Formel 1: Lewis Hamiltons erster Ferrari-Tag

Audi mit Duo und Trio

Von Guido Quirmbach
Kristensen (li.) und McNish (re.) bleiben, Capello geht

Kristensen (li.) und McNish (re.) bleiben, Capello geht

Keine Überraschung bei den Fahrerkadern für die restliche Langstrecken-WM bei Audi.

Audi wollte sich erst nach Le Mans festlegen, welche Fahrer die Langstrecken-Weltmeisterschaft zu Ende fahren werden, bislang waren nur André Lotterer und Alan McNish gesetzt.

Nun wurde bestätigt: Das zweifache LE-Mans-Siegertrio Lotterer/Marcel Fässler/Benoit Tréluyer wird die WM gemeinsam zu Ende fahren, sie steuern einen Audi R18 e-tron quattro. Ohne Hybrid-Antrieb mit einem R18 ultra werden McNish und Tom Kristensen um die Fahrer-WM-Krone kämpfen, was nicht unbedingt ein Nachteil sein muss, wie die Rennen von Spa und Le Mans gezeigt haben.

Der dritte Mann auf dem «Gelben» Audi, Dindo Capello, ist, wie bereits seit Saisonbeginn bekannt, nach Le Mans aus dem Prototypen-Fahrerkader der Ingolstädter ausgeschieden. Er wird noch weiterhin in Italien im GT3-R8 Rennen bestreiten, mit dem Spitzensport ist für den 48-jährigen nach einer grossartigen Karriere, die ihn unter anderem zu 3 Siegen in Le Mans und 5 in Sebring führte, nun Schluss.
Die Sportwagen-Szene wird ihn vermissen!

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​Formel-1-Fahrer über 40 sind gar nicht mal so selten. Ein wenig kniffliger wird es, wenn es um Podestränge, Siege oder WM-Titel geht. Lewis Hamilton steht vor der grössten Herausforderung seiner Karriere.
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