Formel 1: Nächste Verstappen-Strafe kommt

Carlos Sainz: «Hülkenberg bei Audi, das ist sinnvoll»

Von Mathias Brunner
Carlos Sainz

Carlos Sainz

​Carlos Sainz besitzt ein Audi-Angebot. Der Spanier dementiert Berichte aus seiner Heimat, wonach er diese Offerte abgelehnt habe. «Nein, das ist nicht wahr. Ich halte mir weiter alle Optionen offen.»

Aufregung im spanischen Blätterwald: In Spanien kursiert, dass Carlos Sainz ein Angebot von Audi ausgeschlagen habe, um ab 2025 für Sauber, ab 2026 für Audi Formel 1 zu fahren.

Aber der dreifache GP-Sieger aus Madrid widerspricht im Fahrerlager des Miami International Autodrome: «Nein, das stimmt nicht. Ich habe kein Angebot ausgeschlagen. Daran ist nichts wahr, und mehr gibt es dazu nicht zu sagen.»

«Ich habe früher betongt, dass mir alle Optionen offenstehen, und daran hat sich nichts geändert. Nur weil gegen außen nichts passiert, bedeutet das ja nicht, dass alles stillsteht. Die Gespräche gehen weiter. Aber ich bleibe bei meiner Ansicht, dass ich mir die notwendige Zeit nehmen will, um für meine Karriere das Richtige zu tun. Ich denke dabei nicht nur kurzfristig, sondern auch mittel- und langfristig.»

Das wäre eine Lösung wie Audi, wo Sainz als Sauber-Fahrer mindestens 2025 einen Schritt zurück tun müsste, um später zwei Schritte vorwärts zu machen.

Vater Carlos Sainz senior ist Audi-Werkfahrer. Der junge Carlos sagt: «Papa schwärmt in den höchsten Tönen von Audi, und wenn wir uns die Motorsporthistorie des VW-Konzerns ansehen, mit VW, mit Porsche, mit Audi, dann sind früher oder später Erfolge eingefahren worden. Natürlich glaube ich, meine Entscheidung jetzt mal beiseite, dass Audi früher oder später um Siege mitreden kann. Und das wäre auch gut für die Formel 1.»

Nico Hülkenberg hat einen Vertrag bei Sauber/Audi unterzeichnet. Carlos dazu: «Das finde ich eine gute Sache. Ich kenne Nico ja aus gemeinsamen Tagen bei Renault und kenne seine Qualitäten. Nico bei Audi, das ist für beide Parteien sinnvoll. Er ist ein toller Fahrer, und jeder kann sehen, welch gute Leistungen er bei Haas zeigt.»

China-GP, Shanghai International Circuit

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:40:52,554 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +13,773 sec
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +19,160
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +23,623
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +33,983
06. George Russell (GB), Mercedes, +38,724
07. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +43,414
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +56,198
09. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +57,986
10. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:00,476 min
11. Esteban Ocon (F), Alpine, +1:02,812
12. Alex Albon (T), Williams, +1:05,506
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +1:09,223
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:11,689
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:22,768
16. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:27,553
17. Logan Sargeant (USA), Williams, +1:35,110
Out
Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, Kollision
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Kollision
Valtteri Bottas (FIN), Sauber, Motor

WM-Stand (nach 5 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 110 Punkte
02. Pérez 85
03. Leclerc 76
04. Sainz 69
05. Norris 58
06. Piastri 38
07. Russell 33
08. Alonso 31
09. Hamilton 19
10. Stroll 9
11. Tsunoda 7
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 4
14. Magnussen 1
15. Albon 0
16. Ocon 0
17. Zhou 0
18. Ricciardo 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 195 Punkte
02. Ferrari 151
03. McLaren 96
04. Mercedes 52
05. Aston Martin 40
06. Racing Bulls 7
07. Haas 5
08. Williams 0
09. Alpine 0
10. Sauber 0

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