DTM: Eine Ära geht zu Ende

Marcel Schrötter (MV Agusta): «Das ist nicht normal»

Von Kay Hettich
Marcel Schrötter

Marcel Schrötter

Das Supersport-Meeting in Estoril verlief für Marcel Schrötter nicht wie erhofft. Der 31-Jährige verweist auf ein technisches Problem seiner MV Agusta F3 800. «Es fehlt Motorleistung», reklamiert der Bayer.

Auf Phillip Island und in Barcelona stand Marcel Schrötter in jedem Rennen auf dem Podest, doch danach vergingen zwölf Rennen ohne ein Top-5-Ergebnis, erst in Cremona kehrte der Bayer mit vierten Plätzen auf vordere Positionen zurück. Danach in Aragon war Platz 7 das Highlight und am vergangenen Wochenende in Estoril folgte auf Position 6 im ersten Lauf ein glanzloser zehnter Platz am Sonntag, in dem Schrötter auch in der zweiten Rennhälfte seine Stärke über die Distanz nicht zur Geltung bringen konnte.

«Wenn ich auf Estoril zurückblicke, war das Wochenende ähnlich wie in Aragón. Ein Rennen war okay, eines ging den Bach runter», stöhnte der 31-Jährige. «Ich hatte wirklich zu kämpfen, und wie ich bereits mehrfach erwähnt habe, fehlt uns Motorleistung. Das wirkt sich doppelt negativ aus, vor allem aus den Kurven heraus, und in den ersten Runden, wenn das Feld noch dicht beieinander liegt, kann ich kaum einen anderen Fahrer aus dem Windschatten heraus überholen. Es ist sogar noch schlimmer, denn selbst, wenn ich einem anderen Fahrer im Windschatten folge, werde ich überholt. Im heutigen Rennen hatte ich auch ein wenig mit dem Grip zu kämpfen. Die Kombination aus beiden Faktoren macht es noch schwieriger.»

Für das beste MV Agusta-Ergebnis am Sonntag sorgte überraschend Neuzugang Bo Bendsneyder, als Fünfter. Und auch der zu Yamaha gewechselte Bahattin Sofuoglu – bis Cremona Schrötters Teamkollege – sah als Achter vor dem Deutschen die Ziellinie.

«Es ist einfach frustrierend, wenn man von seinem neuen Teamkollegen, der zum ersten Mal hier auf dem Motorrad saß, und auch von seinem alten Teamkollegen auf seinem neuen Motorrad geschlagen wird», ärgerte sich Schrötter. «Ich denke, das kann einfach nicht sein, und es ist auch nicht normal. Denn dafür bin ich als Fahrer gut genug, da bin ich mir sicher. Es zeigt, dass etwas nicht stimmt.»

Schrötter hat dennoch gute Chancen, die Supersport-WM 2024 als bester MV Agusta-Pilot zu beenden. Derzeit belegt er mit 204 Punkten den fünften Rang, mit 20 Punkten Rückstand folgt auf Platz 6 MotoZoo-Pilot Federico Caricasulo. Dies wird auch bestimmen, ob für das Finale in Jerez ein zusätzlicher Motor zum Einsatz kommen wird.

«Wenn wir den Motor wechseln, müssen wir in einem Rennen von ganz hinten starten, plus einen doppelten Long-Lap-Penalty absolvieren. So gesehen müssten wir ein Rennen opfern, um vielleicht am nächsten Sonntag am Ende der Saison ein gutes Rennen zu haben. Das werden wir uns gut überlegen müssen», erklärte Schrötter. «Auf jeden Fall ist es sehr bitter, denn ich weiß, dass ich zu viel mehr fähig bin. Es ist ein bisschen traurig, da ich das Gefühl habe, dass ich im Moment mit stumpfen Waffen kämpfe. Es tut mir für alle leid, für MV Agusta und für meine Crew, denn sie können in diesem Fall nicht viel tun. Trotzdem ist die Situation, wie sie ist, mega-enttäuschend.»

Ergebnis Supersport- WM Estoril, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Stefano Manzi (I) Yamaha
2. Adrian Huertas (E) Ducati + 2,506 sec
3. Valentin Debise (F) Yamaha + 4,103
4. Lucas Mahias (F) Yamaha + 4,351
5. Bo Bendsneyder (NL) MV Agusta + 7,670
6. Federico Caricasulo (I) MV Agusta + 9,355
7. Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 12,056
8. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 14,803
9. Jorge Navarro (E) Ducati + 14,973
10. Marcel Schrötter (D) MV Agusta + 15,182
11. Simone Corsi (I) Ducati + 20,935
12. Ondrej Vostatek (CZ) Triumph + 22,634
13. Yeray Ruiz (E) Yamaha + 22,644
14. Niccolo Antonelli (I) Ducati + 24,475
15. Lorenzo Baldassarri (I) Triumph + 24,926
16. Raffaele De Rosa (I) QJ + 35,604
17. Khairul Idham Bin Pawi (MAL) Honda + 36,083
18. Tom Edwards (AUS) Ducati + > 1 min
19. Krittapat Keankum (T) Yamaha + > 1 min
20. Miguel Pons (E) Yamaha + > 1 min
21. Goncalo Ribeiro (P) Yamaha + > 1 min
22. Guillermo Moreno (MEX) Kawasaki + 4 Runden
- Kaito Toba (J) Honda
- Yari Montella (I) Ducati
- Azroy Anuar (MAL) Honda
- Oliver Bayliss (AUS) Ducati
- Thomas Booth-Amos (GB) Triumph
- Luke Power (AUS) MV Agusta
Ergebnis Supersport- WM Estoril, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Yari Montella (I) Ducati
2. Adrian Huertas (E) Ducati + 1,321 sec
3. Stefano Manzi (I) Yamaha + 5,391
4. Lucas Mahias (F) Yamaha + 17,164
5. Federico Caricasulo (I) MV Agusta + 22,548
6. Marcel Schrötter (D) MV Agusta + 22,603
7. Simone Corsi (I) Ducati + 23,231
8. Bo Bendsneyder (NL) MV Agusta + 23,872
9. Glenn van Straalen (NL) Yamaha + 24,238
10. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 24,860
11. Ondrej Vostatek (CZ) Triumph + 24,920
12. Oliver Bayliss (AUS) Ducati + 25,263
13. Piotr Biesiekirski (PL) Ducati + 26,775
14. Kaito Toba (J) Honda + 38,697
15. Thomas Booth-Amos (GB) Triumph + 41,063
16. Niccolo Antonelli (I) Ducati + 41,221
17. Raffaele De Rosa (I) QJ + 41,880
18. Khairul Idham Bin Pawi (MAL) Honda + 43,565
19. Guillermo Moreno (MEX) Kawasaki + 44,866
20. Yeray Ruiz (E) Yamaha + 51,160
21. Azroy Anuar (MAL) Honda + 58,702
22. Jorge Navarro (E) Ducati + > 1 min
- Krittapat Keankum (T) Yamaha
- Valentin Debise (F) Yamaha
- Miguel Pons (E) Yamaha
- Goncalo Ribeiro (P) Yamaha
- Luke Power (AUS) MV Agusta
- Niki Tuuli (FIN) Ducati
- Lorenzo Baldassarri (I) Triumph
- Tom Edwards (AUS) Ducati
Supersport-WM 2024: Stand nach 22 von 24 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Adrian Huertas (E) Ducati 410
2. Stefano Manzi (I) Yamaha 365
3. Yari Montella (I) Ducati 354
4. Valentin Debise (F) Yamaha 218
5. Marcel Schrötter (D) MV Agusta 204
6. Federico Caricasulo (I) MV Agusta 184
7. Jorge Navarro (E) Triumph 182
8. Glenn van Straalen (NL) Yamaha 156
9. Lucas Mahias (F) Yamaha 135
10. Niki Tuuli (FIN) Ducati 118
11. Thomas Booth-Amos (GB) Triumph 105
12. Bahattin Sofuoglu (TR) MV Agusta 96
13. Can Öncü (TR) Kawasaki 92
14. Oliver Bayliss (AUS) Ducati 76
15. Simone Corsi (I) Ducati 50
16. John McPhee (GB) Triumph 46
17. Tom Edwards (AUS) Ducati 40
18. Niccolo Antonelli (I) Ducati 36
19. Ondrej Vostatek (CZ) Triumph 33
20. Lorenzo Baldassarri (I) Ducati 22
21. Yeray Ruiz (E) Yamaha 21
22. Bo Bendsneyder (NL) MV Agusta 19
23. Kaito Toba (J) Honda 17
24. Anupab Sarmoon (T) Yamaha 13
25. Luca Ottaviani (I) MV Agusta 12
26. Piotr Biesiekirski (PL) Ducati 10
27. Lorenzo Dalla Porta (I) Yamaha 9
28. Corentin Perolari (F) Honda 9
29. Borja Gomez (E) Kawasaki 8
30. Tom Toparis (AUS) Yamaha 6
31. Luke Power (AUS) MV Agusta 6
32. Twan Smits (NL) Yamaha 5
33. Alvaro Diaz (E) Yamaha 6
34. Steven Odendaal (RSA) Yamaha 3
35. Federico Fuligni (I) Ducati 3
36. Marcel Brenner (CH) Kawasaki 3
37. Khairul Idham Bin Pawi (MAL) Honda 2
38. Gabriele Giannini (I) Kawasaki 1

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