6h Nürburgring: Porsche Carrera Cup 2017 mit dabei
Im Jahre 2015 feierte die FIA WEC ihr Debüt auf dem Nürburgring
Es ist das große Prototypen-Festival in der Eifel. Wenn am Wochenende des 14.-16. Juli die Sportwagen-WM (FIA WEC) am Nürburgring gastiert, werden bestimmt wieder viele Herzen höher schlagen. In der LMP1-Klasse kämpfen Porsche und Toyota mit ihren Hybrid-Monstern um den Gesamtsieg. Dazu kommen die zehn Wagen aus der LMP2, die im Vergleich zum Vorjahr technisch ordentlich aufgerüstet haben. Und die Motoren der GTE-Renner von Aston Martin, Ford, Ferrari und Porsche (zumindest größtenteils) lassen Sound-Liebhabern zur Extase geraten. All das unter dem Deckmantel der Le-Mans-Revanche. Denn der Klassiker an der Sarthe ist auch im Jahre 2017 wieder jener FIA-WEC-Lauf, der dem 6-Stunden-Rennen vom Nürburgring voraus geht. Kurz um: Das Event in der Eifel lohnt einen Besuch.
Und bei der Ausgabe 2017 in der Eifel wird noch ein weiteres Highlight dazu kommen. Denn der Porsche Carrera Cup Deutschland wird sein fünftes von acht Rennwochenenden 2017 im Rahmen-Programm der FIA WEC ausrichten. Insgesamt sollen zwei Einladungsrennen gemeinsam mit dem Porsche Sports Cup ausgefahren werden.
Die FIA WEC gastiert in diesem Juli bereits zum dritten Mal seit Neugründung am Nürburgring. Und Porsche war immer eine Triebfeder hinter dem Auftritt der Sportwagen-WM auf deutschem Boden. So wurden in den Jahren 2015/2016 Rennen zum Porsche Super Sports Cup (eine Art Sonderevent des mehr auf Breitensport ausgelegten Porsche Super Sports Cup) ins Rahmenprogramm integriert.
Das Sportwagen-Event auf dem Nürburgring hat eine große und faszinierende Geschichte. Das erste 1000-km-Rennen fand 1953 in der Eifel statt – damals natürlich auch auf der Nordschleife. Gewonnen haben Alberto Ascari/Giuseppe Farina im Ferrari. In Erinnerung bleibt natürlich auch die Runde von Stefan Bellof, der bei der Ausgabe 1983 im Porsche 956 mit 6:11,13 Minuten einen Nordschleifen-Rekord aufstellte, welcher noch bis heute Bestand hat. Der letzte Lauf der alten Sportwagen-WM ging 1991 über die Bühne. Sieger damals: David Brabham/Derek Warwick im Jaguar.
Die American Le Mans Series (als ELMS) gastierte 2000 auf dem Ring. Jan Magnussen/David Brabham gewannen im Panoz im dichten Regen gegen die Werkswagen von Audi und BMW.
Die Le Mans Series fuhr zwischen 2004 und 2009 in der Eifel. Sieger waren: Audi (2004); Zytek (2005); Pescarolo (2006); Peugeot (2007,2008) und Aston Martin (2009). 2015/2016 dann das Comeback mit den Siegen von Timo Bernhard, Mark Webber und Brendon Hartley im Porsche 919 Hybrid.
