MotoGP: Neuer Yamaha-Motor zu stark

BSB Brands Hatch: Laverty bezwingt Brookes

Von Andreas Gemeinhardt
Joshua Brookes, Michael Laverty und John Hopkins (v.l.)

Joshua Brookes, Michael Laverty und John Hopkins (v.l.)

Den ersten von drei BSB-Läufen in Brands Hatch gewinnt Michael Laverty vor Joshua Brookes, John Hopkins und Tommy Hill.

John Hopkins (Samsung Crescent Racing Suzuki) reiste mit 609 Punkten als Tabellen-Erster zum Saisonfinale der Britischen Superbike-Meisterschaft. Vor den entscheidenden drei Rennen in Brands Hatch ist Tommy Hill (Swan Yamaha), der 601 Zähler einheimsen konnte, sein härtester Konkurrent im Titelkampf. Theoretische Chancen auf den BSB-Gesamtsieg hatten aber auch noch Josh Brookes (Relentless Suzuki by TAS - 568 Punkte), Shane Byrne (HM Plant Honda - 565 Punkte) und Michael Laverty (Swan Yamaha - 565 Punkte).

Michael Laverty legt ein hohes Anfangstempo vor und führt nach drei Runden mit über einer Sekunde Vorsprung vor dem Trainingsschnellsten Joshua Brookes, John Hopkins, Michael Rutter (Rapid Solicitors Bathams Ducati), James Ellison (Sorrymate.com Honda) und Tommy Hill. Shane Byrne (HM Plant Honda) stürzte im zweiten Zeittraining und musste mit Startplatz 19 vorlieb nehmen. Doch bereits nach vier Runden kann Byrne gemeinsam mit Jon Kirkham (Samsung Crescent Racing Suzuki) zum Führungspulk aufschliessen.

Zur Rennmitte liegt Brookes in Schlagdistanz zu Laverty und attackiert den Spitzenreiter. Hopkins, Hill und Ellison verlieren den Anschluss zum Führungsduo, vergrössern aber ihren Vorsprung auf Rutter, Byrne und Kirkham. Während sich das Duell vorn weiter zuspitzt, rücken Hopkins, Hill und Ellison immer dichter zusammen. Byrne schüttelt in der Schlussphase Rutter und Kirkham ab. Seine Aufholjagd endet auf dem sechsten Platz.

Laverty wehrt alle Angriffe von Brookes ab, holt sich seinen dritten Saisonsieg und rückt auf den dritten Tabellenplatz nach vorn. John Hopkins verteidigt mit dem dritten Platz seine Führung im BSB-Gesamtklassement. Hill wird Vierter vor Ellison, Byrne, Rutter und Kirkham. Der Schweizer Patric Muff (Team Tyco Honda) beendet das Rennen auf Position 19 und belegt in der separaten BSB-EVO-Wertung den vierten Platz hinter Graeme Gowland (Team WFR Honda), Glen Richards (Team WFR Honda) und Barry Burell (Buildbase BMW Motorrad).

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