Das bietet das geplante WM-Finale in Monza
Rallyefahrzeuge im Autodrom von Monza
Die Organisatoren haben 16 Prüfungen für die Endrunde der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) vom 3. bis 6. Dezember angekündigt. Drei Aktionstage auf der Formel 1-Rennstrecke von Monza verbinden sich mit kniffligen Straßenetappen in den Hügeln der Lombardei.
Die Rallye wird mit 241,37 Bestzeitkilometern, fast 50 Prozent der 505,38 km langen Gesamtstrecke, die kompakteste WRC-Runde aller Zeiten sein. Die Veranstaltung, die zum ersten Mal in der WRC als späte Ergänzung des von Covid-19 betroffenen Kalenders erscheint, wird am Donnerstagnachmittag mit dem 2,02 km langen Geschwindigkeitstest «Monza King of Show» eröffnet.
Der erste volle Tag am Freitag umfasst fünf Prüfungen im Königlichen Park von Monza in der Nähe von Mailand. Den zwei morgendlichen Durchgängen über den 13,29 km langen A-Test folgt die Doppelpassage der 16,04 km langen B-Prüfung. Die Etappe endet mit der 10,33 km langen Prüfung (C-Test) auf der Grand-Prix-Strecke bei Dunkelheit. Auf jede der ersten vier Prüfungen folgt ein 15-minütiger Service, am Ende des Tages ein regulärer 45-minütiger Service. Die Bestzeitkilometer betragen am Freitag 68,99 km.
Die zweite Etappe führt als längster Tag am Samstag auf die Straßen in der Nähe des Comer Sees nördlich von Bergamo. Dabei stehen jeweils zwei Durchgänge der Prüfungen Selvino (26,39 km), Gerosa (11,31 km) und Costa Valle Imagna (22,13 km) an. Dazwischen liegt ein Service in Monza. Eine Wiederholung des C-Test auf dem Grand-Prix-Kurs vom Freitag, ebenfalls in der Dunkelheit, bringt die Tagesbilanz auf 129,99 km.
Diese Prüfung wird am Sonntagmorgen zum dritten Mal in Angriff genommen, bevor die zweifache Passage des 15,02 km langen D-Tests von Monza absolviert wird. Der zweite Durchgang bildet die Wolf Power Stage und bestätigt im Ziel die Weltmeistertitel 2020 für Fahrer und Hersteller. 49,37 sind die letzten Bestzeitkilometer 2020.
