MotoGP: Drama für Jorge Martin auf Lombok

Alle Kurznachrichten

Speednews

Von Ivo Schützbach

Chaz Davies bricht sich den linken Unterarm

Wenige Minuten vor Ende des zweiten freien Trainings am Samstagmorgen auf Phillip Island stürzte Chaz Davies (ParkinGO MTC Aprilia). Der Supersport-Weltmeister brach sich den linken Unterarm, er muss auf die Rennen am Sonntag verzichten.
Von Ivo Schützbach

PI. 2. Quali: Tom Sykes mit Fabelzeit!

Nach missglücktem erstem Qualifying (nur Rang 7), fand Kawasaki-Werksfahrer Tom Sykes im zweiten Quali am Samstagmorgen auf Phillip Island zu seiner bestechenden Testform zurück. Mit 1:31,323 unterbot der Engländer den Rundenrekord von Troy Corser aus dem Jahr 2007 um 0,5 sec. Auf den Pole-Rekord von Carlos Checa verlor Sykes nur 0,5 sec. Hinter Sykes folgen Max Biaggi, Checa, Jakub Smrz, Sylvain Guintoli und Leon Camier. Bester BMW-Pilot: Michel Fabrizio als Zehnter. Leon Haslam war als Zwölfter trotz frisch operiertem rechten Fuss schneller als BMW-Teamkollege Marco Melandri. Überraschend nicht in der Superpole: Honda-Star Hiroshi Aoyama als 17.
Von Ivo Schützbach

Aoyama gestürzt – nur Rang 15

Während Jonathan Rea nach dem ersten Qualifying auf provisorischer Pole steht, fand sich Honda-Teamkollege Hiroshi Aoyama auf Rang 15 wieder. «Das war kein leichter Anfang», gab der letzte 250er-Weltmeister zu. «Ich bin einmal gestürzt, habe mir aber nur Prellungen zugezogen, es ist nichts gebrochen. Wir konnten unser Programm nicht so durchziehen, wie geplant. Ich glaube aber zu wissen, was wir für das heutige Qualifying ändern müssen.»
Von Ivo Schützbach

Monster wird Hauptsponsor des Weltcups

Speedway-GP-Vermarkter IMG hat einen mehrjährigen Vertrag mit Energy-Drink-Hersteller Monster abgeschlossen. Die Firma mit dem giftgrünen M wird Hauptsponsor des Weltcups und präsentiert ausserdem den Grand Prix. Monster wird zudem Weltmeister Greg Hancock, Ex-Champion Tomasz Gollob sowie Chris Holder und Antonio Lindbäck unterstützen. Jarek Hampel und Emil Sajfutdinov werden weiterhin von Red Bull unterstützt
Von Peter Hesseler

Williams weiter mit Oris

Das Williams-Team, das über Winter AT&T (Telekommunikation, USA) verloren hat und 2011 auf WM-Rang 9 abgestürzt war, kann einen kleinen kommerziellen Erfolg vermelden.   Lanzeitpartner Oris (Uhrenhersteller) hat seinen Vertrag als Sponsor mit den Blauen aus Grove erneuert. Williams und Oris sind bereits seit 2003 Partner.
Von Harald Englert

Daniel Siegl muss erneut unters Messer

Daniel Siegl hatte sich beim Supercross in München schwere Gesichtsverletzungen zugezogen und musste lange Zeit pausieren. Mittlerweile ist der Kawasaki-Pilot wieder voll im Training, Siegl muss sich jedoch am 29. Februar noch einmal einer Operation unterziehen. «Das ist wohl kein all zu grosser Eingriff», äusserte sich Teamchef Harald Pfeil gegenüber Speedweek. «Aber eine Operation wirft einen immer zurück. Wir hoffen natürlich, dass alles gut läuft und Daniel bis zum DM-Auftakt fit ist» Siegls erstes Rennen ist zum Start der DM MX2 am 25. März in Dolle geplant.
Von Ivo Schützbach

Aitchison und die Nachteile von BMW

Mark Aitchison zeigte 2011 teils verblüffende Leistungen auf der Pedercini-Kawasaki. Trotzdem verlor er seinen Platz und startet jetzt für Grillini Progea BMW. «Für mich war es wichtig, im Superbike-Paddock zu bleiben», bemerkte der Australier. «Und bei Grillini bekomme ich Geld. Aber die Kawasaki war einfacher zu verstehen, die BMW verlangt sehr viel Abstimmungsarbeit.» Das erste Qualifying auf Phillip Island beendete der 28-Jährige auf Rang 23.
Von Ivo Schützbach

PI, 1. SBK-Training: Checa vor Biaggi

Weltmeister Carlos Checa (Althea Ducati) beendete das erste freie Training in Phillip Island auf Rang 1. Im Windschatten des Spaniers: Max Biaggi (Aprilia), Jakub Smrz (Liberty Effenbert Ducati), Tom Sykes (Kawasaki) und Jonathan Rea (Honda).
Sykes konnte nach einem Sturz zu Beginn erst vier Minuten vor Trainingsende wieder ausrücken und seine Zeit nicht mehr verbessern.
BMW-Werksfahrer Marco Melandri kam auf Rang 11, Teamkollege Leon Haslam verzichtete wegen seines gebrochenen Fusses und wird erst im ersten Qualifying angreifen.
Eugene Laverty (Aprilia) fuhr trotz gebrochener linker Mittelhand und landete auf Rang 22.
Von Ivo Schützbach

Tom Sykes vergeudet Trainingszeit

Während fünf Testtagen auf Phillip Island war Tom Sykes neben Weltmeister Carlos Checa der herausragende Fahrer. Doch im ersten freien Training am Freitag kam der Kawasaki-Werksfahrer nur fünf Runden weit, dann stürzte er. Mit fatalen Folgen: Weil seit diesem Jahr nur noch ein Motorrad erlaubt ist, vergeudete er 30 Minuten wertvolle Trainingszeit! Hiroshi Aoyama (Honda) crashte ebenfalls, nach einige Minuten Reparaturpause konnte es für den Japaner jedoch weitergehen.
Von Ivo Schützbach

Phillip Island, 1. Training: Parkes vorne

Das erste freie Training auf Phillip Island war ein Spiegelbild der Infront-Tests zu Beginn der Woche: Broc Parkes (Ten Kate Honda) landete vor Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) und Kenan Sofuoglu (Kawasaki DeltaFin Lorenzini). Parkes Bestzeit von 1:34,538 min ist einen Wimpernschlag schneller, als seine Bestzeit während der Tests. Überraschend stark: der Ungar Balasz Nemeth auf Rang 5. Yves Polzer (A) und Thomas Caiani (CH) bildeten das Schlusslicht.
Von Per Gustafsson

Golden-Spike in Norrköping abgesagt

Das Golden-Spike-Rennen in Norrköping ist wegen zu warmen Wetters abgesagt worden. Michael Olsson, der Vorsitzende des veranstaltenden Clubs Ulvarna ist sehr enttäuscht: «Der Regen am Vorabend und der starke Wind, waren zu viel des Guten für das Eis», sagt Olsson. «Leider gibt es auch keine Hoffnung, da die Vorschau anhaltend warme Temperaturen voraus sagt. Es ist echt traurig, wenn man sich all die Arbeit ansieht, die wir gemacht haben. Es scheint unmöglich zu sein, an einem späteren Termin das Rennen zu fahren.»
Von Ivo Schützbach

Leon Camier: «Meine schnellste Runde»

Mit der neuntbesten Zeit während der Infront-Tests schlug sich Crescent-Suzuki-Pilot Leon Camier achtbar. Das britischen Team hatte kaum Vorbereitungszeit, es war der erste richtige Test. «Ich fuhr eine halbe Sekunde schneller als je zuvor», freute sich der Engländer. «Unser Start war wirklich gut, er verspricht einiges für die Zukunft. Die Suzuki ist sehr fahrerfreundlich, macht keine verrückten Dinge. Ich fühle mich auf diesem Motorrad sehr wohl.»
Von Ivo Schützbach

Haslams Operation ist gut verlaufen

Donnerstagmorgen um 7.30 Uhr wurde BMW-Werksfahrer Leon Haslam in Melbourne am rechten Schienbein operiert. Zwei Brüche wurden bei einer Schlüssellochoperation mit zwei Schrauben fixiert. In diesen Minuten liegt der Engländer noch im Aufwachraum. Ob er am Wochenende fährt, wird erst am Freitagmorgen entschieden.
Von Ivo Schützbach

Max Biaggi: «Gegner haben zugelegt»

Aprilia-Star Max Biaggi fühlt sich für den Saisonauftakt gerüstet. «Mit den neuen Leuten in meinem Team mussten sich die Arbeitsabläufe erst einspielen», bemerkte der Römer. «Phillip Island liegt der Aprilia RSV4 nicht besonders. Dafür, dass ich nicht ans Limit ging, waren die Zeiten während der Testfahrten wirklich gut. Ich habe mehr an einer guten Rennabstimmung gearbeitet. Was ich sehen konnte, ist, dass die Konkurrenz zulegt hat.»
Von Ivo Schützbach

Guintoli leidet immer noch an Viruserkrankung

Während der privaten Tests letzte Woche auf Phillip Island musste Sylvain Guintoli (Effenbert Liberty Ducati) wegen seiner Viruserkrankung einen Tag aussetzen. Auch einen Tag vor dem ersten Training des Saisonauftakts ist der Franzose noch nicht voll genesen: «Langsam bekomme ich wieder Kraft, während der Infront-Tests musste ich aber einige Male in der Clinica Mobile vorbeischauen.»
Von Ivo Schützbach

Interessante Wettquoten

Wettanbieter Snai, seit diesem Jahr einer der drei Hauptsponsoren von Althea Ducati, bietet für das kommende Wochenende folgende Quoten an. Für einen investierten Euro gibt es in der Superpole: Checa (2,75), Sykes (4), Biaggi (4,5), Smrz (6), Guintoli und Rea (10), Melandri (15). In Lauf 1: Checa (2), Biaggi (4), Sykes (6), Rea (8), Melandri (12), Smrz und Guintoli (16).
Von Matthias Dubach

Wieder sorgt Toro Rosso für einen Unterbruch

Duplizität der Ereignisse: Schon nach dem Start der Morgen-Session bei den Testfahrten in Barcelona sorgte Daniel Ricciardo eine halbe Stunde nach der Eröffnung für das Schwenken der Roten Flaggen. Und auch eine halbe Stunde nach dem Start der Nachmittags-Session blieb der Toro Rosso stehen. Diesmal kam der Australier nicht mal auf die Strecke, der STR7 gab bei der Ausfahrt aus der Boxengasse den Geist auf.
Von Sharleena Wirsing

Lorenzo-Sponsor Rockstar verlost Grand-Prix-Karten

Die Marke Rockstar verlost in ihrer Funktion als offizieller Sponsor von Ex-Weltmeister Jorge Lorenzo zwei Karten für den Grand Prix in Barcelona oder Valencia via Facebook. Ausserdem ist eine von Jorge Lorenzo handsignierte Kappe mit dem Rockstar Logo zu gewinnen. Bis zum 5. März können Sie an dem Gewinnspiel teilnehmen.
 Ihr Link zum Glück: http://www.facebook.com/pages/ROCKRACE-energ%C3%ADa-solidaria/178327505564347?sk=app_79458893817
Von Matthias Dubach

Erster Testunterbruch des Tages

30 Sekunden nach dem Start des zweiten Testtages in Barcelona röhrte der erste Wagen aus der Boxengasse. Um 9.31 Uhr wurde bereits die erste Rote Flagge geschwenkt: der Toro Rosso von Daniel Ricciardo war in Kurve 6 stehengeblieben. Das Auto wird nun in die Box zurückgebracht.
Von Harald Englert

Andrew Short muss einige Wochen pausieren

Andrew Short hatte sich beim vorletzten Rennen zur Supercross-WM in San Diego/USA an der Schulter verletzt. Die ärztlichen Untersuchungen hatten keine knörchernen Verletzungen erkennen lassen, deshalb versuchte der Honda-Pilot am Samstag in Texas zu starten. Aber trotz einem Tapeverband waren die Schmerzen zu stark und Short musste nach zwei Versuchen in den freien Trainings einsehen, dass es keinen Sinn macht. Er entschloss sich schweren Herzens zu einer mehrwöchigen Pause um eine Genesung zu ermöglichen.
Von Christian Freyer

ADAC GT Masters Nennliste wächst weiter

Inzwischen 39 Fahrzeuge zählt die Nennliste zum ADAC GT Masters 2012. Letzer Neuzugang sind zwei Audi R8 LMS ultra für das Prosperia uhc speed Team.
Von Christian Freyer

6 Veranstaltungen und neue Reifen im GT4 Cup

In der sechsten Saison des GT4 European Cup kommt Avon als neuer Reifenlieferant ins Spiel und wird Nachfolger von Pirelli und Michelin. Fest steht auch der Kalender mit Rennen in Paul Ricard (01.04.), Dijon (06.05.), Bresica (24.06.), Slovakia Ring (19.08.), Spa (16.09.) und Zandvoort zusammen mit der FIA GT WM und FIA GT3 EM am 07.10.
Von Matthias Dubach

Lotus: Feierabend nach sieben Runden

Der erste Tag der Formel-1-Testfahrten in Barcelona wurde für Lotus zum Reinfall: Romain Grosjean absolvierte nur sieben Runden. Wegen eines Problems mit dem Chassis E20-02 musste das Team früh Feierabend machen, als Vorsichtsmassnahme wurde das Chassis zurück nach Enstone ins Werk geschickt. Im Gegenzug lässt Lotus den E20-01 nach Spanien bringen, mit dem bereits in Jerez ohne Probleme gefahren wurde.
Von Peter Hesseler

Juwelen-Deals für Mercedes und Rosberg

Treffer für Nico Rosberg. Sein langjähriger persönlicher Sponsor Thomas Sabo spannt ab sofort mit seinem Team Mercedes AMG zusammen. Sabo, eine sogenannte Lifestyle-Marke, wird Teampartner bei Mercedes AMG.  Als offizieller Juwelenlieferant des WM-Vierten von 2010 und 2011 darf Sabo seine Marke auf dem Heckflügelendplatten sowie auf den Seitenkästen des Mercedes GP W03 bewerben.  Der Vertrag umfasst ein neues, für die DTM gültiges Teamsponsoring seitens Sabo wie auch eine Erneuerung bzw. Wiederaufnahme der Zusammenarbeit mit Nico Rosberg.
Von Peter Hesseler

Verstärkung für Mercedes

Das Mercedes-AMG-tTeam arbeitet ab sofort mit dem Solar-Unternehmen ISOFOTON zusammen.
ISOFOTOn gehört zum andalusischen Technologie-Park bei Malaga und stieg 1981 in das Geschäft mit Photovoltaikanlagen ein. ISOFOTON beschäftigt nahezu 800 Mitarbeiter und möchte das weltweit führende Solar-Unternehmen werden. Die Firma beliefert auch den automotiven Bereich, etwa in Form von sonnengestützten Aufladestationen für Elektro-Autos.
Von Ivo Schützbach

Haslam: OP-Termin am Donnerstagmorgen

Inzwischen ist klar: BMW-Werksfahrer Leon Haslam wird sich am Donnerstagmorgen an seinem gebrochenen rechten Schienbein operieren lassen. «Drückt mir die Daumen, dass ich am Wochenende fahren kann», meinte der Engländer zu seiner Entscheidung.
Von Ivo Schützbach

Infront-Test, 2. Tag: Sam Lowes übernimmt

Als einziger Fahrer blieb der Engländer Sam Lowes (Bogdanka PTR Honda) am Dienstagmorgen auf Phillip Island unter 1:35 min. Mit nur 0,1 sec Rückstand landeten Fabien Foret (Kawasaski DeltaFin Lorenzini) und Broc Parkes (Ten Kate Honda) auf den Rängen 2 und 3. Alle 28 Fahrer konnten ihre Bestzeit vom Montag verbessern. Der Schweizer Thomas Caiani wurde 25., der Österreicher Yves Polzer 26. Beiden fehlen 5 sec zur Spitze.
Von Ivo Schützbach

Chaz Davies: «Wir liegen im Plan»

Supersport-Weltmeister Chaz Davies ist keiner, der von 0 auf 100 geht. «Es war ein langer Winter und Phillip Island ist mein erster Test in diesem Jahr», sagt der Superbike-Rookie. Stück für Stück tastet er sich an sein neues Arbeitsgerät von ParkinGO Aprilia heran und lässt sich auch nicht dadurch verunsichern, dass er meist im letzten Viertel der Zeitenliste zu finden ist: «Das Bike fühlt sich gut an, ich muss mich aber erst daran gewöhnen. Ich habe mit dem Aprilia-Basis-Set-up begonnen, alles ist so wie erwartet. Als ich in Australien ankam, war ich krank. Das merke ich noch immer.»
Von Ivo Schützbach

Haslam wartet auf Operations-Termin

Noch ist nicht entschieden, ob BMW-Werksfahrer Leon Haslam sein rechtes Schienbein operieren lässt. Es wurden zwei Haarrisse entdeckt, es gibt die Idee, die Brüche mit zwei Schrauben zu fixieren. Das macht allerdings nur Sinn, wenn danach die Chance besteht, dass der Engländer am kommenden Sonntag bei den Rennen auf Phillip Island starten kann. Darüber beraten seine Ärzte in diesen Minuten.
Von Ivo Schützbach

Drei Verletzte verzichteten

Mit Eugene Laverty (Aprilia), Leon Haslam (BMW) und David Salom (Pedercini Kawasaki) verzichteten drei Verletzte auf den Test am Dienstagmorgen auf Phillip Island. Laverty denkt darüber nach, am Mittag einige Runden zu drehen um zu schauen, wie es mit seiner gebrochenen Mittelhand rechts geht. Salom, der ebenfalls die Hand gebrochen hat, kann wegen der Schmerzen nicht mehr als fünf Runden mit vernünftigem Speed drehen.
Von Ivo Schützbach

Infront-Test, 2. Tag: Sykes schlägt Checa!

Tom Sykes (Kawasaki) konnte seine grossartige Form mit der Bestzeit am Morgen des zweiten Tags der Infront-Tests auf Phillip Island bestätigen. Mit 1:31,648 min fuhr er die bislang schnellste Zeit. Dem Engländer folgt mit 0,004 sec Rückstand Weltmeister Carlos Checa (Althea Ducati). Dann kommen Jakub Smrz (Liberty Effenbert Ducati), Jonathan Rea (Honda), Max Biaggi (Aprilia) und Marco Melandri (BMW). Rea hatte einen heftigen Abflug, sein Motorrad musste neu aufgebaut werden.
Von Ivo Schützbach

De Rosa kämpft mit starkem Motorrad

Nach sieben Jahren im Grand-Prix-Sport, und mit maximal 600 ccm unterwegs, fällt Raffaele De Rosa (Pro Ride Honda) die Umstellung auf das schwere Superbike nicht leicht. «Ich bin noch nie ein Motorrad mit so viel Leistung gefahren», bemerkte der Italiener. «Obwohl es vom Gewicht relativ schwer ist, fühlt es sich nicht so an. Ich als Fahrer und auch das Team stehen noch ganz am Anfang, es gibt viel zu tun.»
Von Guido Quirmbach

Wurz wird Fahrer-Mentor bei Williams

Toyota-Werksfahrer, diverse Aufgaben bei der FIA, ORF-Co-Kommentator, das alles reicht Alex Wurz noch nicht. Er kehrt nun zu Williams zurück und übernimmt dort den Job eines Fahrer-Mentors. Er wird damit zentraler Ansprechpartner für Bruno Senna, Pastor Maldonado und Valtteri Bottas. Seine neue Aufgabe beginnt diese Woche bei den Formel-1-Tests in Barcelona.
Von Sharleena Wirsing

Surtees und Agostini erhalten Hall-of-Fame-Award

John Surtees und Giacomo Agostini wurden bei den Hall-of-Fame-Awards des «Motor Sport magazine» in London geehrt. Der siebenfache Motorradweltmeister Surtees freute sich über die prestigeträchtige Verleihung. «Das ist eine wundervoller Anlass die Interessen des Motorsports an sich zu feiern.» Giacomo Agostini, der in seiner Karriere 15 Weltmeistertitel feiern konnte, bedanke sich ebenfalls herzlich: «Es ist wunderbar diesen Preis zu erhalten. Ich werde diese zu meinen anderen Trophäen stellen. Ich habe nun 2000! Dieser Award ist sehr wichtig für mich.»
Von Ivo Schützbach

Haslam: Haarriss in der rechten Ferse

Erste Befürchtungen haben sich bestätigt: BMW-Werksfahrer Leon Haslam zog sich bei seinem Sturz am Montagmorgen auf Phillip Island einen Haarriss in der rechten Ferse zu. Das zeigen Röntgenaufnahmen, die in Cowes im Krankenhaus gemacht wurden. Nun soll noch eine Computertomographie erfolgen.
Von Peter Fuchs

Andrea Dosoli: «Andere Herangehensweise»

«Wir werden zum ersten Mal nur ein Motorrad pro Fahrer in der Box haben», sagt BMW-Rennleiter Andrea Dosoli. «Durch diese Regel müssen das Team und unsere Fahrer an den Test und das Rennwochenende anders herangehen als bisher. Auf Phillip Island ist die Reifenabnutzung sehr gross, das Wetter ist wechselhaft, und der Streckenbelag ist uneben. Daher spielt die Konstanz eine wichtige Rolle. Wir werden in diese Richtung arbeiten.»
Von Ivo Schützbach

Rote Flagge nach Haslam-Sturz

37 Minuten vor Ende der ersten Superbike-Session der offiziellen Infront-Tests auf Phillip Island musste nach einem Sturz von BMW-Werksfahrer Leon Haslam in der letzten Kurve vor Start/Ziel abgebrochen werden. Als der Engländer aus dem Krankenwagen ausgeladen wurde, lachte er bereits wieder. In diesen Minuten wird er geröntgt, eventuell hat er sich eine Verletzung am Fuss zugezogen.
Von Ivo Schützbach

Infront-Test: Fabien Foret mit Bestzeit am Morgen

Die Kawasaki-Piloten Fabien Foret und Kenan Sofuoglu beendeten die erste Supersport-Session am Montagmorgen als Schnellste. Es folgten Broc Parkes, Balazs Nemeth und Lukas Pesek. Der Schweizer Thomas Caiani und der Österreicher Yves Polzer landeten auf den beiden letzten Plätzen.
Von Ivo Schützbach

Hopkins wird am Mittwoch operiert

John Hopkins (Crescent Fixi Suzuki) wird beim Auftakt der Superbike-WM am kommenden Wochenende auf Phillip Island fehlen. Der Kalifornier verletzte sich letzte Woche Montag bei einem Highsider erneut an der rechten Hand. «Inzwischen geht die Schwellung zurück, wir können am Mittwoch operieren», bemerkte der 28-Jährige.
Von Ivo Schützbach

Laverty verzichtet auf ersten Testtag

Nach seinem schweren Sturz letzten Mittwoch verzichtet Aprilia-Werksfahrer Eugene Laverty auf den ersten Tag der offiziellen Infront-Tests auf Phillip Island. «Eventuell steige ich am Dienstag mal für ein paar Runden aufs Motorrad», bemerkte der Nordire. «Heute schaue ich mir die Gegner auf der Strecke an. Das wird sicher auch interessant.»
Von Peter Fuchs

Eisspeedway Dresden ist nicht in Gefahr

Die Stadt Dresden musste am 15. Februar die Halle der Energieverbund-Arena im Ostragehege sperren. Grund ist ein Dachschaden. Aus noch ungeklärter Ursache haben sich in der obersten Schicht der Abdeckung Risse gebildet, durch die jetzt Tauwasser tropft. Das Eisspeedwayrennen am 17. und 18. März ist von der derzeitigen Hallensperrung nicht betroffen, da es vollständig auf der Eisschnelllaufbahn auf dem Aussengelände stattfindet. Auch Zuschauerwege, Tribünen, Fahrerlager und sonstige Infrastruktur sind von der derzeitigen Hallensperrung nicht berührt, wie der Gelände-Eigentümer, Sportstätten- und Bäderbetrieb der Stadt Dresden mitteilte.
Von Harald Englert

Antonio Cairoli gewinnt in Mantua/I

Mit einem Laufsieg und zwei zweiten Plätzen verbuchte MX1-Weltmeister Antonio Cairoli auch den Gesamtsieg beim Starcross im italienischen Mantua für sich. Der Italiener haderte mit einem schlechten Start und Problemen mit einer beschlagenen Brille. Cairolis Teamkollege Jeffrey Herlings sicherte sich mit einem grandiosen Auftritt auf der 250er KTM und einem Laufsieg Platz 2 in der Gesamtwertung vor dem Russen Evgeny Bobryshev.
Von Harald Englert

Ken Roczen auf dem Podium

Ken Roczen konnte beim ersten Lauf zur US Supercross Lites Klasse in Dallas/USA direkt aufs Podium fahren. Der deutsche KTM-Star erwischte nach seiner Verletzungspause einen schlechten Start ins Finale und musste sich nach vorne kämpfen. «Ich habe ein bisschen zu lange zum Überholen gebraucht», kritisierte sich der MX2-Weltmeister selbst. «Aber letzten Endes bin ich natürlich hoch zufrieden gleich beim ersten Rennen auf dem Podium zu stehen.» Der Sieg ging an Justin Barcia vor Darryn Durham. In der SX1-Klasse konnte erneut Ryan Villopoto vor Ryan Dungey und Jake Weimer gewinnen. Chad Reed und James Stewart fielen Stürzen zum Opfer.
Von Katja Müller

Titel Nummer 7 für Jason Bunyan

Der Brite Jason Bunyan sicherte sich am Samstag in Christchurch seinen siebten neuseeländischen Meistertitel.

Der 32-Jährige, der Ende März mit einer Wildcard am ersten Speedway-GP des Jahres im neuseelänsichen Auckland dabei sein wird, marschierte souverän durch die fünf Vorläufe und zog mit 15 von möglichen 15 Punkten ins Finale. Dieses gewann er vor dem Champion von 2010 Grant Tregoning, Dale Finch und Daniel McKinlay.

Mit Titel Nummer 7 rangiert Bunyan nun auf Rang 2 der Meistertitel-Liste. Einzig Larry Ross gewann zwischen 1976 und 1990 mit insgesamt neun Titeln mehr Meisterschaften.

Von Kay Hettich

Jerez-Test, Moto3: Pech für Giulian Pedone

Der 18-Jährige Schweizer von Phonica-Racing hat sich bei einem Sturz im Rahmen des Jerez-Test das Handgelenk gebrochen.
Von Harald Englert

Desalle und Charlier die Schnellsten in Valence/F

Clement Desalle scheint seiner Favoritenrolle beim Saisonauftakt in Valence/F gerecht zu werden. Der Belgier markierte mit 1.43,039 Minuten die schnellste Rundenzeit beim Training. Die Konkurrenz in Südfrankreich liegt jedoch eng beisammen. Mit Steven Frosard, Gautier Paulin, Cedric Soubeyras, Shaun Simpson und Tanel Leok lagen immerhin fünf weitere Fahrer weniger als eine Sekunde hinter Desalle. In der MX2-Klasse legte Christophe Charlier die schnellste Rundenzeit vor. Hinter dem französischen Yamaha-Piloten reihten sich Petar Petrov, Valentin Teillet und Arnaud Tonus ein. Am Sonntag werden in beiden Klassen zwei Wertungsläufe gefahren. Die besten Piloten dürfen sich in einem «Superfinale» klassenübergreifend miteinander messen.
Von Christian Freyer

FIA GT3 EM: Nigeria Racing Eagle mit Audi

Mit technischer Unterstützung von United Autosports möchte der Nigerianer Ribi Adeshokan mit dem Audi R8 LMS in der FIA GT3 Europameisterschaft antreten. Adeshokans Team GRC Motorsport, seit 2007 in Großbritannien und Nigeria registriert, soll unter der Bewerbung Nigeria Racing Eagel anteten.
Von Kay Hettich

Aspar angelt neuen MotoGP-Sponsor

Der geschäftstüchtige Teamchef Jorge Martinez hat die Finazierung seines MotoGP-Projekts für 2012 abgesichert und mit dem Unternehmen Power Electronics einen Deal unter Dach und Fach gebracht. Bis 2011 wurde eine Kunden-Ducati mit Sponsor Mapfre an den Start gebracht. Ab dieser Saison setzt das spanische Team auf CR-Bikes von Aprilia.
Von Annette Laqua

Philip Ellis in F3 Euroserie

Philip Ellis gewann im vergangenen Jahr die Formel Lista und entschied sich, nun den nächsten Schritt seiner Karriere anzugehen. Der 19-jährige Brite freut sich auf die neue Herausforderung Formel-3-Euroserie: «Es ist klasse, in der weltweit stärksten Formel-3-Serie anzutreten. Schon als Kind habe ich die Formel-3-Rennen im TV gesehen und es war immer ein Traum von mir, dort eines Tages auch zu fahren.» Um Ellis den optimalen Support zu geben, beschränkt sich GU Racing auf nur ein Fahrzeug. «Unser gemeinsames Ziel ist der Rookie-Titel», so Teamchef Günther Unterreitmeier, der einen Dallara F312 mit Mercedes-Motor an den Start bringt.
Von Matthias Dubach

Maria Herrera bereits unter Repsol-Fittichen

Sie fährt diese Saison im Red Bull Rookies Cup und in der Spanischen Moto3-Meisterschaft im Team von Marc-Márquez-Förderer Emilio Alzamora: Maria Herrera. Das 15-jährige Mädchen gilt als riesiges Talent, nun wurde sie von Repsol mit einem Sponsoringvertrag ausgestattet. Auf dem Rundkurs von Alcarràs war Herrera schneller als zwei Jahre zuvor Maverick Viñales auf demselben Bike. Herrera wird auch von Alvaro Bautista gefördert.

Ducati: Wird sich die Konkurrenz auch 2025 blamieren?

Von Michael Scott
Ducati konnte in Misano frühzeitig, vor den letzten sechs Events, den Konstrukteurstitel 2024 für sich entscheiden. Können die drei abtrünnigen Fahrer 2025 das Kräfteverhältnis in der MotoGP verschieben?
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