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Formel-1-WM: Martin Brundle plädiert für Klassiker

Von Agnes Carlier
Das Rennen in Monaco ist ein Klassiker, der seinen Platz im WM-Kalender verdient hat

Das Rennen in Monaco ist ein Klassiker, der seinen Platz im WM-Kalender verdient hat

Formel-1-CEO Stefano Domenicali hat mehrfach betont, dass auch die traditionellen Formel-1-GP keine Garantie auf einen Platz im WM-Kalender haben. Martin Brundle findet: In Monaco muss die Königsklasse weiter Gas geben.

Die Formel-1-Verantwortlichen arbeiten unermüdlich daran, den Sport noch populärer zu machen, und dazu setzen sie auf die Erschliessung neuer Märkte. Das Interesse seitens potenzieller GP-Organisatoren ist gross, und entsprechend gross ist auch der Druck, der auf den aktuellen Veranstaltern von WM-Läufen lastet.

Formel-1-Geschäftsleiter Stefano Domenicali macht kein Geheimnis daraus, dass bei der kritischen Betrachtung des WM-Kalenders auch die Klassiker keine Garantie auf einen Verbleib im Programm haben. Doch für Formel-1-Veteran Martin Brundle steht fest: Die grossen Klassiker müssen bleiben.

In einer Fragerunde von «Sky Sports F1» räumte der heutige TV-Experte zwar ein: «Ich denke, wir haben mittlerweile viele hochkarätige Events. Als ich noch fuhr, war Monaco noch das einzige Juwel in der WM-Krone, doch nun gibt es diese unglaublichen Pisten in Singapur, Abu Dhabi, Dschidda, Bahrain, Miami, Las Vegas und so weiter.»

Der Brite betonte aber auch: «Ich denke, man bracht eine Balance, was die historischen Rennen angeht. Wir haben ein paar echte Klassiker im Programm, und man kann noch so viele neue Strecken bauen, es wird lange dauern, bis sie das gleiche Erbe wie Spa, Monza, Suzuka oder Silverstone haben. Auch Monaco gehört in diese Liste.»

«Manchmal hat man in Monte Carlo ein Regenrennen oder eine Safety-Car-Phase oder eine rote Flagge, und das sorgt dann für Spannung im Rennen. Aber ich verstehe auch, dass es am Renntag langweilig werden kann und dass das Qualifying dort spannender ist. Aber die Formel 1 wird sich wirklich sehr genau überlegen, bevor sie Monaco aus dem Programm wirft – und das sollte sie auch», stellte gleichzeitig Brundle klar.

Formel-1-WM 2024

02.03. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
09.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
24.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
07.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
21.04. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai
05.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami
19.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
26.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
09.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
23.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
30.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg
07.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
21.07. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
28.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa
25.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
01.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
15.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku
22.09. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
20.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin
27.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
03.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos
23.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Street Circuit, Las Vegas
01.12. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha
08.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

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