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Ott Tänak: «Schweden ist meine Lieblingsrallye»

Von Toni Hoffmann
Der zweite Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft in Schweden und Norwegen gilt auch als eine Rallye mit Außenseiterchancen.

Ott Tänak hat es im letzten Jahr in Schweden vorgemacht. Im privaten Ford Fiesta RS mischte er an der Spitze tapfer mit. Er markierte sogar eine Bestzeit. Am Ende erreichte er bei seinem WM-Comeback im schwedischen Värmland den fünften Rang. Auch beim Saisonauftakt in Monte Carlo rangierte er im Ford Fiesta RS WRC von M-Sport zu Beginn im vorderen Spitzenfeld. Bei seinem dritten Start in Karlstad hofft Tänak auf eine positive Fortsetzung.  

«Ich war in Schweden erst zweimal am Start. Daher habe ich dort nicht die Erfahrung wie die anderen Fahrer, aber sie ist im der Meisterschaft definitiv meine Lieblingsrallye», führt Tänak an. «Die Prüfungen sind schnell und fließend. Es macht einfach Spaß, in Schweden zu fahren. Wir hoffen auf eine saubere und schnelle Rallye, darüber würde ich mich am meisten freuen. Im Augenblick haben wir tolle Bedingungen. Ich hoffe, es bleibt auch so. Ich denke, der Schlüssel für diese Rallye liegt darin, einen guten Test und ein gutes Gefühl vor der Rallye zu haben. Wenn wir relaxed sind und gleich einen guten Rhythmus finden, könnte es eine gute Rallye für uns werden. Die Schneebänke können eine gute Hilfe sein, man muss aber aufpassen, dass man sich nicht zu hart anlehnt. Wichtig sind natürlich auch die Spikereifen. Die Spuren sind eng, daher musst du versuchen, in der Spur zu bleiben. Wenn du diese verlässt, kommst du auf frischen Schnee, dort ist dann sehr glatt. Ich bin aber zuversichtlich. Diese Prüfungen zu fahren, treibt den Adrenalinspiegel nach oben.»  

Für seinen Teamkollegen Elfyn Evans ist es erst die zweite Schneerallye. Im letzten Jahr lag er bis zu seinem Ausfall auf der letzten Prüfung nach einem vorsichtigen Start auf dem neunten Platz. Die diesjährige Rallye Monte Carlo beendete er im zweiten Ford Fiesta RS WRC von M-Sport auf dem siebten Rang.

«Mir fehlt auf Schnee einfach viel Erfahrung, aber ich mag ihn. Es ist immer eine einzigartige und neue Herausforderung. Ich freue mich, wieder dorthin zu kommen, auch wenn ich absolut kein Fan der Kälte bin», sagt Evans. «Im letzten Jahr habe ich viel Erfahrung sammeln können. Mein Ziel ist es, diese Rallye zu beenden. Vor zwölf Monaten hatten wir einen ganz soliden Start und wir konnten uns dort nach und nach verbessern. Unser Ziel ist es, zu zeigen, wie stark wir uns verbessert haben, und den besten Job zu machen. Der Fahrstil, der in Schweden nötig ist, unterscheidet sich sehr stark von anderen Rallyes. Das Gefühl ist zwar nicht Millionen von Kilometern vom Fahren auf Schotter weit weg, aber es sind die bestimmten Techniken, die man beim Fahren auf Schnee braucht. Wir haben sie noch nicht ganz gemeistert, aber wir arbeiten daran. Eine der Herausforderungen für diese Rallye ist die Vorhersage. Wenn der Schnee frisch ist, ist besonders schwer, die Strecke vor dir zu lesen. Zudem können sich die Bedingungen ziemlich ändern. Wenn du unter dir gutes Eis hast, dann ist der Grip ziemlich stark, aber manchmal ändert sich das und dann wird es hart für die Fahrer. Ich hoffe, ich kann nun zeigen, dass ich mich gegenüber dem letzten Jahr verbessert habe.»  

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