Fred Vasseur (Ferrari): Was Hamilton nun bewiesen hat

Nach dem Australien-GP von den italienischen Medien scharf kritisiert, wenige Tage später bejubelt – so schnell geht das für Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton.

Der erfolgreichste aller Formel-1-Fahrer hatte nach dem WM-Auftakt in Melbourne zugegeben, dass er sich noch schwertut. Aber in China fanden er und Renningenieur Riccardo Adami eine Abstimmung, «mit der ich mich besser einbringen konnte», so Hamilton.

Ergebnis: Pole des Briten für den Sprint auf dem Shanghai International Circuit, anschliessend eine ziemlich souveräne Fahrt zu seinem zweiten Sprint-Sieg (nach Silverstone 2021). Verblüffend: Das war im 19. Sprint der Königsklasse der erste Sieg der Italiener!

In der Quali für den Grand Prix wurden die Tifosi dann ein wenig geerdet (Hamilton Fünftschnellster, Charles Leclerc auf P6), aber Ferrari-Teamchef Fred Vasseur hat genug gesehen, um zu ahnen, was beim chinesischen WM-Lauf auf das Startfeld zukommt.

Der Franzose sagt: «Lewis Hamilton hat mit seinen 19 Runden des Sprints bewiesen, dass das Reifen-Management angesichts der Eigenschaften des neuen Streckenbelags in Shanghai absolut entscheidend sein wird, wenn wir am Sonntag ins Rennen gehen.»

«Das heutige Qualifying war hingegen schwierig zu deuten, und mehrere Teams, darunter auch wir, erlebten Leistungs-Schwankungen. In Q1 etwa waren wir stark (Hamilton Schnellster, Leclerc Dritter, M.B.), bevor wir in Q2 zu kämpfen hatten, und in Q3 fehlten uns am Ende dann drei Zehntelsekunden auf die Pole, wobei wir die meiste Zeit im letzten Sektor verloren.»

«Natürlich hätten wir uns lieber weiter vorne qualifiziert, denn selbst wenn man im Auto einen soliden Speed hat, so mussten wir im Sprint erkennen, dass die Reifen viel mehr leiden, wenn sich ein Pilot in ‘dirty air’ befindet, wenn er also in den Luftwirbeln des Vordermannes fahren muss.»

«Das Feld liegt eng beieinander. Im Rennen wird es vor allem auf eine kluge Strategie ankommen, und wir müssen bereit sein, jede sich bietende Situation auszunutzen.»

Ferrari ist in China seit zwölf Jahren ohne GP-Sieg. Den vorderhand letzten von fünf China-Siegen der Italiener geht zurück auf Fernando Alonso im Jahre 2013.

GP-Qualifying, China

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30,641 min
02. George Russell (GB), Mercedes, 1:30,723
03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30,793
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30,817
05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:30,927
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:31,021
07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:31,079
08. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:31,103
09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:31,638
10. Alex Albon (T), Williams, 1:31,706
11. Esteban Ocon (F), Haas, 1:31,625
12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:31,632
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:31,688
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:31,773
15. Carlos Sainz (E), Williams, 1:31,840
16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:31,992
17. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:32,018
18. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:32,092
19. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:32,141
20. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1:32,174

China-Sprint, Shanghai International Circuit

01. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 30:39,965 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,889 sec
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +9,804
04. George Russell (GB), Mercedes, +11,592
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +12,190
06. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +22,288
07. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +23,038
08. Lando Norris (GB), McLaren, +23,471
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +24,916
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,218
11. Alex Albon (T), Williams, +39,292
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +39,649
13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +42,400
14. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +44,904
15. Oliver Bearman (GB), Haas, +45,649
16. Esteban Ocon (F), Haas, +46,182
17. Carlos Sainz (E), Williams, +51,376
18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +53,940
19. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +56,682
20. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:00,212 min

WM-Stand (nach 1 von 24 Grands Prix und 1 Sprint)

Fahrer
01. Norris 26 Punkte
02. Verstappen 24
03. Russell 20
04. Antonelli 14
05. Albon 10
06. Piastri 9
07. Hamilton 9
08. Stroll 8
09. Leclerc 8
10. Hülkenberg 6
11. Tsunoda 3
12. Gasly 0
13. Ocon 0
14. Bearman 0
15. Lawson 0
16. Bortoleto 0
17. Alonso 0
18. Sainz 0
19. Doohan 0
20. Hadjar 0


Konstrukteurspokal
01. McLaren 35 Punkte
02. Mercedes 34
03. Red Bull Racing 24
04. Ferrari 17
05. Williams 10
06. Aston Martin 8
07. Sauber 6
08. Racing Bulls 3
09. Alpine 0
10. Haas 0