MotoGP: Marc Marquez über seinen Crash

Sehr wichtige Modifikationen für 2025 geplant

Von Toni Hoffmann
Peter Thul und Jona Siebel vom WRC-Promoter

Peter Thul und Jona Siebel vom WRC-Promoter

Mit dem Ende des aktuellen Reglements in knapp anderthalb Jahren sind die FIA und der WRC-Promoter offensichtlich mitten in Diskussionen, aber die Zeit für Änderungen scheint bereits zu spät zu sein.

In Portugal, Station des zweiten Saisonlaufes zur Rallye-Weltmeisterschaft (11. – 14. Mai), werden einige Neuigkeiten erwartet, auch wenn aus den bisherigen Gesprächen nichts Konkretes herausgekommen ist.

«Wir arbeiten daran. Ich habe mit dem Rallye-Direktor Andrew Wheatley Gespräche mit allen Herstellern geführt, die auch nur ein wenig Interesse gezeigt haben. Wir haben zwei oder vielleicht drei Optionen, mit denen die Diskussionen fortgesetzt werden», erklärte Peter Thul, Sportdirektor beim WM-Promoter.

Im vergangenen Jahr kündigte der WRC-Promoter an, dass neue Hersteller interessiert seien, wenn sich das Reglement erheblich ändere: Skoda, Alpine und Stellantis.

«Wir werden jedoch nicht mehr sagen, bis wir etwas Sichereres haben. Unser System ist etwas anfällig, aber vier Autohersteller wären toll. Grundsätzlich sind alle Automarken willkommen. Wir haben jedoch unsere eigene Strategie, an der wir arbeiten. Wir arbeiten mit der FIA zusammen und können ihr Vorschläge zu zukünftigen Regeln machen, aber die Entscheidung wird von der FIA getroffen.»

Thul weiter: «Wir müssen die neuen Regeln schnell bekommen, aber die FIA kann sich nichts Neues einfallen lassen, ohne die Autohersteller zu konsultieren. Die Automobilindustrie verändert sich mit vollelektrischen Autos, aber das ist keine Option für den Rallyesport, wenn wir das aktuelle Format beibehalten wollen. Derzeit ist es noch unmöglich, 100 % Elektroautos zu sehen, ohne die Disziplin völlig zu verzerren. Das Gute ist, dass 75 % der aktuellen Autos behalten werden können. Es geht eher um den Antriebsstrang. Nachhaltiger Kraftstoff und sogar Elektrobenzin sind gute Alternativen und auch sehr wichtige Alternativen.»

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Helmut Marko: Strafe hat Verstappen den Sieg gekostet

Von Dr. Helmut Marko
​Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko spricht in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne über die Strafe von Max Verstappen im Saudi-Arabien-GP und über den spannenden WM-Kampf gegen McLaren.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Mo. 28.04., 10:35, Motorvision TV
    Made in ...
  • Mo. 28.04., 10:55, Motorvision TV
    Nordschleife - Touristen in der "Grünen Hölle"
  • Mo. 28.04., 11:20, Motorvision TV
    On Tour
  • Mo. 28.04., 12:40, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Mo. 28.04., 14:00, ORF Sport+
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Mo. 28.04., 15:00, Motorvision TV
    Car History
  • Mo. 28.04., 16:25, Motorvision TV
    UK Rally Show
  • Mo. 28.04., 17:40, Motorvision TV
    Rallye: World Rally-Raid Championship
  • Mo. 28.04., 18:30, Eurosport 2
    Motorradsport: 24-Stunden-Rennen von Le Mans
  • Mo. 28.04., 18:35, Motorvision TV
    Rallye: World Rally-Raid Championship
» zum TV-Programm
6.89 24030830 C2804054512 | 6