MotoGP: Jorge Martin ist etwas optimistischer

Kimi Antonelli erklärt Abstand zu George Russell

Von Vanessa Georgoulas
Kimi Antonelli

Kimi Antonelli

Im Qualifying auf dem Shanghai International Circuit blieb Kimi Antonelli mehr als dreieinhalb Zehntel langsamer als sein Mercedes-Teamkollege George Russell. Der F1-Rookie verriet hinterher, was ihm Mühe bereitete.

Bei seinem ersten Formel-1-Qualifying in Melbourne gehörte Kimi Antonelli bereits zur ersten Gruppe der Ausgeschiedenen. Der Mercedes-Rookie rutschte in letzter Sekunde aus den Top-15, weil Gabriel Bortoleto im Sauber-Renner neun Tausendstel schneller geblieben war.

Im Rennen zeigte Antonelli dann eine Aufholjagd, die erst auf dem vierten Platz endete. Kurzzeitig fiel er durch eine Strafe auf Rang 5 zurück. Doch das Mercedes-Team ging erfolgreich dagegen vor, sodass sich der junge Italiener über zwölf WM-Punkte freuen durfte.

In China stellte Antonelli seine Qualitäten unter Beweis, als er nach nur einer freien Trainingsstunde im Sprint-Qualifying den siebten Platz eroberte. Auf der gleichen Position kam er im 19-Runden-Rennen auch ins Ziel.

Im Qualifying zum GP musste er sich mit dem achten Platz begnügen. Sein routinierter Teamkollege George Russell zeigte, was möglich gewesen wäre. Mit einer starken Runde sicherte er sich den zweiten Startplatz in der ersten Reihe. Er blieb 0,38 sec schneller als der 18-Jährige aus Bologna.

Antonelli war deshalb natürlich enttäuscht, er gestand nach der Zeitenjagd: «Ich hatte Mühe zu verstehen, wie ich die Reifen auf Temperatur bringen kann. Ich habe es nicht einmal hinbekommen, über eine ganze Runde das Beste aus den Reifen herauszuholen. Im ersten Teil der Runde fühlte es sich nicht so gut an, in der zweiten Hälfte war es dann okay. Das Aufwärmen war eine echte Herausforderung und die Runden waren dann nicht so sauber, wie ich es mir gewünscht hätte.»

«Aber es war nützlich, um weiter zu lernen und mein Wissen zu erweitern. Es war definitiv eine gute Erfahrung, ein so kniffliges Qualifying zu fahren, bei dem ich mich bei jedem Versuch anpassen musste, um das Beste aus den Reifen herauszuholen und mich zu verbessern», tröstete sich der Teenager.

Und mit Blick aufs Rennen erklärte er: «Ich denke, die Top-6 ist in Reichweite, das ist ein realistisches Ziel. Das Tempo ist stark, das sieht man auch am zweiten Startplatz von George. Nun werden wir schauen, was wir im Rennen erreichen können.»

GP-Qualifying, China

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30,641 min
02. George Russell (GB), Mercedes, 1:30,723
03. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30,793
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:30,817
05. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 1:30,927
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, 1:31,021
07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, 1:31,079
08. Kimi Antonelli (I), Mercedes, 1:31,103
09. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, 1:31,638
10. Alex Albon (T), Williams, 1:31,706
11. Esteban Ocon (F), Haas, 1:31,625
12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, 1:31,632
13. Fernando Alonso (E), Aston Martin, 1:31,688
14. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, 1:31,773
15. Carlos Sainz (E), Williams, 1:31,840
16. Pierre Gasly (F), Alpine, 1:31,992
17. Oliver Bearman (GB), Haas, 1:32,018
18. Jack Doohan (AUS), Alpine, 1:32,092
19. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, 1:32,141
20. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, 1:32,174

China-Sprint, Shanghai International Circuit

01. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, 30:39,965 min
02. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +6,889 sec
03. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +9,804
04. George Russell (GB), Mercedes, +11,592
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +12,190
06. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +22,288
07. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +23,038
08. Lando Norris (GB), McLaren, +23,471
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +24,916
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +38,218
11. Alex Albon (T), Williams, +39,292
12. Pierre Gasly (F), Alpine, +39,649
13. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +42,400
14. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +44,904
15. Oliver Bearman (GB), Haas, +45,649
16. Esteban Ocon (F), Haas, +46,182
17. Carlos Sainz (E), Williams, +51,376
18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +53,940
19. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +56,682
20. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:00,212 min

WM-Stand (nach 1 von 24 Grands Prix und 1 Sprint)

Fahrer
01. Norris 26 Punkte
02. Verstappen 24
03. Russell 20
04. Antonelli 14
05. Albon 10
06. Piastri 9
07. Hamilton 9
08. Stroll 8
09. Leclerc 8
10. Hülkenberg 6
11. Tsunoda 3
12. Gasly 0
13. Ocon 0
14. Bearman 0
15. Lawson 0
16. Bortoleto 0
17. Alonso 0
18. Sainz 0
19. Doohan 0
20. Hadjar 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 35 Punkte
02. Mercedes 34
03. Red Bull Racing 24
04. Ferrari 17
05. Williams 10
06. Aston Martin 8
07. Sauber 6
08. Racing Bulls 3
09. Alpine 0
10. Haas 0

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