Lando Norris (6.): «Das war einfach Pech»

Lando Norris hatte für das Rennen in São Paulo die besten Chancen, denn er sicherte sich im Qualifying, das von vielen Abflügen bestimmt wurde, die Pole. Doch schon vor dem Start lief es nicht wie gewünscht. Der Brite führte das Feld in eine zweite Einführungsrunde, obwohl er nicht das Signal dazu bekommen hatte, nachdem Lance Stroll bereits auf der ersten Aufwärmrunde abgeflogen war. Dafür musste er nach dem Rennen vor die Regelhüter, die noch nicht entschieden haben, ob und wie der WM-Zweite dafür bestraft wird.

Beim Start fiel er zurück und im Rennen bog er dann während einer virtuellen Safety-Car-Phase an die Box ab, um die Reifen zu wechseln. Kurz darauf wurde das Rennen unterbrochen, sodass einige Konkurrenten die Reifen ohne Zeitverlust wechseln konnten. Davon profitierte auch sein WM-Gegner Max Verstappen der zuvor im Qualifying Pech gehabt hatte, weil ein Crash von Lance Stroll seine Zeitenjagd im Q2 durchkreuzte.

Der Red Bull Racing-Star, der mit Platz 12 Vorlieb nehmen und dann auch noch eine Startplatz-Strafversetzung um fünf Positionen hinnehmen musste, da er einen frischen Verbrennungsmotor einsetzte, der das erlaubte Kontingent überschritt, nutzte die Chance und setzte sich schliesslich in Führung. Diese gab er dann nicht mehr ab und feierte damit seinen 62. GP-Sieg.

Norris sagte bei den Kollegen von «Sky Sports F1» über seinen WM-Rivalen: «Er hatte Glück, aber er fuhr auch gut.» Und zu seinem eigenen Rennen erklärte er: «Die anderen haben die Reifen gewechselt, als die rote Flagge gezeigt wurde, was auch erlaubt ist. Damit gingen sie ein Risiko ein, das sich auszahlte. Aber es hat nichts mit Talent oder so zu tun, sondern es war einfach nur Glück, während ich hingegen einfach nur Pech hatte.»

Gleichzeitig übte sich der McLaren-Pilot auch in Selbstkritik und räumte ein: «Ich habe gegen Ende des Rennens auch noch ein paar Fehler gemacht, ich geriet neben die Piste und das kostete mich zwei Positionen. Aber ich denke, dass ich ohnehin nicht über den vierten Platz hätte hinauskommen können, da ich vor der roten Flagge an die Box gefahren bin.»

Dass die Fahrer bei einer Unterbrechung ihre Reifen wechseln dürfen, kritisierte Norris klar. Er betonte auch: «Alle Fahrer haben sich schon dagegen geäussert, auch wenn die, die davon profitiert haben, das jetzt vielleicht anders sehen. Aber in der Vergangenheit haben das alle schon kritisiert.»

São Paulo-GP, Interlagos

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h
02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec
03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532
04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177
06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943
09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753
11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531
12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall
Nicht am Start
Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden

WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 393 Punkte
02. Norris 331
03. Leclerc 307
04. Piastri 262
05. Sainz 244
06. Russell 192
07. Hamilton 190
08. Tsunoda 28
09. Gasly 26
10. Pérez 151
11. Alonso 62
12. Hülkenberg 31
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 14
16. Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Lawson 4
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 593 Punkte
02. Ferrari 557
03. Red Bull Racing 544
04. Mercedes 382
05. Aston Martin 86
06. Alpine 49
07. Haas 46
08. Racing Bulls 44
09. Williams 17
10. Sauber 0