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Bol d’Or, 17h: Nur Suzuki kommt durch die Nacht

Von Tim Althof
Das Favoritensterben beim Langstreckenklassiker in Le Castellet geht weiter. Am Morgen ist von den Top-Teams nur noch Suzuki verblieben. YART-Yamaha musste in der Nacht einen Motorschaden hinnehmen.

Kurz nach Mitternacht sorgte Regen für neue Spannung auf dem Circuit Paul Ricard. Nachdem Kawasaki und BMW mit technischen Problemen frühzeitig aus dem 24-Stunden-Rennen ausschieden, wechselten die ersten Teams auf die profilierten Regenreifen. Yoshimura SERT (Suzuki) stürzte anschließend und musste durch eine Reparatur in der Box zusehen, wie YART-Yamaha die Führung übernahm. Das Suzuki-Team ging jedoch auf Rang 2 zurück ins Rennen.

In der Folge der schwierigen Wetterbedingungen erwischte es einige Teams, die einen Sturz nicht vermeiden konnten, darunter MACO Racing mit Anthony West und Marc Moser sowie die stark platzierte ERC Endurance Ducati-Mannschaft, die bis dahin auf Kurs zu einem Podiumsplatz waren. Anschließend musste die Ducati Panigale V4R aufgegeben werden und das deutsche Team schied aus dem Rennen aus.

Nach mehr als zehn Stunden strandete auch F.C.C. TSR Honda mit einem technischen Problem. Nach Rückkehr in die Boxengasse musste die Werksmannschaft realisieren, dass das Rennen nicht mehr aufgenommen werden kann, sodass Mike di Meglio, Yuki Takahashi und Josh Hook aus dem Bol d’Or frühzeitig ausschieden.

Das österreichische YART-Yamaha-Team von Mandy Kainz erlebte bis zu diesem Zeitpunkt ein problemloses Rennen, doch als Marvin Fritz die R1 gegen 2:45 Uhr in der Nacht auf die lange Gerade steuerte, entwickelte sich plötzlich starker Rauch und der Vortrieb fiel schlagartig ab. Mit einem Motorschaden musste das Team die Führung kampflos an Suzuki abgeben.

Nachdem nun fünf von 6 Werksteams in Le Castellet aus dem Rennen waren, hat Suzuki alle Chancen auf einen Erfolg beim Bol d’Or und auch in der WM-Gesamtwertung bieten sich Sylvain Guintoli, Xavier Simeon und Gregg Black alle Möglichkeiten auf eine Vorentscheidung. Hinter SERT lagen nach 17 Stunden die Teams von Moto AIN (De Puniet, Mulhauser, Rolfo) und das beste Superstock-Team BMRT 3D Maxxers (Kawasaki).

Nach 16 Stunden wurden erneut WM-Zähler verteilt. Suzuki erhielt als Führender die volle Punktzahl, die Yamaha-Teams von Moto AIN und VRD Igol Experiences (Alt, Marino, Terol) folgten auf den Plätzen. Auf einem sensationellen vierten Platz in der EWC-Wertung liegt das deutsche Privatteam Motobox Kremer Racing, die mit Lukas Walchhütter, Geoffroy Dehaye und Benjamin Colliaux ohne Probleme durch die Nacht gekommen sind. In der Gesamtwertung liegt das Yamaha-Team nach 17 Stunden auf Platz 11.

Patrick Dangl fährt beim dritten Lauf der Endurance-WM für das Team Aviobike in der Superstock-Klasse. Um 8 Uhr am Sonntag belegte das Yamaha-Team Gesamtrang 12, Platz 7 in der Superstock-Kategorie. Marc Moser musste in der Nacht zwei Stürze von seinem MACO-Team verkraften, nach 17 Stunden stehen sie trotzdem auf Gesamtplatz 11. LRP Poland kämpft sich nach den technischen Problemen durch das Rennen, Julian Puffe, Stefan Kerschbaumer und Kamil Krzemien liegen am Morgen auf Position 20.

Bol d’Or, Stand nach 17 Stunden
Pos Fahrer, Motorrad Klasse Zeit/Diff
1 Yoshimura SERT Motul (Black, Simeon, Guintoli), Suzuki GSX-R1000 EWC 494 Runden
2 MOTO AIN (de Puniet, Mulhauser, Rolfo), Yamaha YZF-R1 EWC + 13 Runden
3 BMRT 3D Maxxess Nevers (Loiseau, Hardt, Pilot), Kawasaki ZX-10R SST + 15 Runden
4 TEAM 18 SAPEURS POMPIERS (J. Nigon, Clere, Westmoreland), Yamaha YZF-R1 SST + 17 Runden
5 OG MOTORSPORTS BY SARAZIN (Plancassagne, Hill, Atsumi), Yamaha YZF-R1 SST + 18 Runden
6 No Limits Motor Team (Calia, Scassa, Masbou), Suzuki GSX-R1000 SST + 18 Runden
7 RAC41-CHROMEBURNER (Leesch, Fastre, Tessels), Honda CBR 1000RR-R SST + 20 Runden
8 VRD IGOL EXPERIENCES (Alt, Marino, Terol), Yamaha YZF-R1 EWC + 24 Runden
9 FALCON RACING (Chevalier, Eisen, Millet), Yamaha YZF-R1 SST + 25 Runden
10 Motobox Kremer Racing (Dehaye, Colliaux, Walchhütter), Yamaha YZF-R1 EWC + 31 Runden
11 MACO RACING Team (West, Moser, Jezek), Yamaha YZF-R1 EWC + 33 Runden
12 Team Aviobike (Dupuy, Dangl, Muzio), Yamaha YZF-R1 SST + 35 Runden
19 METISS JBB (Charpin, Trueb, Pak), Metiss MS20 EVO 21 EXP + 51 Runden
20 Team LRP Poland (Puffe, Kerschbaumer, Krzemien), BMW S 1000 RR EWC + 58 Runden
YART-Yamaha (Canepa, Fritz, Hanika), Yamaha YZF-R1 EWC DNF
ERC Endurance Ducati (Gines, Zanetti, Masson), Ducati Panigale V4R EWC DNF
F.C.C. TSR Honda France (Hook, Di Meglio, Takahashi), Honda CBR 1000RR-R EWC DNF
BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, Foray, Mikhalchik), BMW M 1000 RR EWC DNF
Webike SRC Kawasaki France (Guarnoni, E. Nigon, Checa), Kawasaki ZX-10R EWC DNF
Team Bolliger Switzerland (Walraven, Bühn, Thöni), Kawasaki ZX-10R EWC DNF
EWC-Punktestand nach 16h
Pos Team  
1 Yoshimura SERT Motul 20 Punkte
2 Moto Ain 15
3 VRD IGOL EXPERIENCES 15
4 YART-Yamaha 10
5 Motobox Kremer Racing 9
6 ERC Endurance Ducati 8
7 MACO RACING Team 8
8 F.C.C. TSR Honda France 5
9 Tati Team Beringer 5
10 Wojcik Racing Team 4
11 LRP Poland 4
12 Endurance Monaco Racing 3
13 BMW Motorrad World Endurance 1

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