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Mit einem Sieg brachte Gautier Paulin das französische Team in eine äusserst gute Ausgangslage für das letzte Rennen. Ken Roczen hatte Probleme mit seiner Brille, platzierte sich mit Rang 4 aber dennoch als mit Abstand bester MX2-Pilot. Marcus Schiffer hält Deutschland mit Platz 11 im Rennen. Ryan Villopoto rettet mit einem fulminanten Schlussspurt die Chancen der USA.

Nachdem die Ölspur mit Hilfe von Bindemitteln beseitigt wurde, sollen ab 15 Uhr die Rennen der IDM endlich losgehen. Um 15 Uhr, nachdem die Fahrer der IDM 125 und IDM Supersport jeweils ein zehnminütiges Training absolviert hatten, geht es mit der IDM Superbike los.

Ken Roczen lieferte ein meisterhaftes Rennen und kämpfte sich auf den hervorragenden zweiten Platz. Während des Rennens setzte ein starker Regenschauer ein, der den Piloten die Arbeit nicht gerade erleichterte. Daniel Siegl läuft auf Platz 28 ins Ziel ein. Der Sieg ging an Chad Reed. Ryan Dungey schaffte es in der Schlussphase nicht an Roczen vorbei zu gehen und musste sich mit Rang 3 zufrieden geben.

Stefan Bradl wurde durch einen Reifen, der sich auf der Felge drehte und den Lenkungskopf ausgebremst. «Ich weiß nicht genau was los war. Mir wurde gesagt der Reifen habe sich auf der Felge gedreht und ist darauf gerutscht. Es waren unglaubliche Vibrationen und das Bike war fast unfahrbar», berichtete Bradl.

Youthstream hat in Saint-Jean-d'Angely verkündet, dass die MX1/MX2-Weltmeisterschaft ab 2013 in Thailand gastieren wird. Youthstream hat mit dem örtlichen Veranstalter in Thailand einen Vertrag bis 2016 abgeschlossen.

Im verregneten Warm-up der IDM Sidecar waren die Seitenwagen-Weltmeister Pekka Päivärinta/ Adolf Hänni die Schnellsten. Auf Platz 2 landeten Kurt Hock/Enrico Becker, Dritte wurden Robert Zimmermann/Maik Ziegler. Damit sah das Resultat im Warm-up gleich aus wie die Startaufstellung für das Rennen.

Nach seinem Sturz in Brünn verpasste Castrol-Honda-Pilot Ruben Xaus die Rennen in Silverstone und auf dem Nürburgring. «Für das Rennen in Deutschland war ich noch nicht fit, konnte das Bike kaum halten», gab der Katalane zu. «Jetzt bin ich wieder okay. Noch etwas steif auf dem Bike, aber es wird für Imola gehen.»

Auch beim Warm-up der IDM-125-Piloten hatte der Regen seinen Aktivitäten nicht eingestellt. Als Schnellster war Toni Finsterbusch, vor Ladislav Chmelik, Luva Grünwald und Thomas van Leeuwen unterwegs. Die IDM-Titel-Favoriten Jack Miller und Luca Amato landeten auf den Plätzen 5 und 7.

In der IDM Supersport düste im verregneten Warm-up auf dem Hockenheimring der Niederländer Pepijn Bijsterbosch auf den ersten Platz. Der Österreicher David Linortner eroberte Rang 2, Kervin Bos Rang 3. Vierter wurde Yamaha-Pilot Florian Bauer. Jesco Günther und Günther Knobloch verzichteten auf das feucht-fröhliche Vergnügen.

Die IDM Superbike ging bei leichtem Regen in das Warm-up auf dem Hockenheimring. Schnellster Mann auf der Strecke war bei den widrigen Bedingungen Yamaha-Neuzugang Loris Baz. Der Franzose fährt an diesem Wochenende neben Sascha Hommel und Jörg Teuchert eine Yamaha im Team Yamaha Motor Deutschland.

Matthias Kröger, Herbert Rudolph, Dirk Fabriek, Jörg Tebbe, Glen Phillips und Josef Franc beendeten die WM auf den Rängen 8 bis 13 und müssen nächstes Wochenende im Challenge in St. Colomb um die Wiederqualifikation für 2012 kämpfen. Auf eine Wildcard hoffen müssen die beiden Engländer Richard Hall und Andrew Appleton, die keine Qualifikation mitfuhren und es auch über den GP nicht in den Challenge schafften.

Rang 6 im letzten Grand Prix in Morizes/F reichte dem Finnen Joonas Kylmäkorpi, um seinen WM-Titel zu verteidigen. Richard Speiser rettete mit Rang 8 die Silbermedaille, Stephan Katt hätte sie ihm als Dritter fast noch weggeschnappt. Den Grand Prix gewann der Franzose Stéphane Trésarrieu vor Theo Pijper (NL).

Scott Pruett/Memo Rojas (Ganassi-Riley-BMW) und Leh Keen/Andrew David (Brumos-Porsche 911 GT3 Cup) sind die neuen Grand-Am-Champions. Der Sieg beim Finale in Mid Ohio ging an Enzo Potolicchio/Ryan Dalziel (Starworks-Riley-Ford), Ronnie Bremer und Robin Lidell (Stevenson-Chevrolet Camaro) siegten in der GT-Klasse.

Den gemeinsamen zweiten Lauf in Assen von Dutch GT4 und SRO GT4 Cup sichete sich Jan Lammers im Porsche 997 GT4. Rang 2 auf nasser Strecke sichere sich Stefano D´Aste (Lotus Evora) vor Ricardo van der Ende (BMW M3). Lotus Pilot D´Aste macht damit weiter Boden in der Tabelle auf van der Ende gut.

Davide Guarneri legte in der Open-Qualifikation von St Jean d' Angely ein beeindruckendes Rennen ab und wurde Zweiter hinter US-Star Ryan Villopoto.
«Ich habe noch keinen Vetrag für nächste Saison. Vielleicht ist nun das eine oder andere WM-Team auf mich aufmerksam geworden», wünscht sich der Spätzünder.
Der Kawasaki-Pilot belegte in der diesjährigen MX1-WM nur Endrang 16.

Mit drei Siegen in allen drei Qualifikationsrennen wird das Team USA seiner Favoritenrolle gerecht. Deutschland qualifiziert sich nur auf Rang 14. Die Schweiz landet auf Platz 10, Österreich auf dem 12. Platz.

Startplatz 11 in Aragon für den einzigen Suzuki-Fahrer Alvaro Bautista: Das Team hatte sich mehr erwartet. «Durch einen Fehler in der letzten Runde hat er Startplatz 7 verspielt», sagte Teamchef Paul Denning. «Alvaro war darüber sehr wütend. Ein gutes Zeichen: Er wird im Rennen umso stärker sein!»

Als Teambesitzer Paul Bird von Kawasaki die Nachricht erhielt, dass nach drei Jahren Ende der Saison die Zusammenarbeit beendet ist, war der Engländer auf 180. «Inzwischen hat er sich wieder beruhigt», glaubt Kawasakis Superbike-Projektleiter Ichiro Yoda. «Er ist wieder auf dem Planeten Erde. Unser Timing war schlecht.» Wenige Stunden nach der Kündigung gewann Tom Sykes für Kawasaki das erste Rennen seit fünfeinhalb Jahren!

Ende Oktober wird Ten Kate mit ihrem Moto2-Bike an der Italienischen Meisterschaft teilnehmen. Ein WM-Einstieg steht für die Niederländer derzeit nicht zur Debatte. «So langte wir das Superbike- und Supersport-Team haben, ist es fast unmöglich, Moto2 auch noch zu machen», sagte Teammanager Ronald ten Kate gegenüber SPEEDWEEK. «Unsere Aufgabe mit Honda ist im Superbike-Paddock.»

Bei den Testfahrten in Misano fehlte Weltmeister Max Biaggi, um sich von seiner Fussverletzung vom Nürburgring zu erholen. In Imola will der Römer laut Aprilia wieder dabei sein. Biaggi ist im Zugzwang: Nach der Nullrunde in Deutschland hat er 21 Punkte Rückstand auf Marco Melandri und WM-Rang 2. Eugene Laverty liegt 49 Punkte hinter ihm.

Der Lotus Pilot Stefano D´Aste gewann das erste von drei Rennen zum GT4 European Cup in Assen im Evora vor Phil Bastiaans (Porsche 997 GT4) und Cor Euser, ebenfalls im Lotus Evora GT4. Gianni Guidici gewann im Lotus 2-Eleven die Supersport Kategorie.

Der Heidhofer Kevin Wölbert wird heute Abend erstmals in der Britischen Elite League für Poole ans Band rollen. Mit Ben Barker, Jesper Monberg und Morten Risager sind drei Gastfahrer für Poole am Start. Aus dem regulären Line-up fahren nur Chris Holder und Darcy Ward.

Pünktlich zum ersten freien Training der MX1-Klasse setzte in Frankreich leichter Nieselregen ein. Die Wetterprognosen sind nicht gut. Auch für Samstag Nachmittag und Sonntag werden Regenfälle vorhergesagt.

Beim Grand Prix von Japan in Motegi werden acht Fahrer mit Honda am Start stehen. Neben dem sechs Stammfahrern besorgte HRC den beiden Testfahrern Shinichi Ito und Kosuke Akiyoshi je eine Wildcard. Akiyoshi hat dieses Jahr schon Dani Pedrosa ersetzt und wird in Motegi eine zweite Honda bei LCR fahren. Ito ist als Pilot beim Team HRC genannt. 

Die Startplätze für die Qualifikations-Rennen am Samstag Nachmittag wurden laut Reglement ausgelost. Das deutsche Team wurde auf Startplatz 20 gelost. Die Österreichische Mannschaft darf von Startplatz 7 in die Qualifikationsrennen. Die Schweiz erhielt Startrang 12 zugelost.

Die Rennleitung strich dem #32 HEICO MOTORSPORT Mercedes SLS AMG GT3 alle Rundenzeiten aus dem zweiten Qualifying, da man keinen korrekt gezeichneten Reifensatz für diese Session montiert hatte. Proczyk wird daher das Sonntagsrennen vom Ende des Feldes aus aufnehmen müssen.

Die Tageskassen rund um den Hockenheimring sind Samstag und Sonntag bereits ab 7.30 Uhr geöffnet. Im Eintrittspreis inbegriffen der Zugang zu den geöffneten Tribünen, zum Fahrerlager, zur Biker-Party am Samstag und zum Pitwalk am Sonntag.

Wem die Trainings und Rennen der IDM-Klassen zu wenig sind, bekommt auf dem Gelände hinter dem Sachshaus noch reichlich Action geboten. Parallel zur IDM finden vom 16. bis 18. September die German Open im Stunt-Riding statt. Inhaber eines IDM-Tickets können kostenlos zuschauen.

Simon Gustafsson, Sohn des legendären Henka Gustafsson, gewann das Finale der Schwedischen Speedway-U21-Meisterschaft in Malilla. Ebenfalls auf dem Treppchen: Linus Sundström und Kim Nilsson. Dennis Andersson, einer der Mitfavoriten, fehlte verletzungsbedingt.

Im Rahmen von vier ALMS-Events soll im kommenden Jahr die neue «Unlimited Racing Championship» ausgetragen werden. In der Serie sollen baugleiche Prototypen mit V8-Motoren und rund 700PS nach dem Vorbild und in der Optik der legendären Can-Am-Rennwagen der 1960 und 70er Jahre eingesetzt werden. Die NuArt Can-Am getauften Retro-Renner sollen zum Preis von rund 350.000 Euro verkauft werden. Weitere Informationen unter www.unlimitedracingchampionship.com.

RML hat seinen HPD ARX-01 vom LMS-Finale in Estoril zurückgezogen. Das Team will sich nach eigenen Angaben auf die Saison 2012 konzentrieren, nachdem die LMP2-Titelverteidiger ein schweres Jahr 2011 erleben. Der HPD sei im Gegensatz zur Konkurrenz mit den neuen, kostengünstigen LMP2-Modellen von Oreca oder Lola durch das Reglement in den Punkten Leistung, Gewicht und Nachtanken zu stark benachteiligt und letztendlich gebe es aus Estoril auch keine TV-Übertragung, heisst es von RML. 

Im Rahmen des ADAC Masters Weekend in Hockenheim am 1. Oktober will Lamba Performance, die Firma die die Insolvenzmasse von dem im letzten Jahr geschlossenen Team Matech übernommen hat, eine GTE-Version des Ford GT vorstellen. Die nach ACO-Reglement entwickelte GTE-Version des Ford, die auf dem GT1-Fahrzeug basiert, hatte Matech bereits im vergangenen Jahr angestossen.

Die Bestzeit im ersten freien Training beim vorletzten ALMS-Lauf in Laguna Seca sicherte sich Guy Smith im Dyson-Lola-Mazda vor den beiden Lola-Aston Martin von Adrian Fernandez (Aston Martin Racing) und Lucas Luhr (Muscle Milk). Schnellster GT-Pilot war Dirk Müller im RLL-BMW M3 vor Richard Lietz im Hybrid-Porsche 911.

Der Hockenheimring hat eine neue Spielerei auf seiner Internetseite zu bieten. Unter www.hockenheimring.net/entdecke-den-hockenheimring/ kann man eine virtuelle Runde mitfahren.

Im Mai hatte sich Bernd Hiemer eine Fraktur des Oberarmkopfs zugezogen und fiel lange aus. Auf dem Hockenheimring ist er wieder dabei. Mit einer Leih-Yamaha vom Team Vektor, sonst mit Jesco Günther unterwegs, und unter Leitung von Peter Rubatto ist Hiemer, sonst in Diensten von MZ, bei der IDM Supersport am Start.

Trotz Rang 14 im ersten freien Training in Aragon, ist Tom Lüthi für den Rest des Wochenendes zuversichtlich. «Wir haben am vergangenen Montag einen Tag lang in Valencia bei sehr heissen Bedingungen getestet und dabei einige Kleinigkeiten am Set-up gefunden», so der Schweizer. «Die werden uns in den verbleibenden Rennen dieser Saison sicher helfen.»

«Ich hoffe, dass Max Biaggi in Imola wieder dabei ist», sagte WM-Leader Carlos Checa gegenüber der Wochenzeitschrift SPEEDWEEK. «Siege gegen ihn sind um so viel süsser», grinste der Spanier.

Am Sonntag, 18. September, 19 bis 22 Uhr, wird es am Sachsenring eine Demonstration mit Lichterkette zur Rettung des Deutschland-GP geben. Diverse TV-Sender, Radiostationen sowie Zeitungen sind bereits informiert. Tausende haben über Facebook ihre Unterstützung bekundet.

Max Neukirchner: «Da ich am Wochenende in Aragon hoffentlich um WM-Punkte kämpfe und nicht am Sachsenring kämpfen kann, werde ich in Aragon mit meinem Helm vom Sachsenring (spezielles Sachsen-Design) fahren. Damit will ich meine Verbundenheit mit dem Sachsenring und Euch zum Ausdruck bringen!»

Marvin Musquin wird am 15. Oktober im Monster Energy Cup im Sam Boyd Stadium in Las Vegas am Start sein. Der Franzose wird eine KTM 350 SX-F pilotieren. Pro Rennsieg gibt es 100.000 Dollar. Gewinnt ein Fahrer alle drei Finals, kassiert er eine Million Dollar!

Ludvig Lindgren, der jüngere Bruder von GP-Star Freddy, bestreitet heute Abend das Finale zur Schwedischen U21-Meisterschaft. «Ich werde ihm mit Rat und Tat zur Hilfe stehen», versprach Freddy, der beim letzten Grand Prix in Vojens Dritter wurde.

Das hat es noch nie gegeben: Ein Schweizer Solo-Motocross-Fahrer im Sportpanorama zur besten Sendezeit am Sonntagabend. Anlässlich der Team-Weltmeisterschaft in Frankreich wird Jeremy vom
Schweizer Fernsehen begleitet. Zu sehen am Sonntag, 18:15 Uhr, im SF.

Cockatoo Island, eine kleine Insel im Hafen von Sydney ist die Endstation der diesjährigen Red Bull X-Fighters World Series. Erstmals sind die X-Fighters in Australien. Zwar haben sich die besten bereits herauskristallisiert - aber wer wird sich den Titel 2011 holen? Der Amerikaner Nate Adams oder der Spanier Dany Torres? ServusTV überträgt Samstagnacht von 22 bis 24 Uhr!

Nach den Einsätzen auf Phillip Island/AUS und im Miller Motorsports Park/USA wird Yoshimura Suzuki auch beim letzten Superbike-WM-Lauf in Portimao dabei sein. Erneut mit dem Australier Joshua Waters im Sattel. Ob das Team 2012 die ganze WM bestreitet, hängt allein vom Erfolg bei der Sponsorensuche ab.

Kaum ein anderer Fahrer ist derzeit so gefragt wie Marco Melandri. «Gerne hätte ich dieses Wochenende meine Zukunft entschieden, aber noch fehlen mir einige Puzzle-Stücke», erklärte der WM-Zweite. Melandri wird sich zwischen BMW, Aprilia und einem möglichen Yamaha-Team entscheiden.