FIA-Weltrat tagt: Nikita Mazepin noch heute gesperrt?
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Haas wollte 2022 mit Mick Schumacher und Nikita Mazepin fahren
Am 28. Februar haben das Internationale Olympische Komitee (IOC) und der Fussball-Weltverband FIFA gehandelt. Das IOC hat seinen Mitgliedsverbänden Ausschluss russischer Sportler empfohlen, die FIFA schloss alle Mannschaften aus Russland von sämtlichen internationalen Wettbewerben aus. Zu diesem Zeitpunkt war das Champions League-Finale bereits von St. Petersburg nach Paris versetzt worden.
Die Formel 1 erklärte einen WM-Lauf in Sotschi für unmöglich, aber vom FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem wird mehr erwartet. Leonis Kostyuchenko (Präsident des ukrainischen Motorsportverbands) forderte den Emirati dazu auf, alle Piloten mit russischer Lizenz für internationale Wettbewerbe zu sperren.
Nun hat die FIA bestätigt: Am 1. März findet eine Sondersitzung des so genannten Weltrats statt, jenem Gremium des Autosport-Weltverbands, das Regeländerungen beschliesst. Neben Vertretern aus 23 Ländern sitzen im Weltrat FIA-Präsident und FIA-Vizepräsident (Robert Reid), dazu Formel-1-Geschäftsleiter Stefano Domenicali und Ferrari-Teamchef Mattia Binotto als Vertreter der Formel-1-Kommission.
Ben Sulayem hatte sich vor einer Woche mit einem Brief an Kostyuchenko gewandt und versichert, dass die Ukraine der vollen Unterstützung der FIA gewiss sein könne.
Die FIA teilt nun mit: «Bei der Sondersitzung des Weltrats wird über die Krise in der Ukraine gesprochen. Wir werden zu einem späteren Zeitpunkt zum Ergebnis dieser Sitzung Stellung nehmen.»
Erwartet wird, dass die FIA dem IOC und der FIFA folgt, jedes andere Vorgehen wäre unverständlich. Eine Sperre von Nikita Mazepin für internationale Wettbewerbe wäre das Aus für den Moskauer im US-amerikanischen Rennstall.
Haas-Teamchef Günther Steiner hat erklärt: «Die GP-Saison 2022 ist finanziell gesichert, auch bei einer Trennung von Sponsor Uralkali.»
Barcelona-Test
1. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W13, 1:19,138 min (Pirelli-Reifenmischung C5)
2. George Russell (GB), Mercedes W13, 1:19,233 min (C5)
3. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:19,556 min (C4)
4. Lando Norris (GB), McLaren MCL36-Mercedes, 1:19,568 (C4)
5. Charles Leclerc (MC), Ferrari F1-75, 1:19,689 (C3)
6. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB18-Red Bull, 1:19,756 min (C3)
7. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:19,824 (C5)
8. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:19,918 (C4)
9. Carlos Sainz (E), Ferrari F1-75, 1:20,072 (C3)
10. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL36-Mercedes, 1:20,288 (C4)
11. Alex Albon (T), Williams FW44-Mercedes, 1:20,318 (C4)
12. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW44-Mercedes, 1:20,699 (C4)
13. Fernando Alonso (E), Alpine A522-Renault, 1:21,242 (C3)
14. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-22-Ferrari, 1:21,512 (C3)
15. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT03-Red Bull, 1:21,638 (C3)
16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:21,885 (C3)
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR22-Mercedes, 1:21,920 (C3)
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-22-Ferrari, 1:21,949 (C3)
19. Esteban Ocon (F), Alpine A522-Renault, 1:22,164 (C3)
20. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:22,288 (C3)
21. Robert Kubica (PL), Alfa Romeo C42-Ferrari, 1:24,909 (C3)
Reifenmischungen: C5 (extraweich), C4 (weich), C3 (mittelhart)
Wintertestfahrten
10.–12. März: Sakhir, Bahrain
Geplante Formel-1-WM 2022
20. März: Sakhir, Bahrain
27. März: Dschidda, Saudi-Arabien
10. April: Melbourne, Australien
24. April: Imola, Italien
8. Mai: Miami, USA
22. Mai: Barcelona, Spanien
29. Mai: Monte Carlo, Monaco
12. Juni: Baku, Aserbaidschan
19. Juni: Montreal, Kanada
3. Juli: Silverstone, Grossbritannien
10. Juli: Spielberg, Österreich
24. Juli: Le Castellet, Frankreich
31. Juli: Budapest, Ungarn
28. August: Spa-Francorchamps, Belgien
04. September: Zandvoort, Niederlande
11. September: Monza, Italien
2. Oktober: Singapur
9. Oktober: Suzuka, Japan
23. Oktober: Austin, USA
30. Oktober: Mexiko-Stadt, Mexiko
13. November: São Paulo, Brasilien
20. November: Yas Marina, Abu Dhabi