Formel 1: Max Verstappen – alles für die Katz

Charles Leclerc (4.): «Das ist irgendwie eigenartig»

Von Vanessa Georgoulas
Charles Leclerc: «Aber seit zwei Rennen tun wir uns schwer, die Reifen im Abschlusstraining ins richtige Arbeitsfenster zu bringen»

Charles Leclerc: «Aber seit zwei Rennen tun wir uns schwer, die Reifen im Abschlusstraining ins richtige Arbeitsfenster zu bringen»

Charles Leclerc zeigte auf dem Suzuka Circuit ein hervorragendes Rennen, schaffte es aber nicht aufs Podest. Er weiss, warum er die Top-3 verpasst hat. Und er verriet hinterher, worauf er sich fokussieren will.

Im Abschlusstraining zum Japan-GP musste Charles Leclerc noch eine bittere Pille schlucken. Als es im Q3 darauf ankam, schaffte er nur die achtschnellste Runde und entsprechend knifflig war seine Ausgangslage für den vierten Saisonlauf. Doch im Rennen machte er alles richtig – und schaffte es dank einer 1-Stopp-Strategie als Vierter ins Ziel.

Danach sagte der Ferrari-Pilot, dessen Teamkollege Carlos Sainz als Dritter aufs Treppchen durfte: «Wenn ich mir nur den heutigen Tag anschaue, bin ich ziemlich glücklich, denn ich glaube, wir hätten diesmal nichts besser machen können. Wir haben heute ein grossartiges Rennen gezeigt. Ich denke, das Ergebnis fiel hauptsächlich wegen des Qualifyings nicht besser aus.»

Und Leclerc gestand: «Darauf will ich mich nun konzentrieren, und das ist irgendwie eigenartig, denn bisher musste ich mich nie aufs Abschlusstraining fokussieren, da dieses zu unseren Stärken gehörte. Aber seit zwei Rennen tun wir uns schwer, die Reifen im Abschlusstraining ins richtige Arbeitsfenster zu bringen. Es ist nicht einmal die Performance an sich, die nicht stimmt. Es ist einfach das Aufwärmen der Reifen, das mir zuletzt Mühe bereitet hat, und ich zahlte dafür einen Preis, denn ich musste das Rennen von weiter hinten in der Startaufstellung in Angriff nehmen.»

«Aber abgesehen davon war mein Tempo wirklich gut, auch das Reifenmanagement im Rennen und die Kommunikation mit dem Team, genauso wie die Strategie waren grossartig. Es freut mich auch, dass ich zum Fahrer des Tages gekürt wurde, denn manchmal hast du gute Rennen, und keiner kriegt es mit. Das war diesmal anders», tröstete sich der 26-Jährige.

Japan-GP, Suzuka Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:54:23,566 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +12,535 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari, +20,866
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +26,522
05. Lando Norris (GB), McLaren, +29,700
06. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +44,272
07. George Russell (GB), Mercedes, +45,951
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +47,525
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +48,626
10. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
13. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
16. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde
Out
Guanyu Zhou (RCH), Sauber, Elektrik
Alex Albon (T), Williams, Crash
Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Crash

WM-Stand (nach 4 von 24 Grands Prix)

Fahrer
01. Verstappen 77 Punkte
02. Pérez 64
03. Leclerc 59
04. Sainz 55
05. Norris 37
06. Piastri 32
07. Russell 24
08. Alonso 24
09. Hamilton 10
10. Stroll 7
11. Tsunoda 7
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 3
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Zhou 0
17. Ricciardo 0
18. Ocon 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 141 Punkte
02. Ferrari 120
03. McLaren 69
04. Mercedes 34
05. Aston Martin 33
06. Racing Bulls 7
07. Haas 4
08. Williams 0
09. Sauber 0
10. Alpine 0

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