MotoGP: VR46-Team ist nicht einverstanden

Ferrari mit neuem Upgrade-Paket für Imola unterwegs

Von Silja Rulle
So wie hier in Miami wird der Ferrari kommende Woche in Imola nicht mehr aussehen

So wie hier in Miami wird der Ferrari kommende Woche in Imola nicht mehr aussehen

Die Scuderia ist mit dem Ferrari SF-24 insgesamt 200 Kilometer über zwei Filmtage auf der Heimstrecke in Fiorano unterwegs gewesen. Wie die Upgrades für das Imola-Rennen in einer Woche aussehen.

Es ist das erste große Upgrade-Paket, das Ferrari in dieser Saison bringt. Bei zwei Filmtagen hat die Scuderia neue Teile für Imola bereits getestet.

Auf Abschüssen von der Ausfahrt ist erkennbar, dass die größten Unterschiede vor alle an den Seitenkästen und der Motorabdeckung liegen. Die Lufteinlässe sind verändert und die Seitenkästen stärker unterschnitten. Dazu kommen kleinere Änderungen wie Flügelchen unterm Halo und Anpassungen an den Flügeln.

Das Design erinnert etwas das von Red Bull Racing. Aber nicht komplett. Die horizontalen Einlässe fallen beim Ferrari größer aus.
Der Druck im Kampf um Rang zwei hinter Red Bull Racing ist groß: McLaren holt auf, hat in Miami ein starkes Paket mitgebracht und ist zum Sieg gefahren.

Dass Ferrari das Paket in Imola bringt, hat zwei Gründe: Einmal ist die Logistik einfach. Die Fabrik in Maranello liegt unweit der Strecke. Auch zeitlich passte es mit der Pause zwischen Miami und Imola mit dem Filmtag gut.

Dazu kommt: In Shanghai und Miami wurden jeweils Sprint-Rennen gefahren, es gab also jeweils nur eine Trainingssession, um das Auto abzustimmen. In Imola wird ein traditionelles Wochenende gefahren, was mehr Zeit für Abstimmungen bedeutet. Außerdem dürfte Ferrari durch die zwei Filmtage bereits erste Eindrücke gewonnen haben.

Laut Teamchef Frédéric Vasseur hat es praktische, nicht patriotische Gründe, beim ersten von zwei Heimrennen in Italien die neuen Teile zu bringen.

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:49,876 h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +7,612 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +9,920
04. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +14,650
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +16,407*
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +16,585
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +26,185
08. George Russell (GB), Mercedes, +34,789
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +37,107
10. Esteban Ocon (F), Alpine, +39,746
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +40,789
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +44,958
13. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +49,756
14. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +49,979
15. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +50,956
16. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +52,356
17. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +55,173
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:04,683 min
19. Alex Albon (T), Williams, +1:16,091

Out
Logan Sargeant (USA), Williams, Crash

*5-sec-Zeitstrafe wegen Kollision mit Piastri

WM-Stand (nach 6 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 136 Punkte
02. Pérez 103
03. Leclerc 98
04. Norris 83
05. Sainz 83
06. Piastri 41
07. Russell 37
08. Alonso 33
09. Hamilton 27
10. Tsunoda 14
11. Stroll 9
12. Oliver Bearman (GB) 6
13. Hülkenberg 6
14. Ricciardo 5
15. Ocon 1
16. Magnussen 1
17. Albon 0
18. Zhou 0
19. Gasly 0
20. Bottas 0
21. Sargeant 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 239 Punkte
02. Ferrari 187
03. McLaren 124
04. Mercedes 64
05. Aston Martin 42
06. Racing Bulls 19
07. Haas 7
08. Alpine 1
09. Williams 0
10. Sauber 0

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