MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Charles Leclerc: Mehr Durchsetzungsvermögen gefragt

Von Vanessa Georgoulas
Charles Leclerc

Charles Leclerc

Einige Formel-1-Fahrer im GP-Feld sind am Funk energischer als Charles Leclerc, wenn es um ihre Wünsche geht. Der Monegasse aus dem Ferrari-Team muss das auch werden, findet GP-Veteran Damon Hill.

Im vergangenen Jahr sorgten nicht nur die fehlende Standfestigkeit und Fahrfehler dafür, dass Ferrari viele wertvolle Punkte verlor. Auch einige Strategie-Fehlgriffe wurden speziell Charles Leclerc im WM-Kampf gegen Max Verstappen zum Verhängnis. Der 25-Jährige aus Monte Carlo musste sich deshalb am Ende mit dem zweiten WM-Rang begnügen.

Deshalb kommt der frühere GP-Star Damon Hill zum Schluss: Der Monegasse muss lernen, sich in den Diskussionen mit dem Team besser durchzusetzen. Im Podcast «F1 Nation» sagt er: «Es kann unglaublich frustrierend für die Fahrer sein, wenn die Teams unterschiedliche Strategien für ihre Piloten wählen, speziell im letzten Teil einer Saison. Denn das Team kann eine Entscheidung fällen, die gut für das Team ist, den Interessen des Fahrers aber widerspricht.»

«Und genau das ist bei Charles passiert. Er bekam nicht den Vorzug, die falsche Strategie wurde gewählt oder eine, die den Interessen des Teams entsprach aber dafür sorgte, dass er gegenüber seinem Teamkollegen im Nachteil war», erinnert sich der Weltmeister von 1996. «Denn es gibt in unserem Sport den Widerspruch zwischen der Konstrukteurs- und Fahrermeisterschaft und die Teams alles bestimmen.»

Umso wichtiger ist es, dass die Fahrer ihre Wünsche mit Nachdruck äussern und durchsetzen. Hill dazu: «Die Fahrer haben wenig Kontrolle und deshalb ist Max Verstappen so energisch. Etwas Ähnliches habe ich auch über George Russell gehört.» Ein gutes Vorbild stellt gemäss Hill auch Fernando Alonso dar. «Fahrer wie er dirigieren das Team und können das Blatt wenden.»

Ergebnis Australien-GP, Albert Park Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +0,179 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +0,769
04. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +3,082
05. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +3,320
06. Lando Norris (GB), McLaren, +3,701
07. Nico Hülkenberg (D), Haas, +4,939
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +5,382
09. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +5,713
10. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +6,052
11. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +6,513
12. Carlos Sainz (E), Ferrari, +6,594
Out
Pierre Gasly (F), Alpine, Kollision mit Ocon
Esteban Ocon (F), Alpine, Kollision mit Gasly
Logan Sargeant (USA), Williams, Kollision mit De Vries
Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, Kollision mit Sargeant
Kevin Magnussen (DK), Haas, Unfall
George Russell (GB), Mercedes, Motorschaden
Alex Albon (T), Williams, Unfall
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Kollision mit Stroll

WM-Stand (nach 3 von 23 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 69 Punkte
02. Pérez 54
03. Alonso 45
04. Hamilton 38
05. Sainz 20
06. Stroll 20
07. Russell 18
08. Norris 8
09. Hülkenberg 6
10. Leclerc 6
11. Bottas 4
12. Ocon 4
13. Piastri 4
14. Gasly 4
15. Zhou 2
16. Tsunoda 1
17. Magnussen 1
18. Albon 1
19. Sargeant 0
20. De Vries 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 123 Punkte
02. Aston Martin 65
03. Mercedes 56
04. Ferrari 26
05. McLaren 12
06. Alpine 8
07. Haas 7
08. Alfa Romeo 6
09. AlphaTauri 1
10. Williams 1

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