MotoGP: Pedro Acosta über seine Ansprüche

Aerodynamische Einschnitte

Von Peter Hesseler
Button kam in Spanien nicht an Schumi vorbei.

Button kam in Spanien nicht an Schumi vorbei.

Der Weltverband plant offenbar weitere Reduzierungen beim Abtrieb der Formel-1-Autos.

So langsam tröpfeln die Details zum Formel-1-Reglement 2011 an die Öffentlichkeit.

Offenbar denkt der Automobil-Weltverband FIA an weitere aerodynamische Einschnitte an den Fahrzeugen. Neben der Verbannung der Doppel-Diffusoren sollen zahlreiche Leitwerke vor den Seitenkästen – bis hin zum Frontflügel – intern auf dem Prüfstand stehen.

Hintergrund: Die Fahrzeuge sind immer noch zu schnell und lassen zu wenig Ansaug- und Überholmanöver zu. Problem: Mögliche Änderungen müssten schnell beschlossen werden, da die Techniker der Teams in diesen Tagen in die Designphase der neuen Autos übergehen (wollen).

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