8h Suzuka: Warum Honda 2017 gewinnen muss
MuSashi Harc-Pro Honda ist einer der Favoriten für den Suzuka-Sieg 2017
Erstens handelt es sich um das Finale der erstmals jahresübergreifend ausgetragenen Endurance-WM, die übrigens als Team-Wltmeisterschaft ausgetragen wird, die Fahrer können beliebig getauscht werden. Dazu existiert auch eine Fahrer-Wertung; hier liegen Vincent Philippe und Etienne Masson momentan mit 132 Punkten vor Niccolò Canepa und David Checa (beide 131) vorne. In der Marken-Wertung führt Yamaha mit 210 Zählern vor Kawasaki (160), Suzuki (130) und Honda (106).
Zweitens war die Teilnahme von drei deutschsprachigen Assen (Bradl, Aegerter, Schrötter) geplant, doch Honda-Pilot Bradl musste am Dienstag wegen einer akuten Mittelohrentzündung und eines geplatzten Trommelfells absagen – er bekam von den Ärzten striktes Flugverbot.
Und drittens will Honda mit der neuen CBR1000RR SP2 Fireblade den 8h-Klassiker erstmals seit 2014 gewinnen. Damals triumphierten Takumi Takahashi, Leon Haslam und Michael van der Mark für Honda.
Honda setzt 2017 zwei werksunterstützte Teams ein. Im Nr.-1-Team MuSASHI RT HARC-PRO fahren Takumi Takahashi, Takaaki Nakagami und Jack Miller, bei F.C.C TSR Honda fighten Domi Aegerter, Randy de Puniet und Josh Hook um den Sieg.
Spektakulär auch die Mannschaft von Moriwaki Honda. Das Team tritt mit Suzuka-Spezialist Ryuichi Kiyonari, Yuki Takahashi und Dan Linfott an und fuhr beim Vorbereitungstest Bestzeit. Allerdings ist dieses Team mit Reifen von Pirelli unterwegs, dominiert wurde das Acht-Stunden-Rennen in der Vergangenheit jedoch von Bridgestone.
Aber auch Yamaha wirft eine starke Mannschaft ins Gefecht: Katsuyuki Nakasuga, Michael van der Mark und Alex Lowes sollen mit der R1 die Kastanien aus dem Feuer holen und für den dritten Suzuka-Sieg in Serie sorgen. Das wäre eine Ohrfeige für Honda, denn der weltgrößte Motorradkonzern ist Eigentümer des Suzuka Circuits, diese Piste gehört zum «Honda Land».
Deshalb schickte Honda auch in der Vergangenheit seine Stars ins Rennen. So gewann 2001 das spätere MotoGP-Duo Valentino Rossi und Colin Edwards mit der Zweizylinder-VTR 1000. Auch Mick Doohan, Wayne Gardner, Aaron Slight, Daijiro Kato, Carlos Checa, Tohru Ukawa oder Jonathan Rea trugen sich mit Honda in die Siegerliste ein. MotoGP-Pilot Ukawa sogar nicht weniger als fünfmal – in den Jahren 1997, 1998, 2000, 2004 und 2005.
Von den bisher 39 Rennen gewann Honda 27!
Übrigens: 2015 warf Honda in Suzuka sogar den zweifachen MotoGP-Weltmeister Casey Stoner in die Schlacht, er teilte sich das Motorrad mit Takahashi und van der Mark, der Australier stürzte aber wegen eines Elektronikdefekts schwer.
Bisher war erst ein deutscher Fahrer beim «Suzuka Eight Hours» siegreich. Martin Wimmer, dreifacher 250-ccm-GP-Sieger, gewann den Lngstrecken-WM-Lauf vor 30 Jahren auf Yamaha mit dem australischen 500-ccm-Star Kevin Magee.
Die Statistik der 8h-Sieger von Suzuka:
Jahr | Sieger | Team | Motorrad |
---|---|---|---|
1978 | Wes Cooley Mike Baldwin | Yoshimura Racin | Suzuki |
1979 | Tony Hatton Mike Cole | Honda Australia | Honda |
1980 | Wes Cooley Graeme Crosby | Yoshimura R&D | Suzuki |
1981 | Mike Baldwin Dave Aldana | Honda France | Honda |
1982 | Shigeo Ijima Shinji Hagiwara | Blue Helmet MSC | Honda |
1983 | Hervé Moineau Richard Hubin | Suzuki France | Suzuki |
1984 | Mike Baldwin Fred Merkel | American Honda | Honda |
1985 | Wayne Gardner Masaki Tokuno | Team HRC | Honda |
1986 | Wayne Gardner Dominique Sarron | Team HRC | Honda |
1987 | Martin Wimmer Kevin Magee | Shiseido Tech 21 | Yamaha |
1988 | Kevin Magee Wayne Rainey | Lucky-Strike Roberts | Yamaha |
1989 | Dominique Sarron Alex Vieira | Honda Ikuzawa | Honda |
1990 | Tadahiko Taira Eddie Lawson | Shiseido Tech 21 Racing Team | Yamaha |
1991 | Wayne Gardner Mick Doohan | Team HRC | Honda |
1992 | Wayne Gardner Daryl Beattie | Oki Honda Racing Team | Honda |
1993 | Scott Russell Aaron Slight | Itoh Ham Racing Kawasaki | Kawasaki |
1994 | Doug Polen Aaron Slight | Team HRC | Honda |
1995 | Aaron Slight Tadayuki Okada | Team HRC | Honda |
1996 | Colin Edwards Noriyuki Haga | Yamaha Racing Team | Yamaha |
1997 | Shinichi Itoh Tohru Ukawa | Hori-Pro Honda with HARC | Honda |
1998 | Shinichi Itoh Tohru Ukawa | Lucky-Strike Honda & Iwaki | Honda |
1999 | Tadayuki Okada Alex Barros | Lucky-Strike Honda | Honda |
2000 | Tohru Ukawa Daijiro Katoh | Team Cabin Honda | Honda |
2001 | Valentino Rossi Colin Edwards | Team Cabin Honda | Honda |
2002 | Daijiro Katoh Colin Edwards | Team Cabin Honda | Honda |
2003 | Yukio Nukumi Manabu Kamada | Team Sakurai Honda | Honda |
2004 | Tohru Ukawa Hitoyasu Izutsu | Seven Star Honda 7 | Honda |
2005 | Ryuichi Kiyonari Tohru Ukawa | Seven Star Honda 7 | Honda |
2006 | Takeshi Tsujimura Shinichi Itoh | FCC-TSR Zip-FM | Honda |
2007 | Yukio Kagayama Kosuke Akiyoshi | Yoshimura Suzuki | Suzuki |
2008 | Ryuichi Kiyonari Carlos Checa | Dream Honda Racing 11 | Honda |
2009 | Daisaku Sakai Kazuki Tokudome Nobuatsu Aoki | Yoshimura Suzuki | Suzuki |
2010 | Ryuichi Kiyonari, Takaaki Nakagami, Takumi Takahashi | MuSASHi RT HARC-PRO | Honda |
2011 | Kosuke Akiyoshi Shinichi Itoh Ryuichi Kiyonari | F.C.C. TSR Honda | Honda |
2012 | Jonathan Rea Kosuke Akiyoshi Tadayuki Okada | F.C.C. TSR Honda | Honda |
2013 | Takumi Takahashi Leon Haslam Michael vd Mark | MuSASHi RT HARC-PRO | Honda |
2014 | Takumi Takahashi Leon Haslam Michael vd Mark | MuSASHi RT HARC-PRO | Honda |
2015 | Katsuyuki Nakasuga Pol Espargaró Bradley Smith | Yamaha Factory | Yamaha |
2016 | Katsuyuki Nakasuga Pol Espargaró Alex Lowes | Yamaha Factory | Yamaha |