Lando Norris: «Dumme Regel half Max Verstappen»
Lando Norris in Brasilien
War’s das mit den WM-Chancen von Lando Norris? Max Verstappen flog im Autódromo José Carlos Pace von Startplatz 17 zum Sieg, für Pole-Mann Lando Norris hingegen ging es rückwärts. Er konnte aus der besten Ausgangslage zu wenig machen und wurde nur Sechster.
In seiner Medienrunde nach dem Rennen äusserte sich der WM-Zweitplatzierte frustriert. Er sprach ausgiebig über die Rennunterbrechung (wegen des Unfalls von Franco Colapinto) und die Tatsache, dass die zu jenem Zeitpunkt auf den ersten drei Rängen liegenden Ocon, Verstappen und Gasly bei neutralisiertem Grand Prix die Gelegenheit erhielten, in der Pause frische Reifen aufziehen zu lassen. Die anderen Piloten hatten das auch getan, aber bei laufendem Grand Prix, mit entsprechendem Zeitverlust.
Lando Norris schimpft: «Max Verstappen hat von einer dummen Regel profitiert, die keiner will. Ich finde, wir haben nichts falsch gemacht, es ist mir egal, was die Leute dazu sagen.»
«Es war von den Anderen falsch, so lange draussen zu bleiben, die haben doch nur spekuliert, und das hat sich für sie bezahlt gemacht.»
Auf die Frage, wieso McLaren nicht ebenfalls länger draussen geblieben sei, antwortet Lando trotzig: «Für uns war es der richtige Zeitpunkt, um frischen Walzen abzuholen. Die Regel mit dem Gratis-Reifenwechsel finden doch nur jene gut, die davon profitieren. Eigentlich wollen alle Piloten, dass das abgeschafft wird.»
Norris räumt jedoch ein, dass er nicht alles auf eine unglückliche Situation im Rennen schieben kann. «Das enttäuschende Ergebnis liegt auch an mir – zu viele Fehler. Ich liess die Räder blockieren.»
«Aber ich schätze, Max hätte uns auch dann eingeholt, wenn in Sachen Reifenwechsel alles ideal verlaufen wäre. Hätte Verstappen vom ersten Startplatz losfahren können, dann hätte er uns alle wahrscheinlich überrundet.»
Nach dem Rennen sagte McLaren-Teamchef Andrea Stella: «Es kann nicht sein, dass unsere Fahrer bei solchen Verhältnissen derart mit blockierenden Rädern vorne und hinten zu kämpfen haben. Das ist etwas, das wir uns ansehen müssen. Ich will darüber nicht zu viel sagen, aber da gibt es ein Element der Unberechenbarkeit für die Fahrer, und dem müssen wir auf den Grund gehen.»
São Paulo-GP, Interlagos
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h
02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec
03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532
04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177
06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943
09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753
11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531
12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall
Nicht am Start
Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden
WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)
Fahrer
01. Verstappen 393 Punkte
02. Norris 331
03. Leclerc 307
04. Piastri 262
05. Sainz 244
06. Russell 192
07. Hamilton 190
08. Tsunoda 28
09. Gasly 26
10. Pérez 151
11. Alonso 62
12. Hülkenberg 31
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 14
16. Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Lawson 4
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0
Konstrukteurspokal
01. McLaren 593 Punkte
02. Ferrari 557
03. Red Bull Racing 544
04. Mercedes 382
05. Aston Martin 86
06. Alpine 49
07. Haas 46
08. Racing Bulls 44
09. Williams 17
10. Sauber 0