24h Le Mans: Dallara im Design des Minardi von 1992
Der Minardi M192 aus der F1-Saison 1992
Nun in Blau: Der Ferrari 488 GTE Evo von Risi Competizione
So sieht der Dallara P217 bei den 24h von Le Mans aus
Wenn am Wochenende des 15./16. Juni die 87. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans in Angriff genommen wird, ist auch das Racing Team Nederland mit von der Partie. Die Truppe rund um Geschäftsmann Frits van Eerd tritt mit einem Dallara P217 in der LMP2-Klasse an. Der 52-Jährige, dessen Familie die niederländische Supermarkt-Kette Jumbo besitzt, ist ein ausgewiesener Minardi-Fan. Diese Leidenschaft frönt er beispielsweise durch das Sammeln historischer Formel-1-Renner ehemaligen italienischen Rennstalls aus Faenza.
Da wundert es nicht, dass van Eerd beim diesjährigen Rennen in Le Mans ein Design an den Start rollt, welches an einen Minardi-F1 erinnert. So hat sein LMP2-Dallara eine schwarz-gelb-weiße Beklebung erhalten, die dem Minardi 192 aus der F1-Saison 1992 nachempfunden ist. Mit diesem Fahrzeug waren seinerzeit Christian Fittipaldi, Alessandro Zanardi und Gianni Morbidelli in der Königsklasse unterwegs.
Neben Frits van Eerd werden auch Giedo van der Garde und Nyck de Vries in Le Mans für das Racing Team Nederland Gas geben. Dieses Trio bestreitet auch die kommende Saison 2019/20 in der Sportwagen-WM (FIA WEC). Dann wechselt das niederländische Team jedoch innerhalb der LMP2-Klasse vom Dallara auf den Oreca 07. Die Grundlage dafür ist ein Wechsel des Servicedienstleisters.
Bis inklusive Le Mans bereitet noch Dayvtec die Einsätze für van Eerd technisch vor. Ab der kommenden Saison geht dieser Auftrag jedoch an den französischen Rennstall TDS Racing, der aktuell beispielsweise auch das LMP2-Programm von G-Drive Racing rund um Roman Rusinov durchführt. Im Allgemeinen gilt der Oreca auch als das bessere Chassis. Insofern ist die Neuausrichtung auch performancerelevant.
Auch Risi Competizione mit anderem Aussehen
Mit einem ganz untypisches Design wird Risi Competizione in Le Mans an den Start gehen. Das Team aus Texas hat dem Ferrari 488 GTE Evo ein blaues Aussehen verliehen. Dieses wurde von französischen Studenten entwickelt und soll in Teilen an den legendären Ferrari-Rennstall NART von Luigi Chinetti erinnern, der vor genau 70 Jahren erstmals die 24 Stunden von Le Mans gewann.
Risi fährt in Le Mans in der so stark besetzten GTE-Pro-Klasse, in der insgesamt 17 Fahrzeuge der Marken Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford und Porsche auflaufen. Am Steuer des blauen 488 sitzen Pipo Derani, Oliver Jarvis und Jules Gounon.
