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Ott Tänak ist mit seiner sechsten Bestmarke in die zweite Etappe des fünften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien gestartet. Der Spitzenreiter lag im Toyota Yaris WRC nach der neunten Prüfung der zweiten Schotterrallye des Jahres schon 26.5 Sekunden vor Kris Meeke (Citroën C3 WRC) und 32,7 Sekunden vor dem Vorjahressieger Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC.

Der Deutsche Nico Hülkenberg wird mit grosser Wahrscheinlichkeit eine Strafe von fünf Rängen zurück erhalten, wenn es um die Startaufstellung für den Aserbaidschan-GP geht: An seinem Renault muss vor der Qualifikation ein neues Getriebe eingebaut werden.

Ott Tänak hat die erste Etappe der Rallye Argentinien für sich entschieden. Im Toyota Yaris WRC lag der Tabllendritte nach acht Prüfungen des fünftes Laufes der Rallye-Weltmeisterschaft 22,7 Sekunden vor Kris Meeke (Citroën C3 WRC) und 28,6 Sekunden vor dem Vorjahressieger Thierry Neuville im Hyundai i20 Coupé WRC. Hinter Neuvilles Teamkollegen Dani Sordo reihte sich der Tabellenführer Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) auf dem fünften Rang (+ 36,4) ein.

Ott Tänak kommt beim fünften Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien immer besser in Fahrt. Im Toyota Yaris WRC baute er mit seiner vierten Bestzeit auf der siebten Prüfung seine Führung auf 16,8 Sekunden zu Kris Meeke (Citroën C3 WRC) und 25,9 Sekunden zu Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé WRC) aus. Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) lag nur fünf Zehntelsekunden hinter dem Vierten (+ 27,2) Thierry Neuville (Hyundai i20).

Ott Tänak hat sich an der Spitze des fünften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien etwas abgesetzt. Im Toyota Yaris WRC lag er nach seiner dritten Bestzeit auf der sechsten Prüfung 11,7 Sekunden vor Kris Meeke im Citroën C3 WRC und 13,7 Sekunden vor Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC).. Der Vorjahressieger Thierry Neuville verbesserte sich im Hyundai i20 Coupé WRC auf den vierten Rang (+ 19,0).

Ott Tänak ist beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien der vierte Spitzenreiter. Auf der fünften Entscheidung verdängte Tänak im Toyota Yaris WRC den zuvor führenden Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupé WRC) um acht Zehntelsekunden auf den Ehrenrang. Kris Meeke festigte im Citroën C3 seinen dritten Rang (+ 3,1), 1,4 Sekunden vor dem Tabellenführer Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC.

Der fünfte Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinen hat sich zu einem heißen Duell um die Führung entwickelt. Ott Tänak ist im Toyota Yaris WRC mit seiner zweiten Bestmarke auf der vierten Prüfung bis auf eine Sekunde an den führenden Andreas Mikkelsen im Hyundai i20 Coupé WRC herangekommen. Noch enger ist der Kampf um P3. Dort konnte Kris Meeke im Citroën C3 WRC (+ 5,1) seinen dritten Platz ganz knapp um zwei Zehntelsekunden vor Sébastien Ogier (Ford Fiest WRC) behaupten.

Jari-Matti Latvala ist auf der dritten Prüfung der Rallye Argentinien mit einem Aufhängungsschaden am Toyota Yaris WRC ausgeschieden. Neuer Spitzenreiter des fünften Laufes zur Rallye-Weltmeisterschaft ist Andreas Mikkelsen, der im Hyundai i20 Coupé WRC Sébastien Ogier (Ford Fiesta WRC) um 3,6 Sekunden an der Spitze ablöste. Mit seiner ersten Bestzeit verbesserte sich Ott Tänak im zweiten Toyota Yaris vom neunten auf den dritten Rang (+ 9,5).

Der fünffache Champion Sébastien Ogier hat beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien die Führung übernommen. Der Tabellenführer und dreimalige Saisonsieger setzte sich in Ford Fiesta WRC mit seiner ersten Bestmarke auf der zweiten Prüfung um 4,0 Sekunden vor Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupé WRC) an die Spitze. Jari-Matti Latvala rangierte im Toyota Yaris WRC mit einem Rückstand von 6,8 Sekunden auf dem dritten Rang, 0,8 Sekunden vor dem Vorjahressieger Thierry Neuville (Hyundai).

Vorjahressieger Thierry Neuville hat beim fünften Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft in Argentinien mit seiner ersten Bestzeit die Führung übernommen. Der Tabellenzweite verwies im Hyundai i20 Coupé WRC auf der nur 1,9 km langen Auftaktprüfung bei Villa Carlos Paz Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) um drei Zehntelsekunden und den WM-Leader Sébastien Ogier im Ford Fiesta WRC um vier Zehntelsekunden auf die Plätze.

Zum fünften Mal in Folge erhält Vaclav Milik die Wildcard für den Speedway-GP in Prag am 24. Mai 2018. Bei den ersten drei Versuchen scheiterte der Tscheche vor den Halbfinales, letztes Jahr stürmte er hinter Weltmeister Jason Doyle und Greg Hancock überraschend auf den dritten Platz. Als Reservisten wurden  Josef Franc und Eduard Krcmar nominiert.

Die Dorna-Verantwortlichen dürfen sich freuen, denn das britische Telematik-Unternehmen «Octo Telematics» tritt in diesem Jahr als Titelsponsor für den Misano-GP auf. Der «Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini» wird vom 7. bis 9. September auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli ausgetragen. Octo war schon als Titelsponsor für das Pramac-Team und verschiedene WM-Läufe – etwa in Silverstone oder in Austin im MotoGP-Zirkus präsent.

Das FIA-Berufungsgericht wird am Freitag, 4. Mai, über den Einspruch von M-Sport gegen die Strafe von Sébastien Ogier in Mexiko entscheiden. Der fünffache Weltmeister Ogier, der in Mexiko seinen zweiten Saisonsieg erzielte, wurde nach der Zieldurchfahrt mit zehn Strafsekunden belegt, weil er mit seinem Ford Fiesta eine Schikane in der Power Stage verschoben haben soll. Ogier verlor wegen dieser Bestrafung die vier Bonuspunkte für die zweitschnellste Zeit in der Power Stage.

Der Pole Jakub Przygonski hat die vierte Runde zum FIA-Weltcup für Cross-Country Rallies in Katar gewonnen und die Cup-Führung übernommen. Der Dakar-Fünfte lag im Mini nach fünf Prüfungen klar 40:35 Minuten vor seinem russischen Markenkollegen Vladimir Vasilyev und 1.15:48 Stunden vor Yasir Seadan (SAU) im Toyota Hilux. Der lange Zeit füherende Nasser Al-Attiyah fiel am letzten Tag seines Heimspiels mit Motorschaden am Toyota Hilux aus,

Galang Hendra Pratama, Scott Deroue und Robert Schotman wurden für das Rennen der Supersport-300-WM in Assen (Start 14.20 Uhr) wegen Bummelns in der Superpole um drei Startplätze zurückversetzt. Luca Grünwald aus dem Team Freudenberg KTM rückt damit als bester Deutscher in die zweite Startreihe nach vorne, der Bayer wird von P6 losfahren.

Weil er im vierten freien Training der Superbike-WM in Assen die karierte Flagge ignorierte und Vollgas weiterfuhr, erhielt Yonny Hernandez (Pedercini Kawasaki) vom Motorrad-Weltverband FIM 500 Euro Strafe.

Nach seiner überragenden Bestzeit am Freitag, legte Markus Reiterberger (alpha Racing BMW) im dritten freien Training der Superstock-1000-EM in Assen am Samstagmorgen noch einmal nach und fuhr in 1:36,431 min beinahe eine Sekunde schneller. Zeitweise lag der Bayer 1,8 sec vor dem Zweiten, nach Ende der halbstündigen Session waren es unglaubliche 1,682 sec! Teamkollege Jan Bühn wurde mit 2,579 sec Rückstand Neunter.

Nach seinem schlimmen Highsider im zweiten freien Training am Freitag, Jake Gagne war bei 220 km/h von seiner Honda katapultiert worden, verlor der gebeutelte Red-Bull-Pilot im vierten Training am Samstagmorgen über 9 sec auf die Spitze und wurde Letzter. «Er wird die Superpole fahren, eine Stunden vor dem Rennen entscheiden wir, ob der Rennstart Sinn macht», so Teammanager Kervin Bos zu SPEEDWEEK.com.

Wie schon die Trainings am Freitag, beendeten die beiden Yamaha-Piloten Randy Krummenacher und Sandro Cortese auch das dritte freie Training am Samstagmorgen als Schnellste. Ihnen folgen Raffaele De Rosa (MV Agusta), Jules Cluzel, Lucas Mahias (beide Yamaha) und Luke Stapleford (Triumph). Rob Hartog brachte die beste Kawasaki auf Platz 8, Kyle Smith die beste Honda auf Rang 9. Der Österreicher Thomas Gradinger wurde 13.

Weltmeister Jonathan Rea (Kawasaki) fuhr in 1:35,373 min im vierten freien Training am Samstagmorgen in Assen Bestzeit. Außerdem in den Top-10: Chaz Davies, Javier Fores (beide Ducati), Tom Sykes (Kawasaki), Alex Lowes, Michael van der Mark (beide Yamaha), Jordi Torres (MV Agusta), Toprak Razgatlioglu (Kawasaki), Lorenzo Savadori (Aprilia) und Loris Baz (BMW). Jake Gagne aus dem Team Red Bull Honda verlor nach seinem Crash am Freitag schmerzgeplagt als Letzter über 9 sec.

Randy Krummenacher (Evan Bros Yamaha) und Sandro Cortese (Kallio Yamaha) beendeten das erste freie Training der Supersport-WM in Assen mit einer halben Sekunde Vorsprung auf Jules Cluzel (NRT Yamaha) auf den Rängen 1 und 2. Weltmeister Lucas Mahias wurde Fünfter (+0,989 sec), Anthony West (+1,569) 13. und der Österreicher Thomas Gradinger (+1,797) 16.

Markus Reiterberger (1:37,326 min) dominierte das erste freie Training der Superstock-1000-EM in Assen mit 1,321 sec Vorsprung auf den Zweiten Florian Marino (Yamaha) und BMW-Kollege Roberto Tamburini. Jan Bühn (+1,684 sec) brauste auf den starken fünften Platz.

Yamaha-Pilot Cooper Webb stürzte im ersten Rennen des 'triple crown' events von Minneapolis und zog sich dabei einen Schienbeinbruch zu. 

Mads Östberg hat sich mit dem Citroën-Werksteam geeinigt, auch bei den Läufen in Portugal (18. - 20. Mai) und auf Sardinien (08 - 10. Juni) einen dritten C3 WRC zu pilotieren. Östberg, 2014 und 2015 Werksfahrer im Zwei-Zacken-Team, steuerte in diesem Jahr in Schweden einen C3 WRC neben Kris Meeke und Craig Breen und erreichte beim zweiten WM-Lauf den sechsten Platz.

Chile möchte als zweites südamerikanisches Land neben Argentinien in der Rallye-Weltmeisterschaft vertreten sein. Unter den kritischen Augen der FIA-Observerin Michèle Mouton findet am Wochenende in Conception, der zweitgrößten Stadt Chiles, die WM-Genraprobe statt, die den Aufstieg in die WM 2019 ermöglichen soll. Weitere WM-Kandidaten sind die möglichen Rückkehrer in Japan, Kanada und Kenia.

Nach seinem schweren Sturz in Aragón, durfte Red-Bull-Honda-Pilot Leon Camier am Sonntagabend das Krankenhaus in Alcaniz verlassen. «Mir tut alles weh, aber wenigstens bin ich wieder zuhause», sagte der in Andorra lebende Engländer, der sich bei seinem Crash drei Rippen brach.

Ken Block kehrt in die Rallye-Weltmeisterschaft für ein kurzes Intermezzo beim vorletzten Lauf in Spanien (25. bis 28. Oktober 2018) zurück. Der amerikanische Star der Gymhkana, der 2014 zuletzt in der Rallye-WM in Spanien am Start war, wird einen Ford Fiesta WRC der neuesten Generation von M-Sport pilotieren.

Wie 2016 und 2017 hat Mattias Ekström beim Auftakt zur Rallycross-Weltmeisterschaft in Barcelona als vermeintlicher Sieger die Ziellinie überquert. Im Audi S1 EKS RX verwies der Ex-Champion seinen schwedischen Landsmann und Titelverteidiger Johan Kristoffersson im VW Polo R Supercar und den Franzosen Sébastien Loeb im Peugeot 308 WRX auf die Plätze. Er wurde allerdings wegen seiner Attacke auf Petter Solberg (VW) auf den sechsten Platz zurückversetzt, und Kristoffersson zum Sieger erklärt, Sein Teamkollege Andreas Bakkerud rückte somit auf den dritten Rang vor.

Der Schwede Marcus Ericsson hat nach dem Qualifying zum China-GP eine Strafe erhalten – fünf Ränge zurück in der Aufstellung. Der Sauber-Fahrer hat unter gelber Flagge zu wenig markant Tempo gedrosselt. Die Strafe ist sinnlos: Ericsson fährt ohnehin vom letzten Startplatz los.

Vom 12. bis 14. Oktober 2018 wird die Superbike- und Supersport-WM erstmals in Argentinien fahren, der Termin für die Rennen in San Juan auf dem «El Villicum Circuit» wurde soeben offiziell bestätigt. Monatelang gab es Bedenken, ob die Strecke rechtzeitig fertig wird.

Markus Reiterberger (alpha Racing van Zon BMW) beendete das dritte freie Training der Superstock-1000-EM in Aragón am Samstagmorgen mit 0,503 sec Vorsprung als Schnellster. Teamkollege Jan Bühn kam auf Platz 12 (+2,076 sec).

Sandro Cortese (Kallio Yamaha) beendete das dritte freie Training der Supersport-WM in Aragón am Samstagmorgen als Schnellster. Der Schwabe blieb 0,038 sec vor Weltmeister Lucas Mahias, Randy Krummenacher verliert als Vierter nur 0,092 sec. Sofuoglu-Ersatz Sheridan Morais brauste auf Rang 6, Kawasaki-Kollege Anthony West wurde Zehnter. Die technischen Probleme an Thomas Gradingers NRT-Yamaha sind behoben, der Österreicher fuhr auf Platz 14 (+2,016 sec).

Wegen eines Sturzes von Tom Sykes wurde das 20-minütige vierte freie Training in Aragón am Samstagmorgen nach der Hälfte für eine Weile unterbrochen. Bestzeit fuhr dessen Kawasaki-Teamkollege Jonathan Rea (1:50,770 min), der Nordire war fast eine halbe Sekunde schneller als der Zweite Chaz Davies (Ducati) und 0,712 sec als der Dritte Jordi Torres (MV Agusta). Außerdem in den Top-10: Alex Lowes, Michael van der Mark (beide Yamaha), Leon Camier (Honda), Michael Rinaldi (Ducati), Toprak Razgatlioglu (Kawasaki), Javier Fores und Marco Melandri (beide Ducati). Loris Baz auf der einzigen BMW wurde 15., Sykes ohne Zeit Letzter.

Jules Cluzel (NRT) und Yamaha-Kollege Lucas Mahias (GRT) waren im ersten freien Training der Supersport-WM in Aragón auf abtrocknender Strecke eine Klasse für sich, der Dritte Federico Caricasulo verliert bereits knapp 2 sec. Randy Krummenacher (Evan Bros Yamaha) wurde 7., Sofuoglu-Ersatz Sheridan Morais 8. und Sandro Cortese (Kallio Yamaha) 9. Timo Lahti brachte die einzige Suzuki auf Platz 4, Niki Tuuli die beste Honda auf Platz 5, Ayrton Badovini die beste MV Agusta auf Rang 6 und Luke Stapleford die beste Triumph auf Platz 13.

Neun der 28 Fahrer schafften keine Zeit innerhalb 107 Prozent der Bestzeit und sind damit vorläufig nicht fürs Rennen qualifiziert, unter ihnen der Österreicher Thomas Gratinger.

Der Chilene Maximilian Scheib fuhr auf nasser Strecke im ersten freien Training der Superstock-1000-EM in Aragón 1,5 sec (!) schneller als der Zweitbeste, Aprilia-Teamkollege Luca Vitali. Markus Reiterberger landete mit seiner BMW auf Rang 4 (+2,429), Jan Bühn (+10,580) wurde Elfter.

Für das GP-Wochenende auf dem Red Bull Ring, das vom 10. bis 12. August in Spielberg über die Bühne geht, haben die MotoGP-Verantwortlichen einen neuen Titelsponsor gefunden: «eyetime» ist eine neue App, die später in diesem Jahr auf den Markt kommen soll. Es handelt sich um ein Messaging-System, das die persönliche und professionelle Kommunikation revolutionieren soll

Der ehemalige Vizeweltmeister Krzysztof Kasprzak hat die Wildcard für den ersten Speedway-GP 2018 am 12. Mai in der polnischen Hauptstadt Warschau erhalten. Als Reservisten wurden die Polen Maksym Drabik und Bartosz Smektala nominiert.

Der amerikanische Kawasaki-Pilot Darian Sanayei verletzte sich bei einem Rennen zur britischen Meisterschaft in Culham und wird mehrere Wochen ausfallen.

Der fünffache Champion Sébastien Ogier hat beim vierten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika seinen vierten Heimsieg erzielt. Der Titelverteidiger verwies im Ford Fiesta Ott Tänak (Toyota Yaris) um 36,1 Sekunden und den Vorjahressieger Thierry Neuville (Hyundai i20) um 1:07,5 Minuten auf die Plätze. Mit seinem 43. Gesamtsieg baute Ogier seine WM-Führung auf 84 Punkte und um 17 Zähler vor Neuville aus.

Sébastien Ogier ist beim vierten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika nur eine Entscheidung von seinem vierten Heimsieg und dritten Saisontriumph entfernt. Auf der mit 55,17 km bislang längsten Prüfung des Jahres reduzierte Ott Tänak im Toyota Yaris mit seiner dritten Bestzeit seinen Rückstand zum führenden Tabellenführer Ogier (Ford Fiesta) auf 31,0 Sekunden und vergrößerte den Abstand zum drittplatzierten Thierry Neuville im Hyundai i20 auf 13,3 Sekunden.

Im Nassen vierten MotoGP-Training von Argentinien setzte sich zu Beginn Ducati-Pilot Jorge Lorenzo vor Scott Redding, Marc Márquez und Jack Miller an die Spitze. Kurz darauf stürmte Márquez mit 1:50,285 min auf Platz 1. Weltmeister Márquez blieb das gesamte Training unantastbar und war mit 1:49,358 min am Ende 1,144 sec schneller als sein Teamkollege Dani Pedrosa auf Platz 2. Mit Cal Crutchlow folgte auf Rang 3 ein weiterer Honda-Pilot vor Jorge Lorenzo (Ducati), Danilo Petrucci (Ducati) und Scott Redding (Ducati). 10. Valentino Rossi (Yamaha), 14. Andrea Dovizioso (Ducati), 17. Maverick Viñales (Yamaha).

Sébastien Ogier hat beim vierten Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft auf der französischen Mittelmeerinsel Korsika Kurs auf seinen vierten Heimsieg genommen. Während der Tabellenführer im Ford Fiesta ohne Gefahr als Spitzenreiter die zweite Etappe beendete, wurde hinter ihm erbittert um den Ehrenrang gekämpft. Sein neuer Verfolger ist Ott Tänak, der im Toyota Yaris WRC Thierry Neuville (Hyundai i20) um nur eine Zehntelsekunde auf den dritten Platz (+ 44,6) verdängte. Der Ehrenrangrivale Kris Meeke schied auf der letzten Samstag-Prüfung nach einem Abflug im Citroën C3 aus.

Niki Mayr-Melnhof hat auch den dritten Lauf zur Österreichischen Rallye-Meisterschaft im Lavanttal gewonnen. Bei seinem zweiten Saisonsieg nach der Rebenland-Rallye lag er im Ford Fiesta R5 nach zwölf Prüfungen 1:31,9 Minuten vor Gerwald Grössing und 2:25,1 Minuten vor Gerhard Aigner, beide im Ford Fiesta WRC. Manuel Kößler erreichte im Subaru Impreza als bester Deutscher den fünften Rang (+ 7:13,6) hinter Johannes Keferböck (Ford Fiesta R5).

Sébastien Ogier hat seine Chance auf seinen dritten Saisonsieg beim vierten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf Korsika verbessert. Der Tabellenführer und Titelverteidiger rangierte nach der viertletzten Entscheidung im Ford Fiesta 49,5 Sekunden vor den zeitgleichen Kris Meeke (Citroën C3) und Thierry Neuville (Hyundai i20). Rekordweltmeister Sébastien Loeb notierte unter der Devise «just for fun» im zweiten offiziellen Citroën auf der fünften Tagesprüfung seine dritte Bestmarke.

Der Tabellenführer Sébastien Ogier hat seine Führung beim vierten Lauf der Rallye-Weltmeisterschaft auf der Mittelmeerinsel Korsika weiter ausgebaut. Der fünffache und zweimalige Saisonsieger Weltmeister lag im Ford Fiesta nach der achten Asphaltentscheidung 47,7 Minuten vor dem WM-Zweiten und Schweden-Sieger Thierry Neuville im Hyundai i20. 2,5 Sekunden hinter Neuville verteidigte Kris Meeke (Citroën C3 WRC) seinen dritten Platz. Jari-Matti Latvala, Korsika-Sieger von 2015, schied nach einem heftigen Baumkuss mit seinem Toyota Yaris aus.

Nach nächtlichem Regen waren im dritten freien Training der Moto3-WM in Termas de Rio Hondo keine Zeitverbesserungen gegenüber Freitag möglich. Die Top-10 vor dem Qualifying sind Bastianini, Dalla Porta, Arbolino, Loi, Martin, Toba, Rodrigo, Norrodin, Antonelli und Atiratphuva. Der einzige Deutsche, Philipp Öttl aus dem Team Südmetall Schedl KTM, blieb auf Platz 17.

Schnellster im Regen war Fabio di Giannantonio (Del Conca Gresini Honda) in 2:00,315 min. Öttl wurde mit 1,850 sec Rückstand 22.