nominierung und darf sich nun wieder am Schlagbaum anstellen und ein neues Visa bezahlen.