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MV Agusta: Ohne Hilfe der FIM geht’s nicht nach vorne

Von Ivo Schützbach
Niki Tuuli im MotorLand Aragon
© GeeBee Images

Niki Tuuli im MotorLand Aragon

Mit den Rängen 6 und 5 hatte MV Agusta mit der neuen F3 800 in Aragon einen ordentlichen Start in die Supersport-WM 2022. Doch Teamchef Andrea Quadranti hofft auf mehr technische Zugeständnisse.
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Während Ducati und Triumph in der Supersport-WM 2022 als neue Hersteller dabei sind, mischt MV Agusta seit vielen Jahren mit. Bislang kam die F3 675 zum Einsatz, mit der Rennen und sogar die Vizeweltmeisterschaft gewonnen wurden, seit diesem Jahr ist erstmals die Dreizylinder-Maschine mit 800 ccm erlaubt.

Um auf einem ähnlichen Niveau bei Leistung und Drehmoment wie die Vierzylinder-Bikes von Yamaha und Kawasaki zu sein, balanciert der Motorrad-Weltverband FIM die neuen Maschinen über die maximale Drosselklappenöffnung. Bei der Ducati Panigale V2 sind derzeit lediglich 75 Prozent erlaubt.

MV Agusta schickt dieses Jahr den starken Niki Tuuli und bei den Europa-Rennen zusätzlich Rookie Bahattin Sofuoglu an den Start. Im Qualifying des WM-Auftakts in Aragon wurde Tuuli Zehnter und Sofuoglu 25. – in den Rennen waren beide deutlich stärker. Der Finne eroberte die Plätze 6 und 5, der Türke kam auf den beachtlichen Positionen 12 und 14 ins Ziel. In der Gesamtwertung liegen sie damit auf den Rängen 5 (Tuuli, 21 Punkte) und 15 (Sofuoglu, 6 Punkte), während Weltmeister Domi Aegerter (Ten Kate Yamaha) und Lorenzo Baldassarri (Evan Bros Yamaha) mit jeweils 45 Punkte führen.

«Zufrieden bin ich nicht, die Ergebnisse kann ja jeder sehen», sagte Teamchef Andrea Quadranti beim Treffen mit SPEEDWEEK.com. «Platz 6 ist momentan das Beste, was wir erreichen können. Fünfter wurde Niki nur, weil Öncü ausfiel. Uns fehlen zehn Sekunden über die Renndistanz. Uns fehlen nicht nur ein paar Prozent Drosselklappenöffnung, wir sind mit der 800er langsamer als mit der vorherigen 675. Bis 8000/min dürfen unsere Drosselklappen 80 Prozent öffnen, darüber 85 Prozent.»

Ob die FIM die maximale Drosselklappenöffnung für die «New Generation Bikes» von Event zu Event festlegt oder die Ergebnisse der ersten paar Veranstaltungen für eine Beurteilung abwartet, ist offen.

«Es war nicht einfach, die Werte so festzulegen, dass beim ersten Mal gleich alles klappt», ist Quadranti bewusst. «Jetzt haben sie Daten und können diese auswerten, um für die kommenden Rennen eine bessere Vorstellung zu bekommen. In den Rennen hat jeder 100 Prozent gegeben, diese Daten sind verlässlich. Es wird immer so sein, dass der mit dem besten Set-up und der, der am besten mit den Reifen umgeht, vorne fahren wird. Aber an diesem Punkt sind wir noch gar nicht.»


Ergebnis Supersport-WM, Aragon, Lauf 1
Pos Fahrer Motorrad Zeit/Diff
1. Lorenzo Baldassarri Yamaha  
2. Dominique Aegerter Yamaha + 0,239 sec
3. Can Öncü Kawasaki + 1,165
4. Glenn Van Straalen Yamaha + 6,875
5. Nicolo Bulega Ducati + 9,092
6. Niki Tuuli MV Agusta + 10,194
7. Stefano Manzi Triumph + 15,494
8. Federico Caricasulo Ducati + 15,529
9. Adrian Huertas Kawasaki + 16,730
10. Patrick Hobelsberger Yamaha + 23,513
11. Hannes Soomer Triumph + 23,775
12. Bahattin Sofuoglu MV Agusta + 23,939
13. Thomas Booth-Amos Kawasaki + 24,983
14. Peter Sebestyen Yamaha + 25,543
15. Andy Verdoia Yamaha + 26,108
16. Raffaele De Rosa Ducati + 26,190
17. Marcel Brenner Yamaha + 26,389
18. Leonardo Taccini Yamaha + 26,868
19. Jules Cluzel Yamaha + 39,919
20. Kyle Smith Yamaha + 41,545
21. Oliver Bayliss Ducati + 42,845
22. Maximilian Kofler Ducati + 42,966
23. Filippo Fuligni Ducati + 44,255
24. Ondrej Vostatek Yamaha + 45,631
25. Alessandro Zetti Yamaha + 46,846
26. Eugene James Mcmanus Kawasaki > 1 min
27. Unai Orradre Yamaha > 1 min
Out Jeffrey Buis Kawasaki  
Out Yari Montella Kawasaki  

 

Ergebnis Supersport-WM, Aragon, Lauf 2
Pos Fahrer Motorrad Zeit/Diff
1. Dominique Aegerter Yamaha  
2. Lorenzo Baldassarri Yamaha + 0,030 sec
3. Nicolo Bulega Ducati + 7,587
4. Glenn Van Straalen Yamaha + 8,012
5. Niki Tuuli MV Agusta + 11,276
6. Jules Cluzel Yamaha + 13,050
7. Yari Montella Kawasaki + 15,732
8. Stefano Manzi Triumph + 16,573
9. Raffaele De Rosa Ducati + 20,078
10. Hannes Soomer Triumph + 20,227
11. Adrian Huertas Kawasaki + 20,335
12. Federico Caricasulo Ducati + 21,650
13. Patrick Hobelsberger Yamaha + 23,160
14. Bahattin Sofuoglu MV Agusta + 26,731
15. Thomas Booth-Amos Kawasaki + 29,510
16. Andy Verdoia Yamaha + 29,529
17. Unai Orradre Yamaha + 32,289
18. Jeffrey Buis Kawasaki + 33,628
19. Oliver Bayliss Ducati + 33,930
20. Kyle Smith Yamaha + 33,939
21. Filippo Fuligni Ducati + 43,001
22. Ondrej Vostatek Yamaha + 43,509
23. Eugene James Mcmanus Kawasaki + 59,819
Out Can Öncü Kawasaki  
Out Leonardo Taccini Yamaha  
Out Peter Sebestyen Yamaha  
Out Maximilian Kofler Ducati  
 Out  Marcel Brenner Yamaha   
Out Alessandro Zetti Yamaha  

 

Stand Supersport-WM 2022 nach 2 von 2 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Dominique Aegerter Yamaha 45
2. Lorenzo Baldassarri Yamaha 45
3. Nicolo Bulega Ducati 27
4. Glenn Van Straalen Yamaha 26
5. Niki Tuuli MV Agusta 21
6. Stefano Manzi Triumph 17
7. Can Öncü Kawasaki 16
8. Federico Caricasulo Ducati 12
9. Adrian Huertas Kawasaki 12
10. Hannes Soomer Triumph 11
11. Jules Cluzel Yamaha 10
12. Yari Montella Kawasaki 9
13. Raffaele De Rosa Ducati 7
14. Bahattin Sofuoglu MV Agusta 6
15. Thomas Booth-Amos Kawasaki 4
16. Peter Sebestyen Yamaha 2
17. Andy Verdoia Yamaha 1

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