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Mercedes: Crash Antonelli/Russell – gravierende Folge

Von Mathias Brunner
Der kaputte Mercedes von George Russell in Mexiko

Der kaputte Mercedes von George Russell in Mexiko

​Mercedes-Teamchef Toto Wolff gibt zu: Die Unfälle von Kimi Antonelli und George Russell in Monza, Austin und Mexiko-Stadt haben direkte Auswirkungen auf das Entwicklungsprogramm.

Rückschlag für Mercedes-Benz. Wie Teamchef Toto Wolff schon in Texas angedeutet hat, haben die Crashes von Kimi Antonelli in Italien sowie von George Russell in Texas direkte Auswirkungen darauf, welche Evo-Teile der Rennstall noch ans Auto bringen kann. Zumal Russell in Mexiko gleich den nächsten Crash hatte.

Der Österreicher Wolff sagt: «Grundsätzlich ist es mir lieber, die Fahrer greifen an, und wir lernen etwas darüber, was das Auto leisten kann. Aber natürlich bringen uns die Unfälle von Kimi in Monza sowie von George in Austin und in Mexiko in eine knifflige Lage.»

«Wir mussten in Mexiko ein neues Chassis verwenden, und vor dem Hintergrund des Kostendeckels zwingt uns das dazu, die weitere Entwicklung zu überdenken. Wir werden fürs Wochenende in Brasilien zwei neue Unterböden haben, und das war es dann. Mehr wird nicht kommen.»

«Wenn du in Sachen Teile so eingeschränkt bist, dann musst du kreativ werden. Die Unfälle haben eine direkte Auswirkung darauf, was wir noch ans Auto bringen können, und die Antwort ist – über die erwähnten Böden hinaus nichts.»

Noch steht nicht fest, in welcher Spezifikation die beiden Mercedes fahren werden. Toto Wolff: «Wir sind immer offen zu hören, was die Piloten bevorzugen. Ich bin sicher, Russell wird in Interlagos den neuen Boden fahren, bei Lewis schätze ich, dass er zunächst den alten als Vergleich einsetzen will. Letztlich entscheidet jeder Fahrer sich dafür, womit er sich am wohlsten fühlt.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780
05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Crash
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 362 Punkte
02. Norris 315
03. Leclerc 291
04. Piastri 251
05. Sainz 240
06. Hamilton 189
07. Russell 177
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 31
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Magnussen 14
14. Albon 12
15. Daniel Ricciardo (AUS) 12
16. Gasly 9
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 566 Punkte
02. Ferrari 537
03. Red Bull Racing 512
04. Mercedes 366
05. Aston Martin 86
06. Haas 46
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 14
10. Sauber 0

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