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Marcel Schrötter wundert sich über furiosen Bulega

Von Jordi Gutiérrez
Marcel Schrötter

Marcel Schrötter

Für Marcel Schrötter (MV Agusta) begann die Supersport-WM in Misano am Freitag mit dem fünften Platz im ersten freien Training ordentlich. Im FP2 ging es drei Positionen nach hinten – die Gründe dafür.

Nach dem starken Barcelona-Wochenende (zweimal Zweiter) startete Marcel Schrötter in Misano auf einem ähnlich hohen Niveau. Der 30-Jährige war im ersten Training am Freitagmorgen auf dem Zeitenmonitor stets in der Spitzengruppe zu finden. Nach der 45-minütigen Session belegte er den fünften Platz, 0,4 Sekunden von der Bestzeit entfernt.

Mit dem Ehrgeiz, auf diesem Niveau aufzubauen und sich weiter zu verbessern, ging Schrötter am Nachmittag bei deutlich wärmeren Bedingungen ins FP2. Doch nicht jeder Klick an der Einstellung seiner MV Agusta F3 brachte den gewünschten Erfolg. So musste sich Schrötter trotz einer leichten Verbesserung seiner Rundenzeit im Vergleich zum Vormittag mit dem achten Platz in der kombinierten Zeitenliste begnügen.

«Wir hatten einen ziemlich guten Start ins Wochenende. FP1 war im Großen und Ganzen okay, obwohl ich mich nicht superwohl gefühlt habe», erzählte Schrötter. «Ich hatte die ganze Session über das Gefühl, dass es viel Raum für Verbesserungen gibt. In einigen Streckenabschnitten war es gut, in anderen fehlte etwas. Deshalb haben wir versucht, während der Session einige Anpassungen vorzunehmen, und wir hatten auch einen ähnlich guten Plan wie beim letzten Mal in Barcelona, nämlich nicht zu früh auf den weichen Reifen zu wechseln. Wir wollten erst einmal unsere Aufgaben erledigen. So gesehen war der erste Run im zweiten Training ganz gut. Aber ich habe schnell gemerkt, dass wir uns gegenüber FP1 nicht verbessert haben.»

«Daraufhin haben wir Änderungen am Motorrad vorgenommen und gleichzeitig den weichen Reifen aufgezogen», ergänzte der WM-Zweite. «Obwohl ich mit dieser Konstellation meine schnellste Rundenzeit fuhr, fühlte ich mich damit überhaupt nicht wohl. Dann gab es auch noch rote Flaggen und wir nutzten diese Unterbrechung, um ein paar Dinge anzupassen, was auch ein bisschen geholfen hat. Während andere zwei weiche Reifen verwendet haben, sind wir bei einem geblieben. Das hat uns in der Schlussphase ein wenig gebremst. Die Position am Ende des Tages ist nicht so sehr das Problem, denn ein paar Zehntelsekunden liegen auf jeden Fall noch drin. Vielmehr wundere ich mich über Bulega, der so viel schneller ist als alle anderen.»

Der WM-Führende aus dem Ducati-Team Aruba.it fuhr in 1:37,267 min die überragende Bestzeit und war 0,707 sec besser als der zweitplatzierte Simone Corsi aus dem Team Altogo Yamaha.

Kombinierte Zeiten Supersport-WM Misano, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:37,267 min
2. Simone Corsi (I) Yamaha 1:37,974 + 0,707 sec
3. Federico Caricasulo (I) Ducati 1:38,139 + 0,872
4. Yari Montella (I) Ducati 1:38,229 + 0,962
5. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 1:38,367 + 1,100
6. Raffaele De Rosa (I) Ducati 1:38,450 + 1,183
7. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 1:38,536 + 1,269
8. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 1:38,584 + 1,317
9. Jorge Navarro (E) Yamaha 1:38,603 + 1,336
10. Stefano Manzi (I) Yamaha 1:38,701 + 1,434
11. Niki Tuuli (FIN) Triumph 1:38,712 + 1,445
12. Marco Bussolotti (I) Yamaha 1:38,729 + 1,462
13. Lucas Mahias (F) Kawasaki 1:38,803 + 1,536
14. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 1:38,937 + 1,670
15. Adrian Huertas (E) Kawasaki 1:39,031 + 1,764
16. Andrea Mantovani (I) Yamaha 1:39,096 + 1,829
17. Nicolas Spinelli (I) Yamaha 1:39,120 + 1,853
18. Federico Fuligni (I) Ducati 1:39,643 + 2,376
19. John McPhee (GB) Kawasaki 1:39,747 + 2,480
20. Anupab Sarmoon (TH) Yamaha 1:39,819 + 2,552
21. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki 1:40,008 + 2,741
22. Max Kofler (A) Ducati 1:40,067 + 2,800
23. Johan Gimbert (F) Yamaha 1:40,284 + 3,017
24. Yuta Okaya (J) Kawasaki 1:40,416 + 3,149
25. Tom Edwards (AUS) Yamaha 1:40,569 + 3,302
26. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:40,653 + 3,386
27. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:40,841 + 3,574
28. Álvaro Diaz (E) Yamaha 1:40,971 + 3,704
29. Luke Power (AUS) Kawasaki 1:41,104 + 3,837
30. Harry Truelove (GB) Triumph 1:41,570 + 4,303
31. Ratthapong Wilairot (T) Yamaha 1:42,281 + 5,014
32. Maiki Abe (J) Yamaha 1:42,290 + 5,023
Zeiten Supersport-WM Misano, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:37,267 min
2. Simone Corsi (I) Yamaha 1:37,974 + 0,707 sec
3. Federico Caricasulo (I) Ducati 1:38,139 + 0,872
4. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 1:38,367 + 1,100
5. Raffaele De Rosa (I) Ducati 1:38,450 + 1,183
6. Yari Montella (I) Ducati 1:38,485 + 1,218
7. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 1:38,536 + 1,269
8. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 1:38,584 + 1,317
9. Jorge Navarro (E) Yamaha 1:38,603 + 1,336
10. Niki Tuuli (FIN) Triumph 1:38,712 + 1,445
11. Marco Bussolotti (I) Yamaha 1:38,729 + 1,462
12. Lucas Mahias (F) Kawasaki 1:38,803 + 1,536
13. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 1:38,937 + 1,670
14. Adrian Huertas (E) Kawasaki 1:39,031 + 1,764
15. Andrea Mantovani (I) Yamaha 1:39,096 + 1,829
16. Nicolas Spinelli (I) Yamaha 1:39,120 + 1,853
17. Federico Fuligni (I) Ducati 1:39,643 + 2,376
18. John McPhee (GB) Kawasaki 1:39,747 + 2,480
19. Anupab Sarmoon (TH) Yamaha 1:39,819 + 2,552
20. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki 1:40,018 + 2,751
21. Max Kofler (A) Ducati 1:40,067 + 2,800
22. Johan Gimbert (F) Yamaha 1:40,284 + 3,017
23. Yuta Okaya (J) Kawasaki 1:40,416 + 3,149
24. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:40,653 + 3,386
25. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:40,841 + 3,574
26. Luke Power (AUS) Kawasaki 1:41,104 + 3,837
27. Tom Edwards (AUS) Yamaha 1:41,188 + 3,921
28. Álvaro Diaz (E) Yamaha 1:41,304 + 4,037
29. Harry Truelove (GB) Triumph 1:41,570 + 4,303
30. Ratthapong Wilairot (T) Yamaha 1:42,281 + 5,014
31. Maiki Abe (J) Yamaha 1:42,290 + 5,023
32. Stefano Manzi (I) Yamaha 1:49,608 + 4,868
Zeiten Supersport-WM Misano, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Yari Montella (I) Ducati 1:38,229 min
2. Nicolo Bulega (I) Ducati 1:38,257 + 0,028 sec
3. Federico Caricasulo (I) Ducati 1:38,431 + 0,202
4. Simone Corsi (I) Yamaha 1:38,605 + 0,376
5. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 1:38,661 + 0,432
6. Stefano Manzi (I) Yamaha 1:38,701 + 0,472
7. Marco Bussolotti (I) Yamaha 1:38,876 + 0,647
8. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 1:39,025 + 0,796
9. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 1:39,029 + 0,800
10. Raffaele De Rosa (I) Ducati 1:39,066 + 0,837
11. Adrian Huertas (E) Kawasaki 1:39,288 + 1,059
12. Niki Tuuli (FIN) Triumph 1:39,336 + 1,107
13. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 1:39,371 + 1,142
14. Nicolas Spinelli (I) Yamaha 1:39,385 + 1,156
15. Jorge Navarro (E) Yamaha 1:39,456 + 1,227
16. Andrea Mantovani (I) Yamaha 1:39,459 + 1,230
17. Lucas Mahias (F) Kawasaki 1:39,791 + 1,562
18. Tom Booth-Amos (GB) Kawasaki 1:40,008 + 1,779
19. Federico Fuligni (I) Ducati 1:40,418 + 2,189
20. Max Kofler (A) Ducati 1:40,419 + 2,190
21. Anupab Sarmoon (TH) Yamaha 1:40,563 + 2,334
22. Tom Edwards (AUS) Yamaha 1:40,569 + 2,340
23. Álvaro Diaz (E) Yamaha 1:40,971 + 2,742
24. John McPhee (GB) Kawasaki 1:41,082 + 2,853
25. Tarran Mackenzie (GB) Honda 1:41,234 + 3,005
26. Luke Power (AUS) Kawasaki 1:41,333 + 3,104
27. Johan Gimbert (F) Yamaha 1:41,488 + 3,259
28. Yuta Okaya (J) Kawasaki 1:41,662 + 3,433
29. Adam Norrodin (MAL) Honda 1:41,992 + 3,763
30. Ratthapong Wilairot (T) Yamaha 1:42,557 + 4,328
31. Harry Truelove (GB) Triumph 1:42,668 + 4,439
32. Maiki Abe (J) Yamaha 1:42,903 + 4,674

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