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Ferrari-Chef John Elkann: Hamilton macht Unterschied

Von Mathias Brunner
John Elkann und Lewis Hamilton

John Elkann und Lewis Hamilton

​Lewis Hamilton hat in China den ersten Formel-1-Sieg errungen, im Sprint auf dem Shanghai International Circuit. Ferrari-Chef John Elkann verspricht «ein aufregendes Jahr mit Lewis Hamilton».

John Elkann hat sich in einem Brief an die Aktionäre der Investment-Firma Exor gewandt (in Besitz der Familie Agnelli, Teilhaber von Stellantis, Ferrari und Iveco, um nur drei zu nennen). Elkann, der Aufsichtsratsvorsitzende des Automobil-Konzerns Stellantis (Fiat, Chrysler, Citroen, Peugeot, Opel) und Präsident von Ferrari, hat dabei auch Ferrari und Lewis Hamilton erwähnt.

Der vor 48 Jahren in New York geborene Elkann schreibt: «Ferrari hat ein brillantes Jahr hinter sich. Die Nettoeinnahmen stiegen im Vergleich zu 2023 um 12 Prozent und erreichten 6,7 Milliarden Euro, mit einer Marge von 38 Prozent. Alle Ziele für 2024 wurden übertroffen. Und 2025 verspricht mit der Ankunft von Lewis Hamilton und der Einführung des ersten vollelektrischen Ferrari ebenso aufregend zu werden.»

Zu einem früheren Zeitpunkt hat Elkann vom englischen Ausnahme-Rennfahrer geschwärmt: «Hamilton und Ferrari haben sich endlich gefunden. Lewis kommt zu uns, um Rennen zu gewinnen, und wir haben uns mit seiner Verpflichtung für die Zukunft gewappnet.»

«Wir sprechen hier von einem herausragenden Athleten, der durch und durch motiviert seinen achten WM-Titel anstrebt. Er kommt sicher nicht zu uns, um seiner Pension entgegenzugondeln, er will vorne mitmischen.»

«Für mich gehört er zu den ganz Grossen des Sports – Federer, Hamilton, Ronaldo, Messi; sie alle verbindet, wie lange sie Spitzensport betreiben, dies mit einer gewaltigen Willensleistung, um sich körperlich in Schuss zu halten.»

«Schon 2024 erlebten wir in der Formel 1 einen fabelhaften Wettbewerb, da lagen vier Rennställe oft fast auf Augenhöhe, das macht alles interessanter. Was in diesem Mehrkampf wichtiger ist denn je: Bei jedem Einsatz das Beste aus seinen Möglichkeiten machen. Wer hier mehr Erfahrung in die Waagschale legen kann, so wie Hamilton, der fährt regelmässig auf höchstem Niveau. Und das macht am Ende den Unterschied aus.»

China-GP, Shanghai International Circuit

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:30:55,026 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +9,748 sec
03. George Russell (GB), Mercedes, +11,097
04. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +16,656
05. Esteban Ocon (F), Haas, +49,969
06. Kimi Antonelli (I), Mercedes, +53,748
07. Alex Albon (T), Williams, +56,321
08. Oliver Bearman (GB), Haas, +1:01,303 min
09. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:10,204
10. Carlos Sainz (E), Williams, +1:16,387
11. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +1:18,875
12. Liam Lawson (NZ), Red Bull Racing, +1:21,147
13. Jack Doohan (AUS), Alpine, +1:28,401
14. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +1 Runde
15. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +1
16. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1
Out
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Bremsdefekt
Disqualifiziert
Charles Leclerc (MC), Ferrari, Auto untergewichtig
Pierre Gasly (F), Alpine, Auto untergewichtig
Lewis Hamilton (GB), Ferrari, Bodenplatte zu stark abgeschliffen

WM-Stand (nach 2 von 24 Grands Prix und 1 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Norris 44 Punkte
02. Verstappen 36
03. Russell 35
04. Piastri 34
05. Antonelli 22
06. Albon 16
07. Ocon 10
08. Stroll 10
09. Hamilton 9
10. Leclerc 8
11. Hülkenberg 6
12. Bearman 4
13. Tsunoda 3
14. Sainz 1
15. Gasly 0
16. Hadjar 0
17. Lawson 0
18. Doohan 0
19. Bortoleto 0
20. Alonso 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 78 Punkte
02. Mercedes 57
03. Red Bull Racing 36
04. Ferrari 17
05. Williams 17
06. Haas 14
06. Aston Martin 10
08. Sauber 6
09. Racing Bulls 3
10. Alpine 0




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