Le-Mans-Einladungen für Oak, AF Corse, Craft AMR
2014 geht die Asian Le Mans Series in die zweite Saison
Bemisst man den Status einer Rennserie im Gefüge des 24h-Le-Mans-Veranstalter ACO an der Anzahl von den begehrten garantierten Startplätzen für die 24h von Le Mans, die es in den verschiedenen ACO-Serien zu gewinnen gibt, muss die Asian Le Mans Series nach ihrer Debütsaison einen Dämpfer einstecken. Gab es in diesem Jahr in Asien drei Le-Mans-Einladungen für 2014 zu gewinnen (eine in der LMP2 und zwei für die GTE-Klasse, die in Asien in der GTC/GT3-Klasse vergeben wurden), gibt es im kommenden Jahr noch zwei Startplätze. Je ein Le-Mans-Startplatz für 2015 gibt es dann im kommenden Jahr in der LMP2 und GTC-Klasse zu gewinnen. Als grössten Erfolg der durchgehend schwach besetzten Serie lässt sich allerdings vermelden, dass es im kommenden Jahr weiter geht und die Organisatoren in Sepang einen Kalender mit fünf Rennen in 2014 vorstellten, ein Lauf mehr als in diesem Jahr.
Einen weiteren Le-Mans-Startplatz hat Oak Racing sicher. David Cheng und Ho Pin-Tung feierten beim AsLMS-Finale in Sepang den zweiten Saisonsieg im Oak-Morgan-Judd und holten die Teamwertung und damit den Le-Mans-Startplatz für das Team von Jacques Nicolet. Oak hat durch den Doppelsieg in Le Mans und die ersten beiden Plätze in der FIA WEC nun insgesamt fünf Le-Mans-Startplätze sicher – deutlich mehr als das Team aus Le Mans jemals wahrnehmen kann und wird.
Eine von zwei Einladungen in der GTC-Klasse heimste AF Corse heim. Ein zweiter Platz in Malaysia hinter dem Clearwater-Ferrari 458 Italia GT3 von Toni Vilander und Mok Sung Wenig reichte Andrea Bertolini, Michele Rugolo und Steve Wyatt im AF Corse-Ferrari 458 Italia GT um die Klasse zu gewinnen. Für AF Corse ist es das zweite garantierte Le-Mans-Ticket nach dem Gewinn der GTE-Pro-Klasse der FIA WEC durch Gianmaria Bruni am vergangenen Wochenende in Bahrain.
Stefan Mücke und Keita Sawa landeten im Aston Martin Vantage GT3 von Craft AMR auf Rang drei und sicherten dem Team aus Hong Kong, das in Sepang erstmals neben zwei Aston Martin auch einen LMP2 Oreca-Nissan an den Start brachte, einen Le Mans Startplatz.
Teams mit garantierten Startplätzen haben die Teilnahme an den 24h sicher, müssen ihre tatsächliche Teilnahme allerdings noch dem ACO gegenüber bestätigen. Automatische Einladungen für die auf 55 Teilnehmer limitierten Startplätze der 24h von Le Mans gibt es durch Erfolge bei den 24h von Le Mans, der Sportwagen-WM FIA WEC, der European Le Mans Series und der Asian Le Mans Series zu gewinnen.